大型高速滑坡近程空气动力学效应研究

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1、
第

卷第
期岩石力学与工程学报










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大型高速滑坡近程空气动力学效应研究邢爱国高广运
同济大学地下建筑与工程系上海入
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,,摘要基于飞机空气动力学原理研究了大型高速滑坡凌空飞行的空气动力学效应导出了考虑地面效应时大型高速滑坡凌空飞行参数
升力、阻力、飞行时间和距离
的计算公式。对云南头寨大型高速岩质滑坡近程凌空参数和飞行距离进行了计算。考虑地面效应时,高速滑坡凌空飞行时空气升力起主导作用,而空气阻力的作用可忽略不计。结果表明,高速滑坡凌空飞行时间

2、更长,飞行距离更远,这与滑坡的实际情况墓本吻合。关键词工程地质,高速滑坡,凌空飞行,空气动力学效应一一一分类号


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5、15fartherththosenganananantag.wtouteonseonoouneetihidifgdratfe,,,orsenneernoloseesesoraneneaeywdgiig罗gyhighPdlandlidhrt-gaerodyilctamfeKe高,速运动中它与不动体之间以及滑体内部各部分1台台;旨;,JL口,.二刁之间都有相互摩擦和碰撞运动同时高速运动的,,滑体与周围的空气之间以及在高速强烈摩擦时,自从意大利瓦依昂特大灾难性滑坡发生后在滑带中的水和水汽都会产生复杂而强烈的流体动力世界范围内陆续出现许多有关大型高速滑坡机理的,学现象而这些流体动力学现

6、象和作用是大型高速’。、专门性研究成果【!大型高速滑坡具有速度高滑、。滑坡产生高速远程滑动的根本原因、、,,程远能量大破坏力强的特点其运动形式多样根据大型高速滑坡活动的时间和空间可划分、、、,(滑动飞行滑流流动等)是一个包括多种功为启程、近程、远程3个相互连续的活动阶段。在。,,能转换过程的复杂的多旋回体系巨大的滑坡体在启程活动阶段由于锁固段突然被剪断高度集中2001.。年9月20日收到初稿200一年12月13日收到修改稿...国家自然科学基金(4987208750175056)资助项目:..,,作者邢爱国简介男29岁2001年于西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程专业获博士

7、学位现为l司济大学土木工程流动站博士后主要从事铁路、公路边坡灾害预测预报及防治、环境岩土工程等方面的研究工作。.第22卷第5期邢爱国等大型高速滑坡近程空气动力学效应研究,,:的剪应力突然释放常出现孔隙水压力突然增大(1)绕流翼型滑体的形状,,,,同时由于剧烈的高速摩擦产生高温使滑带水(2)迎面气流速度即翼型滑体与周围空气之,;。突然汽化产生巨大的水汽压力孔隙水压力与水间相对速度的大小和方向,,,。,汽化压力祸合以及水汽压力与滑坡剪切力祸合其中迎面气流速度具有决定性的作用而且。,使滑带抗剪强度