混凝土配合比优化设计的要 求

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1、湖北省谷竹高速公路混凝土配合比优化设计的要求1、原材料选用与技术要求混凝土原材料除满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）相应技术要求外，还应满足下列要求：.1水泥（1）桥梁工程用水泥：除桥梁基础混凝土（≦C30）可采用32.5级的符合硅酸盐水泥（P.C）配置以及现浇预应力连续箱梁混凝土（C55及以上）可采用52.5级普通硅酸盐水泥（P.O）、42.5级Ⅱ型硅酸盐水泥（P.Ⅱ）配置外，桥梁其他部位的混凝土（含C50预制T梁）均宜使用42.5级P.O水泥进行配置。（2）隧道工程用水泥：除隧道二次衬砌防水混凝土可使用32.5级

2、P.C水泥外，隧道初喷支护、隧道路面混凝土均应使用42.5级P.O水泥。.2骨料(1)粗骨料：桥涵、隧道工程混凝土用粗骨料一般采用5-10mm、5-20mm和5-25mm三种公称粒级均可满足要求，对应粗骨料最大粒径（方孔筛筛孔边长尺寸）分别为13.2mm、26.5mm和31.5mm。本工程所需碎石应采用4.75-9.5mm、9.5-19mm和19-26.5mm三种规格进行分级生产、采购、储存、掺配使用，合成级配应符合表1-1的要求。不得使用不分级的统料。表1-1碎石颗粒级配范围级累计筛余（按质量百分率计）公称粒配级方孔筛筛孔尺寸（mm）情（

3、mm）况2.364.759.5013.216.019.026.531.595-80-5-100-150————————100100合成95-90-40-级5-20————0-100——10010080配95-90-30-5-25——————0-5010010070其中：5-10mm碎石适用于隧道初喷支护混凝土5-20mm碎石由4.75-9.5mm和9.5-19mm二种规格掺配，适用于预制T梁、预制空心梁板、预应力连续箱梁等部位混凝土；5-25mm碎石由4.75-9.5mm、9.5-19mm、19-26.5mm（方孔筛，没有特殊说明，以下类同

4、）三种规格掺配，适用于桥涵工程的灌注桩、承台、墩柱、盖梁、桥台、桥面铺装、护栏、通道、涵洞等部位混凝土及隧道路面、二次衬砌等混凝土。为统一碎石生产规格，保证碎石生产质量，碎石料场初次生产或进行生产调整时，建议上述三种规格的碎石生产振动筛的配置宜分别为4mm、12mm、24mm、30mm（方孔筛晒孔边长）。最终晒网尺寸应以实际生产的碎石是否符合表1-2规格要求为准。表1-2各种规格碎石的规格要求规格通过下列方孔筛筛孔（mm）的质量（mm）31.526.51913.29.54.752.3619-26.510090-1000-150-5—————

5、—9.5-19——10085-100——0-150-5——4.75-9.5——————10085-1000-200-5碎石的压碎值按混凝土强度等级进行控制，低于C50的混凝土用碎石的压碎值应﹤16%，C50-C60混凝土用碎石的压碎值应﹤12%，C60及以上的混凝土用碎石压碎值应﹤10%。（2）细骨料：用于泵送混凝土的河砂应为中砂，细度模数为2.5-3.0.其中，大于4.75mm颗粒含量不应超过5%，0.30mm筛孔通过率不应小于15%。鉴于河砂运距远，建议要求河砂在产地过4.75mm筛。有关机制砂的质量标准和使用要求详见《机制砂在混凝土中

6、的应用技术指南》，将另文发布。1.3外加剂（1）桥梁工程用外加剂灌注桩、高墩、预制梁、现浇梁、桥面铺装等部位混凝土应选用质量标准符合《聚羧酸西高性能减水剂》(JG/T223-2007)的Ⅰ级产品，减水率大于25%；墩柱、承台、盖梁、桥台等部位混凝土可选用聚羧酸西高性能减水剂Ⅱ级产品，减水率大于18%。减水剂的缓凝时间由施工单位根据施工工艺、浇筑量大小、浇筑季节温度、温控防裂要求，与供应商事先约定，减水剂出厂时预先调配好。(2)桥隧道工程用外加剂隧道喷射混凝土的速凝剂，应选用与水泥适应性好、凝结硬化快、28d强度损失少、较低掺量的速凝剂品种，

7、其质量标准应满足《喷射混凝土用速凝剂》（JC477-2005）一等品的技术要求，优先选用以硫酸铝胶为主要成分的低碱液体速凝剂（适用于湿喷法，建议采用湿喷工艺），其PH小于7；减水剂可选用聚羧酸系高性能减水剂Ⅱ级产品进行配置。2、配合比设计的基本规定(1)混凝土的配合比应根据设计要求、使用部位及施工中的输送方式、浇筑和振捣方式等，合理拟定配置混凝土的技术要求（包括坍落度及其损失、强度、凝结时间、外观质量、耐久性等），并根据这些选用原材料（水泥品种、等级；砂的品种、规格；碎石的最大粒径；外加剂品种与技术要求；确定是否掺矿物掺合料及掺合料品种）。

8、所有预拌混凝土均应掺用减水剂。(2)混凝土的配合比，应以质量比表示，应按照现行《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ/T55-2000）进行计算，并通过试配和配合比参数优化确定。混