地质地貌认识实习报告

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1、资源环境与城乡规划管理2011级地质地貌认识实习报告资源环境与城乡规划管理地质地貌认识实习报告院（系）：建筑工程学院班级：城乡11-1姓名：姜嫦明学号：18指导教师：张守忠王连元23——第页——资源环境与城乡规划管理2011级地质地貌认识实习报告地质地貌认识实习报告实习时间为2012年8月20日至2012年8月30日，为期10天。地点：河北省秦皇岛实习基地。实习目的：为了更好巩固课堂上所学的理论知识，弥补课堂上的欠缺和不足，亲自涉身野外环境中，将理论知识与实际相结合，认识了解并深入思考当地的地质地貌状况。学会一些地质地貌的考察方法，对野外地质地貌有更深体验，达到身临其境的感觉

2、，为今后学习和工作打下坚实的基础，从而明确以后的学习目标和前进的动力，同时培养不怕苦、不怕累、艰苦奋斗的精神。实习任务:1矿物和岩石（矿石）的肉眼鉴定与描述2断层、褶皱等地质构造的识别3河流阶地、海岸地貌等的识别4地质罗盘的基本使用方法和野外岩石产状的测定5实测地层剖面的工作方法6野外地质素描的练习7地层的划分与对比及其描述8学会野外实习报告的编写实习方法：在老师的带领下，进行实地勘察，认识了解，并做好记录工作第1章：实习区概况一．位置、交通与气候秦皇岛位于河北省东北部，地理座标为东经119°30′~119°50′,北纬39°50′~40°10′。下辖三区四县：海港区、北戴河

3、区、山海关区和抚宁县、昌黎县、青龙县及卢龙县。秦皇岛市扼东北和华北之咽喉，港口是深水港23——第页——资源环境与城乡规划管理2011级地质地貌认识实习报告，可泊万吨海轮。山海关老龙头是古长城的起点，是世界著名古迹。北戴河海滨风景秀丽，是旅游避暑胜地。区内交通方便，有铁路、公路和水路。京哈铁路贯穿本区南部，有秦皇岛和山海关等火车站，构成区内南北交通的主要干线和几个枢纽。公路有201、205等国道从此通过，三区四县形成公路网络，联通全区各乡镇。秦皇岛码头有班船，课直接抵达烟台、青岛、大连和上海等地。秦皇岛地区年间雨量在400mm—1000mm之间，多集中在七八月，月占全年总降水量

4、的70%。受海洋性气候的影响，沿海一带早、晚海风习习，清爽宜人，日平均气温23.6℃.金秋季节，北戴河海滨天高云淡，潮涌浪激，是观日出、赏月景、看潮的好时光，优美的海滨自然环境。本区采矿业比较发达，以煤矿、石灰石和水泥矿及耐火粘土矿为主。青白口群子啊马玲组的石英砂岩是全国一流的玻璃原料。煤矿开采历史悠久，现今仍为秦皇岛市的重要矿产。本区农业以玉米、小麦、高粱等为主要农作物，果树种植较多，盛产核桃、梨、桃和杏等。海滨地区水产资源丰富，以对虾、海蟹质量最佳。本次实习的地区为石门寨（柳江煤矿所在地）位于距秦皇岛市北28公里处，和秦皇岛、山海关及北戴河的海滨。工作区内有秦皇岛到石岭的

5、铁路和公路相通，较远的地址路线均可乘车到观测剖面的起点、终点在区内进行地质实习和地质调查极为方便。二，地貌特征本地区地貌属于冀东北—辽西侵蚀中低山区和低山、丘陵平原区。山脉基本为东西走向，去区域构造线方向一致。海拔高度在500—800m，最高1400m,最低0.8-20m,属燕山山系东端的黑山山脉。区内发育有凌河、大石河、黑水河及狗河等。柳江位于石门寨西南4km处。由前长城群片麻状花岗岩和燕山期花岗岩入侵体构成高耸的周边，一古生界和中生界构成低洼的丘陵和平原的盆状地貌—柳江盆地；从地质构造角度看是一个比较宽缓的向斜构造，称为“柳江向斜”。柳江盆地中国北方实习基地位于秦皇岛市北

6、部，其中心距秦皇岛市区28km，地理纬度119°34′45″E～119°36′50″E，40°7′45″N～40°9′50″N，位于燕山山脉东段。属河北省秦皇岛市抚宁县管辖。23——第页——资源环境与城乡规划管理2011级地质地貌认识实习报告柳江盆地地处燕山山脉东段，为南北延伸的低山丘陵区。北、东、南三面为燕山期花岗岩形成的陡峻山岭所包围，东南面多为丘陵。最高峰为西北部的老君顶，海拔493.7米，最低处为东南部石河河谷内的南刁部落村，海拔70米左右。盆地中西部火山岩分布区山高坡陡，多在海拔400米以上，东部山丘的海拔高度一般为160—300米。总的地貌特征与全区相同，亦表现为

7、西北高，东南低。本区地貌成因类型主要有一大石河为主的河流侵蚀及堆积地貌，地表水和地下水作用于寒武纪府君山组合奥陶纪系冶里组至马家沟组灰岩，经侵蚀、溶蚀后形成的岩溶（喀斯特）地貌以及施工秦皇岛北戴河海滨一带的海蚀及海积地貌。其次，在中低山地区可见到重力地貌和海滨区的部分风蚀地貌现象。1构造地貌：水平岩层地貌，又名平顶山地貌。在石门寨西南大平台一带，岩层产状近水平。坚硬的龙山组石英砂岩构成宽阔平展的大平台顶面。这种由水平岩层形成的平顶山，构成了该区的方山地形。龙山组地层由石英砂岩和杂色页岩构成。前者坚硬不易