廊架专项方案

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1、第一章工程概况点第二章方案编制的依据第三章 钢结构吊装施工方案 第四章钢结构吊装安全措施 第五章钢结构吊装技术措施第六章吊装工程质量第一章工程概况及特点第一节工程概况1.1工程名称:池北区主要街路和区域建筑文化形象提升工程（西入口停车服务站）1.2建设单位:池北区规划建设局重点工程管理处1.3建设地点:池北区宝马检查站西侧1.4结构形式：钢结构外包防腐木我公司准备分部来进行施工。桁架、柱、梁部分地面焊接组装，其余部分搭设脚手架安装，由汽车吊进入场地吊装，安装的构件只能靠汽车吊安装。第二节工程特点本

2、工程工期紧，施工难度复杂、焊接量大、吊装困难。第二章方案编制的依据1、根据与建设单位签订的施工合同2、建设单位提供的设计施工蓝图3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)及国家有关标准及规范，结合本公司的实力与施工经验，进行方案的编制。 第三章 钢结构吊装施工方案所有构件均由现场加工成型，汽车吊到工地现场直接吊装。应吊装工作量大，特制定以下吊装方案：第一节吊装工艺流程定位---定标高---柱顶螺栓预埋---定标高----弹线----柱、梁安----次构安装-----焊接----

3、补漆----木板安装-------竣工一、钢柱的吊装1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱与梁地面组装组件绕柱脚旋转而直立，回转吊臂，使组件头大致垂直后初步对中，即对组件进行初部固定。3、校正前先检查基础埋件的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱组件的标高可以用垫板控制

4、，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。4、钢柱组件经过初校，垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表：序号项目允许偏差1轴线对行、列定位轴线的偏差量f≤5.0mm2柱基标高：有吊车梁柱≤+3≥-53挠度矢高f≤H/1000但不小于15.0mm4柱轴线的垂直度单层柱H≤10mH>10m≤10.0mm≤H/1000但不大于25mm二、钢梁的吊装  1、钢梁在现场拼装，采用立拼。2、吊装采用单榀吊装，吊点采用四点绑扎，绑扎点，应有软材料垫至其中以

5、防钢构件受损。起吊时先将屋梁吊离地面50cm左右，使钢梁中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将钢梁吊至柱顶以上，再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在组件刚接触埋件时即刹车对准预留埋，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正和最后固定，钢梁垂直度用挂线锤检查，第一榀钢梁应于抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把钢梁拉牢，以后各榀钢梁可用四根校正器作临时固定和校正，钢梁经校正后，即可安装各类支撑及桁架等，并终焊接作最后固定。第四章 钢结构吊装安全措施一、文明施工1、

6、遵守现场安全的各项管理规定，进入现场必须带好安全帽，严禁吸烟。2、构件堆放、电焊机排列整齐有序，备用的氧气、乙炔瓶放入专用笼子内，分开放置。3、现场设置安全员、防火员。4、保持现场卫生。5、现场所有施工人员服从指挥，言行文明。  二、吊装安全措施 1、钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底，参加安装的人员要明确分工，利用班前会、小结会，并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。上下交叉作业，要做到“三不伤害”即“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。距地面2m以上作业要有安全防护措施。   

7、2、吊装作业区要有足够的吊运通道，并与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离。在吊装前应先进行一次低位置的试吊，以验证其安全牢固性，吊装的绳索应用软材料垫好或包好，以保证构件与连接绳索不致磨损。构件起吊时吊索必质绑扎牢固，绳扣必须在吊钩内锁牢，严禁用板钩钩挂构件，构件在高空稳定前不准上人。3、吊机吊装区域内，非操作人员严禁入内，把杆垂直下方不准站人。吊装时操作人员精力要集中并服从指挥者号令，严禁违章作业。超重作业应做到“十不吊”：①、指挥信号不明或乱指挥不吊；②、超载不吊；③、散装物装得太满或捆扎不

8、牢不吊；④、吊物上有人不吊；⑤、安全装置不灵不吊；⑥、吊物埋在地下情况不明不吊；⑦、光线阴暗看不清不吊；⑧、斜吊歪拉不吊；⑨、边缘锋利件无隔护措施不吊；⑩、液态金属盛放过满不吊；“二不撞”：①、起重设备不能与其他设备或建筑物相撞；②、不能用起重设备吊物撞其它东西。 第五章 钢结构吊装技术措施一、钢柱吊装技术措施1、柱吊装前准备待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋板、预埋螺栓的轴线位置、平整度、标高，待检查、测量合格后，把螺母拧到预埋螺栓上，用水准仪把螺母调平，致同一水平