上海大众lavida底盘培训教材

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1、LAVIDA底盘部分基本内容后桥及后悬挂转向系制动系变速箱前桥及前悬挂车轮定位前桥及前悬挂ModelY前轮采用麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立前悬挂主要优点是：具有良好的行驶舒适性，占用空间小，能给发动机舱留出更大的空间，特别适用于发动机横向布局的车型。下摆臂拆装下摆臂内橡胶支承的拆装相关专用工具的使用拆下车轮，拆下隔音板，若是自动变速箱车还需拆下箭头所指的2个螺栓拆下螺栓-1-，在变速箱驱动法兰上拆下传动轴，将车轮轴承座连同转向球头一起从下摆臂中拉出。拆下下摆臂上的螺栓-3-、螺栓-1-、螺栓-2-，拆出下摆臂。更换下摆臂上的橡胶支承用专用工具：3301

2、、3301/1、2010拉出橡胶支承。先用专用润滑剂：G294421A1涂抹新橡胶支承，用专用工具：3301、3301/1、3288/2、VW516将新橡胶支承压入下摆臂中。用专用工具：40-103、30-14、VW411、VW447i、VW401、VW402压出或压入橡胶支承下摆臂后橡胶支承安装时，要注意安装的位置，橡胶支承中间较高的凸台（箭头）必须朝向汽车外侧。说明：检查时两个方向不能有明显“窜动”。仔细检查球头和橡胶防尘套损坏情况，如有必要，更换球头。。注意区别车轮轴承的“窜动”和减振器上支座的“窜动”带来的干扰。检查转向球头（球铰链）检查轴向间

3、隙用力下拉转向球头，再向上推。检查径向窜动。用力向里、外压车轮下部。更换轮毂轴承图中3号零件－车轮轴承壳和12号零件－制动钳适用于92KW汽油发动机或SDI/TDI柴油发动机。图中20号零件－车轮轴承壳和18号零件－制动钳适用于110KW汽油发动机。说明：松开15号零件－传动轴／轮毂螺母后，轮胎不能受力，更不能移动车辆，否则将损坏轮毂轴承。车轮轴承壳拆装方法与途安类似，这里不再重复。所需专用工具：压具VW408A推盘40-105扳手3252（46mm）安装工具3253/1压盘VW401拉具3423所需专用工具：推盘VW447i压具VW412压块VW43

4、2压块VW442安装和拆卸工具VW459/2压具VW407用油压机、VW408a、40-105、3252、3253/1、VW401专用工具和设备压出轮毂。用专用工具Kukko18-0、40-105、3423拉出轴承内圈。用卡簧钳拆下卡簧用油压机、VW408a、VW447i、3252、3253/1专用工具和设备压出轮毂轴承。用润滑脂（5272300）润滑车轮轴承壳安装轮毂轴承的内表面，用油压机、VW412、VW432、VW442、VW459/2专用工具和设备将轮毂轴承压入车轮轴承壳轮内。安装卡簧油压机、VW407、VW447i专用工具和设备将轮毂压入轮毂

5、轴承中。前减振器拆装注意：7号零件仅安装于重负荷车型上。(6和7号重负荷）所需专用工具：扩张器3424减振器专用工具盒T10001悬挂弹簧收紧装置VAG1752/1悬挂弹簧支架VAG1752/4拆下制动钳，并将其挂到车身上。从下摆臂上拆下横向稳定杆的连接件从减振器上拆下轮速传感器线束若要拆下右侧减振器，需要将右侧传动轴与轮毂或者与变速箱驱动法兰脱开。拆下车轮轴承壳与减振器的固定螺栓－将专用工具3424箭头所指的槽内，然后用棘轮扳手旋转90°－用手向着减振器方向压制动盘，否则车轮轴承座孔内的减振器外壳将发生倾斜并容易卡住。－向下拉车轮轴承座使其与减振器分

6、开。拆下减振器上座六角螺母1-通用棘轮扳手2-T10001/83-T10001/114-T10001/51-通用棘轮扳手2-T10001/83-T10001/114-T10001/55-弹簧压紧装置V.A.G1752/16-保持架V.A.G1752/4-确保螺旋弹簧正确座落到V.A.G1752/4支座内-箭头-。拆装螺旋弹簧－用压紧装置V.A.G1752/1压螺旋弹簧，使上弹簧挡盘不受力。－拧下活塞杆上六角螺母。－应用压紧装置V.A.G1752/1拆下减振器各部件及其螺旋弹簧安装--用压紧装置V.A.G1752/1将螺旋弹簧安装到下弹簧支座上。螺旋弹簧

7、端部必须紧对着锁止位置-箭头-。拆装、维修传动轴的注意事项：松开1号零件－传动轴／轮毂螺母前，应先举升车辆，使前桥不承载，当传动轴／轮毂螺母松开后，轮毂轴承不能受力，若车的自重加载于轮毂轴承上，轴承将受到压迫而降低使用寿命，更不能移动车辆，否则将损坏轮毂轴承。拆下传动轴后，若要移动车辆，可装上备用的21号零件－外万向节，然后将传动轴／轮毂螺母拧紧50Nm，否则将损坏轮毂轴承。拧紧传动轴／轮毂螺母的方法：用新的螺母拧紧300Nm后,再松半圈，随后再拧紧50Nm+45°拆装用于手动变速箱的传动轴所需部分专用工具：3283外万向节压具用专用工具3283压出传

8、动轴外万向节注意：传动轴在压出的过程中，传动轴后端要有足够的空间，使传动轴可以向后移动。VW5