一级建造师《市政公用工程》精讲班讲义第16讲(2009版)

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1、专业工程管理与实务(市政公用工程)精讲班第16讲讲义1K415016熟悉普通顶管法施工技术1K415016熟悉普通顶管法施工技术普通顶管法是指在黏性或砂性土层，且无地下水影响时，采取人工掘进式或机械挖掘式顶管法。一、工作坑1．顶管工作坑的位置设置应便于排水、出土和运输，并易于对地上与地下建筑物、构筑物采取保护和安全生产措施。2．采用的装配式后背墙由方木、型钢或钢板等组装而成，组装后的后背墙具有足够的强度和刚度。3．工作坑的支撑应形成封闭式框架，矩形工作坑的四角应加斜撑。二、设备安装1．导轨：选用钢质材料制作，两导轨安装牢固、顺直、平行、等高，

2、其纵坡与管道设计坡度一致。2，千斤顶：安装时固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，其合力的作用点在管道中心的垂线上。3．油泵：应与千斤顶相匹配，并用备用油泵；安装完毕后进行试运转。顶进过程中油压突然增高时，应立即停止顶进，检查原因并经处理后方可继续顶进。4．顶铁：分块拼装式顶铁应有足够的刚度，并且顶铁的相邻面相互垂直。安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称，顶铁与导轨之间的接触面不得有泥土、油污。更换顶铁时，先使用长度大的顶铁，拼装后应锁定。顶进时工作人员不得在顶铁上方及侧面停留，并随时观察顶铁有无异常现象。顶铁与管口之间采用缓冲材料衬垫，当

3、顶力接近管节材料的允许抗压强度时，管口应增加U形或环形顶铁。5．起重设备；正式作业前应试吊，检查重物捆扎情况和制动性能；严禁超负荷吊装。三、顶进1．采用手掘式顶管时，将地下水位降至管底以下不小于0.5m处，并采取措施，防止其他水源进入顶管管道：。2．全部设备经过现场试运转合格后可进行顶进。3．工具管开始顶进5～10m的范围内，允许偏差为：轴线位置3mm，高程0～-3mm。当超过允许偏差时，采取措施纠正。4．采用手工掘进顶进时，应符合下列规定；工具管接触或切人土层后，自上而下分层开挖。0在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部135范围内不得超

4、挖；管顶以上超挖量不得大于15mm；5．顶管结束后，管节接口的内侧间隙按设计要求处理，设计无规定时，可采用石棉水泥、弹性密封膏或水泥砂浆密封。填塞物应抹平，不得凸人管内。6．顶进时测量工具管的中心和高程采用手工掘进时，工具管进入土层过程中，每顶进0.3m，测量不少于1次，管道进入土层后正常顶进时，每1.Om测量1次，纠偏时增加测量次数。全段顶完后，在每个管节接口处测量其轴线位置和高程；有错口时测出相对高差。7．纠偏应采用小角度、顶进中逐渐纠偏。纠偏方法有：(1)挖土校正法：适用于偏差为10～20mm时。(2)木杠支撑法：通常在偏差大于20mm

5、时采用。使用工具管时，可预先在工具管后面安装校正环，在环的上下左右各安设1个小千斤顶，当发现管端有误差时，可开动相应的小千斤顶进行校正。8．顶进过程中，出现下列紧急情况时应采取措施进行处理：(1)工具管前方遇列障碍；(2)后背墙变形严重；(3)顶铁发生扭曲现象；(4)管位偏差过大且校正无效；(5)顶力超过管端的允许顶力；(6)油泵、油路发生异常现象；(7)接缝中漏泥浆。1K415017了解水管网系统1K415017了解水管网系统1、排水系统主要有合流制和分流制两种系统。2．合流制排水系统是将生活污水、工业废水和雨水混合在同一套沟道内排除的系统

6、。3．分流制排水系统是将污水和雨水分别在两套或两套以上各自独立的沟道内排除的系统。由于排除雨水的方式不同，分流制排水系统又分为完全分流制、不完全分流制和半分流制三种。[案例1K415010-1]1．背景某排水工程，位于市区的城乡结合部，全长11．12km，雨污合流，汇人已修建的运河截流管道，排水管为DNl200～DNl600mm钢筋混凝土管，管道基础为混凝土0基础，135包角，接口采用钢丝网片水泥砂浆接口抹带，每30～40m设排水检查井一座，工期为当年11月至次年7月，排水完成后续建道路工程。排水工程管线较长，沿线与现况道路交叉，沿线构筑物、

7、建筑物大部分已拆迁，其余多为荒地和农田。设计要求道路交叉口施工采用顶管，其他部分开槽施工。2．问题(1)针对该工程特点，项目部施工前应做好哪些现场准备工作?(2)本工程施工中应如何控制排水管道的施工质量?(3)管道闭水试验时，对试验段有哪些要求?(4)检查井周围回填时应注意什么?3．分析与答案(1)该工程施工战线较长，道路交叉口多，项目部在进行现场准备时，应充分考虑影响施工的各种因素，做好以下准备工作：1)充分做好施工现场的“三通一平"工作，掌握沿线地形、地貌、建筑物情况，在合理区域内设生活区、材料库房和搅拌站。2)根据工程战线长的特点，项目

8、部宜设置在沿线工地中部附近，交通便利，便于施工管理和质量监控。3)施工区域内道路交叉口多，各种管线情况比较复杂，涉及产权单位多，应事先走访沿线有关单位及部门充分做好