怎样安全扑救森林火灾

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1、怎样安全扑救森林火灾　　　　火灾是森林的大敌。　　什么是森林火灾：森林火灾，是指失去人为控制，在林地内自由蔓延和扩展，对森林、森林生态和人类带来一定危害和损失的林火行为。　　森林火灾，是一种突发性强、破坏性大、处置救助较为困难的自然灾害。　　什么是森林防火：森林防火就是阻止森林火灾的发生和防止森林火灾的蔓延，即对森林火灾进行预防和扑救。　　为了快速、有效、科学地扑救森林火灾，要坚持"预防为主，积极消灭"的方针。　　在扑救森林火灾时，要坚持"以人为本，安全第一"的指导思想，把人的生命放在第一位。　

2、　扑救森林火灾要牢记八项要素：　　天气是主宰，风向是关键，地形是依据，植被是根源，安全有退路，隐患要留心，通信要畅通，指令要明白。　　森林扑火安全包括：1.着装安全;2.行进安全;3.扑火安全;4.宿营安全;5.饮食安全;6.迷山安全;7.伤病事故的处理。一、着装安全　　1.扑火队员的穿着和装备不适当，就有可能被火灼伤和烧伤。扑火队员参加森林火灾的扑救时，要穿阻燃服或棉料服装，不能穿化纤的服装，特别是不穿化纤的袜子。化纤服装受热时熔化，紧贴在皮肤上，增加对皮肤的伤害。　　2.扑火队员要着套装，穿

3、长袖、长裤、防火鞋，戴防护帽、手套、眼罩、口罩，配带水壶、毛巾、打火机。二、行进安全　　扑救森林火灾是场战争，时间就是战机，要争分抢秒。组织扑火要忙而不乱，行动迅速而不慌乱，一切都要有组织有秩序的进行。1.乘车安全参加扑救森林火灾的车辆必须是专职驾驶员驾驶，严禁使用不符合技术标准的车辆参加扑火。要检查车况，保证行车安全，禁止驾驶员酒后驾车，疲劳驾车，行车要限速行驶，严禁超员、超速、超载。不能抢先上、下车，不能人货乱装，人要座稳，扑火机具要放好，防止机具伤人。2.步行安全步行要选择安全距火场距离较

4、近的路线行进。行进时不要一窝蜂拥，要单行、双行或多行行进，要保持班组和团队的整体性。夜间行进，要带好充足的照明工具，要跟上队伍，防止掉队和走失迷路。特别是扑火队伍经过峡谷、山沟、陡峭的地形时，要特别留心，前后要相互照应。当扑火队临近火场，却看不见火线，已感到烟尘的存在，这时更加小心，谨防大火的袭击。要保持行进队伍通信的畅通。指挥员要配备行动路线的地图，有条件的地方要配备车载电台和GPS导航仪。三、扑火安全（一）火灾现场的危险因素火场造成人体的伤害，主要来自高温、一氧化碳和浓烟非火场造成人体的伤害

5、主要是机械伤害、枯立木、着火的树枝干掉落、滚落的岩石、扑火工具。1.高温伤害高温伤害主要是热烤和烧伤、烧死。高温引起体温上升，最轻的症状通常是轻微头痛、眩晕及大量出汗。这些症状可以通过增加体液摄入得到减轻，但要适当控制饮水量或在水中加入少量的盐。因为排汗失盐过多，越喝越口渴，就越要饮水，如果排汗失盐过多，就会引腿或腹部的剧烈痉挛。高温引起扑火队员大量出汗，在极端热负荷下，如果体液得不到补充，或热负荷积累使体温升高2。C，就可能产生中署现象。在中暑期间，排汗停止，皮肤变得热、干燥、发红、呼吸急促，

6、体温迅速上升，患者很快就处于休克或昏迷状态。中署是极其危险的，经常会导致死亡或永久性脑损伤。要尽量使患者保持冷却，不断使皮肤湿润，并立即送往医院抢救。森林扑火队员在火焰烧伤中失去战斗力和死亡的主要原因是热负荷过度。热负荷过度类似中署，但发生的时间过程却要短得多。2．一氧化碳中毒一氧化碳是燃烧不完全的一种产物。它直接危害人体健康，其危害程度依暴露时间和一氧化碳的浓度而定。当空气中一氧化碳浓度达到1000μL/L时，可致人死亡。森林火灾中，每公斤可燃物可产生10-250克一氧化碳。闷烧产生的一氧化碳

7、量比明火要大10倍。火锋上的一氧化碳水平在前沿为100-200μL/L，最高可达500μL/L，顺风30米处为10-20μL/L。血液水平同林火前沿的100μL/L的一氧化碳达到平衡需要1-2小时，一旦受害者回到清新的空气环境里，至少需要花三倍的时间才能使一氧化碳从血液中除去。因此，林火前沿扑火队员应每2小时轮换。一氧化碳对森林扑火队员的最大危险就在于潜伏性，扑火队员的精神敏锐性可能被破坏，自己都还可能觉得一切正常。　　一氧化碳中毒者应从火场中迅速移出，安置空气流通的地方，注意安静和保温，并实行

8、人工呼吸，要迅速送往医院抢救。　　3．烟尘窒息　　森林火灾产生的烟尘对扑火人员的生命威胁极大，使扑火人员迷失方向，看不清逃跑的路线，浓烟造成呼吸困难，往往因浓烟将人呛倒而被烧死。呼吸高温的浓烟会使喉管充血，水肿使人窒息而死。　　为防烟尘，扑火人员应备口罩，应避免在下风处作业。当烟尘袭来时，用湿毛巾或衣服捂口鼻逃避。因逃避不及时的，应选无可燃物的平地卧地避烟，切不可选低洼或坑洞，因低洼地和坑洞易积烟尘。（二）火灾现场伤亡事故的共性1.火线伤亡事故有五个共性小火，表现出无害的火，易燃、可燃物的火，上