三维地形可视化技术在铁路电力设计中的应用

《三维地形可视化技术在铁路电力设计中的应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、推广与应用I8琶2蝴POPUIARIZATIONANDAPPIICA1、l('NVo1．18N0．2丈章编．j：1005。8451(2008)02．0032．03三维地形可视化技术在铁路电力设计中的应用胡静宜(兰州交通大学交通运输学院，兰州730070)摘要：三维地形可视化技术一直是地理信息系统、数字摄影测量、虚拟现实等领域的研究热点。铁路电力线路设计过程中，通过三维地形可视化技术，可以使设计人员对地形有较直观的认识，提高贯通线路设计的效率和质量。根据数字高程模型(DEM)数据，利用VC++6．0和OpenGL作为平

2、台，重点讨论建立地形三维可视化系统的关键技术和实现过程父键：电力架空线路设计；三维地形可视化；数字高程模型；规则网格{

3、分类号：TP39殳献标i；：码：BApplicationof3DterrainvisualizationtorailwaypowerdesignHUJing．vi(SchoolofTrafficandTransportation，LanzhouJiaotongUniversity，Lanzhou730070，China)Abstract：3Dterrainvisualizationtechnolog

4、yhadbeenafoucsofstudyingeographicinformationsystems，digitalphotogrammetry，virtualreality．Duringthedesignofrailwaypowerline，through3Dterrainvisualizationtechnology，thedesignersCanhaveamoreintuitiveterrainawarenessandimproveeficiency．Basedonthedigitalelevationmod

5、el(DEM)data,usingVC++6．0andOpenGLasaplatform．itwasfocusedontheestablishmentof3DTerrainVisualizationSystemandimplementationprocess．Keywords：overheadpowerlinesdesign；3Dterrainvisualization；digitalelevationmodel；gridrules在数字化和信息化的今天，随着地理信息应可采用鼠标与键盘引导控制三维漫游。用领域的不断拓

6、展，传统的二维地图已不能满足人们的需要，人们逐渐开始关注具有丰富地形地l数字高成模型(DEM)貌信息的三维地形图。在铁路电力线路设计过程中，由于铁路线路本身的复杂性，并且要考虑到铁三维地形模型是用数字高程模型(DigitalE1一路生活区，铁路配电设备的位置，以及铁路电力均evationModeI：DEM)数据来建立的，它是数字地使用高压线路等因素，常会遇到架空线路的安装面模型(DigitalTerrainModel：DTM)的一个子设计，架空线路的安装需要以安装曲线为指导，而集【l1，是国家基础地理信息系统数据库的

7、重要部安装曲线的手工绘制又很繁琐。目前，设计人员仅分。DEM是地形起伏的数字表达。DEM数据来源仅通过二维等高线图对架空线路进行选择，图纸比较广泛，归纳起来有以下3种：(1)利用已有的不够直观，选择难度大，选择过程需要反复比较。数据资源提取高程信息；(2)应用现有先进测量引进三维地形可视化技术后，可以降低设计人员力式进行野外采集获取地形高程数据；(3)使用设计线路的难度，即该技术用于线路工程，可以计算机软件仿真产生虚拟的地形高程数据，本文对路径、跨越等进行真实模拟，既能全景浏览又采用野外采集获取地形高程数据。可局部详

8、察，从而使人们快捷、直观、准确地了解1．1数字离程模，ll!的定义和把握设计方案，提高了设计效率和质量。本文数字高程模型即DEM表示的是区域D上的三通过对美国国家地质调查局(uSDG)的标准维向量有向序列，用函数的形式描述为DEM格式数据进行处理，基于函数曲面和规则格=(Xf，ri，Zi)(i=l，2，3⋯．，n)网快速生成三维地形图，并实现了纹理的加载，式中(X，v／)一平面坐标，z一对应的高程值。1．2数高模的表彤式收稿日期：2008—07—23作者简介：胡静宜，在读硕：t研究生。数字高程模型DEM一般有等高线模

9、型、规则推广与应用格网模型和不规则三角形3种类型，本文采取规Step4．绘制三角形(主要源代码如下)则格网模型。for(i=0；i