深基坑围护的设计与施工

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1、工程论坛中国科技信息2006年第3期CHINASCIENCEANDTECHNOLOGYINFORMATIONFeb.2006深基坑围护的设计与施工陈慧英中铁二十二局集团第六工程有限公司前言土,汽车沟边运土。目前随着国民经济的飞跃发展,城市中高层建筑越来越频繁地拔地而起,由于城市中相邻街道建筑较多,同时又出现许多同一小区内,多层与高层同时施工等多种状况,形成高层建筑较深的基坑,基坑围护是一项值得研究、探讨的课题。本文结合施工哈市上方街高层住宅楼工程实例,浅谈一下高层深基坑围护方案的设计与施工。基础桩机爬入坑内。一、工程概况6、挖

2、掘机所挖不到的余土,采用人工清哈市上方街小区3#高层住宅楼工程,位于理,FO23B塔吊外运。铁路街与上方街交口处,建筑面积为25608.7、工程桩施工完成,采用100T汽车吊,18M2,占地面积为1135M2,外形近似正方形将机械吊出深基坑。第二部分:采用护壁桩支护,反铲挖掘机(如图1-2所示),地下二层,地上为二十六层,首层(三)钻孔压浆桩施工技术挖土,一台坑内挖土,一台坑边倒土,自卸及裙房为商服用房,其它为住宅。建筑物总高为汽车运土方案。79.2M,主体为剪力墙结构,桩筏复合基础,基底标2.土方基坑剖面尺寸系数确定高为-1

3、2.65M,桩底标高为-38.8M,桩长达26.(1)第一部分土方自然放坡,放坡系数λ=1、引孔:先将孔位编号,绘出孔位顺序5M,采用钻孔压浆桩。该工程如图所示,两侧0.4—0.5。图,本工程采取隔一跳打的方法,钻机按桩临主要街道较近,同时,小区内4#、2#七层(2)“B”为护壁桩工作面所留距离,由于护位就位后,校正导杆,使钻杆垂直对准桩中住宅以必须同时施工,故场地极为狭小,施工场壁桩采用钻孔压浆桩,施工机械为履带式钻孔心,钻头触地后开动钻机缓慢钻进,先慢后地、作业面受局限,决定采用基坑围帷桩施工。机,做B>1.2m。快,避免

4、摇晃。2、钻机钻到孔底标高后,旋转注浆,利(3)L为基坑内净尺寸。总用高压注浆泵连接导管,通过钻杆进入孔底注L=建筑物基底外尺寸+2工作面最小距总浆,注浆压力控制在4-6Mpa,比重控制在1.离。6-1.7,水灰比0.61-0.62,水泥浆注入孔底2.护壁桩方案介绍超过钻头1M以上时,开始提钻,钻具提升保(1)采用钻孔压浆桩,混凝土强度为C30。持旋转不得停钻,每次不大于1M,水泥浆超(2)桩直径为800MM,净距为800MM,桩出钻头高度不小于1M,在粉砂层段控制提钻长为16M,埋土深度为8M。速度,保证孔内水泥浆液饱满,避

5、免塌孔,(3)锚杆直径为150MM,净距为1600MM,注浆停止位置控制在注浆面超过易塌孔段1M呈30倾斜角度,埋土深度为24M。左右,但注浆深度不小于0.6倍的孔深。(4)冠梁截面尺寸为600*900MM。(5)相邻2#、4#楼工程采用各16根裙3、安放钢筋笼、补浆管:将钢筋笼吊起,保地质概况:根据勘测设计院所提供的《工桩的工程桩支护。证其垂直放入桩孔内,下到设计标高固定好,补程地质报告》可知:如1-1图所示,其土质各(二)施工步骤浆管采用两根20钢管,长管长15M,下至距孔土层分别为:1、如图1-4所示,用反铲挖掘机开挖,

6、底1M处,短管8M下到1/2孔深处。根据土质状4、投放骨料:钢筋笼、补浆管安放好后,在将土挖至地坪-4.00M位置。况可见,基坑孔口处铺护孔钢板,向孔内投放20-40MM碎底为松散状态石,以吊斗容量计量,投入时不得整车一次投的粉砂,且在入,以免碎石膨住产生断桩,骨料应高出设计标施工的动荷、高桩面300MM左右,并进行桩头振捣,一般振静荷作用下,捣深度不小于1M。坑壁受力较5、补浆:采用注浆相同的浆液,先用大,故采用钻长管补1-2次后,再用短管补浆,直到孔内孔压浆桩配锚浆面无气泡,无水浆分层且浆液不再下沉为杆作为支护基止,补浆后

7、骨料如有塌陷,要及时加补振实,坑的方案。补浆工作在水泥初凝前完成。二、施工工序(四)锚杆施工技术锚杆设计间距为1.6M,标高为-4.8M,向下斜度为30度,杆长为24M,其中自由长2、钻孔机沿坡道进入到-4.度为5M,锚固长度为19M,孔径为150MM,00M坑底,施工四周护壁桩及锚钢筋为2φ32,实际施工中采用地质钻杆来代杆工程。替原设计方案施工。钻杆为φ50合金无缝钢3、技术间歇期,根据所留管,锚杆采用地质钻具钻到设计深度,通过置混凝土试块,当强度达到设计强度70%后,三、施工方案方可进行锚杆张拉和下一部分土方开挖。钻杆注

8、浆到孔底直到浆液从孔口返出,注浆压(一)总体方案4、两台挖掘机同时入场施工,为确保汽车力控制在3-4MPA,水灰比0.5-0.62。1.如图1-3所示,土方将分为两个部分坑上运土,两台挖掘机分别一上、一下倒土,如1、成孔:钻机就位、定点,调整倾角,开挖。图1-5所示,开挖-4

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