桥梁安全性评估实例

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1、重庆市万州区杨柳大桥评估报告委托单位：重庆市万州区城建工程管理处评估单位：重庆交通大学评估资格：城市桥梁评估资格甲级评估时间：2010年6月重庆市万州区杨柳大桥评估报告结论重庆市万州区杨柳大桥评估报告项目名称重庆市万州区杨柳大桥评估规格型号60m空腹式石肋拱桥委托单位重庆市万州区城建工程管理处委托日期2010年6月10日评估单位重庆交通大学评估资格城市桥梁评估资格甲级对杨柳大桥进行技术资料分析、表观状况检查、结构承载力检算、城评估项目市桥梁安全性二级评估。1.建设部《城市桥梁检测和养护维修管理办法》（2003年118

2、号令）；2.建设部《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99－2003）；评3.交通部《公路桥涵养护规范》（JTGH11－2004）；估4.重庆市地方标准《重庆市城市桥梁养护技术规程》（DB50/231－依2006）；据5.重庆市地方标准《城市桥梁安全性评估规程》（DB50/273－2008）；6.交通部《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60－2004）；7.交通部《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61－2005）。1、杨柳大桥管理养护组织机构健全，规章制度规范实用，养护工作认真扎实，桥梁技术资料真实可信，可以作为大桥养护

3、的依据。2、根据《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99－2003）与《重庆市城市桥梁养护技术规程》（DB50/231－2006），对杨柳大桥的现状检查结果表明：杨柳大桥结构完整，工作性能良好，近期不会出现结构性安评全问题，但桥面铺装严重碎裂、伸缩缝挤压、拱圈与桥台严重渗水、估桥头跳车等病害不利于结构的耐久性和行车安全，需引起重视并及时结处治。杨柳大桥主要病害包括：论（1）桥面铺装开裂较为严重，胀缝、缩缝交接处多处碎裂，特别是两岸端腹拱处桥面铺装严重碎裂、鼓出，桥台处桥面铺装碎裂、台后填土沉降，纵向存在较大的高低差，导致

4、明显的跳车现象；（2）两岸端腹拱处设置的伸缩缝均失去正常的伸缩功能，由于桥面铺装严重碎裂、鼓出，导致部分伸缩缝严重挤压、填缝沥青溢出，部分伸缩缝受拉脱落、断裂；重庆交通大学第1页/共38页重庆市万州区杨柳大桥评估报告结论（3）桥梁主拱实腹段、腹拱、拱上横墙、桥台前墙渗水、泛碱严重，部分泄水管脱落，排水直接冲刷主拱肋、桥台；（4）两岸桥台前墙局部沿砌缝开裂。3、根据《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99－2003）、《重庆市城市桥梁养护技术规程》（DB50/231－2006）、《重庆市城市桥梁安全性评估规程》（DB50/

5、273－2008）中桥梁技术状况评定与安全性等级评估方法评和标准，对杨柳大桥完好程度BCI值评估结果为：桥面系为C级，上估部结构为B级，下部结构桥台为B级。桥梁安全性评估等级为B级，结处于合格运行状态，应进行日常保养和小修。论4、根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60－2004）、《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61－2005）的规定进行内力组合并进行验算，2结果表明：在“公路－I级，人群3.0kN/m”荷载作用下，在承载能力极限状态、正常使用极限状态（长期作用效应组合、短期作用效应组合）下，主拱圈拱脚、L/4

6、、L/2控制截面承载力满足规范要求，杨柳大桥2承载力满足“公路－I级，人群3.0kN/m”荷载等级要求。杨柳大桥检查维护制度规范，管理工作认真扎实。鉴于该桥存在一定程度的病害和问题，为保证桥梁结构的耐久性和安全运营，建议采取如下措施：1、针对杨柳大桥病害进行有针对性的维修处治，以保证结构的耐管久性和安全运营能够满足日益增长的交通需求。理（1）重新铺筑桥面铺装，按照《城市桥梁桥面防水工程技术规程》养（CJJ139－2010）做好桥面防水处理，并在两岸桥台侧合理设置伸缩护缝，防止桥面渗水继续侵蚀拱结构；建（2）对桥台前墙

7、砌体裂缝进行灌浆处治，以加强结构的整体性；议（3）在五桥侧台后坡道上设置减速带，减小车辆对桥梁的冲击作用，并降低长下坡高速行使的车辆碰撞护栏、翻出桥外的风险。2、加强桥梁日常管理，严防超限超载车辆对桥梁造成损伤，确保桥梁结构的安全运营。重庆交通大学第2页/共38页重庆市万州区杨柳大桥评估报告结论附表一：城市桥梁安全评估评定表城市桥梁名称城市桥梁类型城市桥梁养护类别验收交付使用时间杨柳大桥空腹式石肋拱桥II类1997年11月评估单位名称评估时间评估级别重庆交通大学2010年6月二级1、杨柳大桥管理养护组织机构健全，规章

8、制度规范实用，养护工作认真扎实，桥梁技术资料真实可信，可以作为大桥养护的依据。2、现状检查结果表明：杨柳大桥结构完整，工作性能良好，近期不会出现结构性安全评问题，但桥面铺装严重碎裂、伸缩缝挤压、拱圈与桥台严重渗水、桥头跳车等病害估不利于结构的耐久性和行车安全，需引起重视并及时处治。结3、杨柳大桥完好程度BCI值评估结果为：桥面系为C级，上部结构