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时间:2019-06-25
《(江苏专用)高考地理复习城市与城市化第17讲城市空间结构与不同等级城市的服务功能教案新人教版》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第17讲 城市空间结构与不同等级城市的服务功能[考纲呈现]1.城市的空间结构及其形成原因。2.不同规模城市服务功能的差异。[考纲解读]1.结合具体案例,分析城市的空间结构特点,解释其形成原因。(重点)2.联系城市地域结构的有关理论,以某个区域内的城市(镇)为例,说明不同规模城市服务功能的差异。[思维导图]考点一 城市内部空间结构1.城市土地利用和功能分区的联系2.城市主要功能区特征及分布3.城市地域结构的形成和变化(1)含义:在城市中,不同功能区的分布与组合构成了城市内部的空间结构,也叫城市地域结构。具有代表性的模式有3种:A表示同心圆模式,B表示扇
2、形模式,C表示多核心模式。(2)形成的影响因素(3)经济因素对城市功能分区的影响①交通通达度:城市不同区域,交通的通达度不同,土地租金存在相应的差异,因而形成不同的功能区。②距离市中心的远近对地租高低的影响综合思维 城市功能区合理布局的方法(1)工业区和居住区之间有便利的交通。(2)在工业区与住宅区之间设置防护带。(3)无污染的工业如面包厂,可有组织地布置在城区。(4)轻污染的工业如纺织厂、仪表厂、机床厂,可布置在近郊、交通方便的地区。(5)严重污染的企业如水泥厂、发电厂、印染厂、造纸厂等,可布置在与盛行风垂直的郊外或下风带,及河流下游,并尽量接近原
3、料、燃料产地。(6)自来水厂在河流上游,高技术企业布局在近高校环境优美的地区。(7)仓库布局在码头、车站附近。考向一 城市功能区及变化(2018·北京文综)城市某区域土地利用强度,可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。读下图,回答1~2题。1.该城市( )A.Ⅰ区高档写字楼密度大B.Ⅱ区适宜建垃圾填埋场C.Ⅲ区商业网点最为密集D.Ⅳ区城市热岛效应最强2.甲处土地利用强度增大,最可能的原因是( )A.建设民俗博物馆B.划定耕地保护区C.增加种植业投入D.扩大卫星城规模答案 1.A 2.D解析 第1题,图中显示,Ⅰ区的土地利用强度最大,根据城
4、市土地利用强度的含义可知,Ⅰ区的建设用地面积最大,由于Ⅰ区位于城市中心,可推知建筑物密度大。Ⅱ区的土地利用强度较大,且位于Ⅰ区附近,可推知为住宅区,不适宜建垃圾填埋场。Ⅲ区的土地利用强度较小,建筑物较稀疏,且在住宅区外围,应为工业区,商业网点较少。Ⅳ区位于远离城市中心的郊区,城市热岛效应较弱。第2题,甲地位于城市郊区,土地利用强度增大,说明甲地建设用地面积增大,因此最可能是扩大卫星城规模所致。民俗博物馆应建在城市人口较密集的地区,而甲地位于郊区,人口较少。划定耕地保护区和增加种植业投入都不会增加城市建设用地面积。(2017·全国文综Ⅲ)某条城市地铁线
5、穿越大河,途经主要的客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成3~4题。3.根据所处区位和地铁站点综合服务等级,推测甲、乙、丙站点沿线区域为( )A.中心商务区B.森林公园C.大型住宅区D.产业园区4.该城市空间形态的形成最有可能( )A.围绕一个核心向四周扩展B.沿河流呈条带状延展C.围绕多个核心向四周扩展D.沿交通线呈条带状延展答案 3.A 4.C解析 第3题,由图中可看出,甲、乙、丙三站点为一级站点或二级站点,综合服务等级较高;甲站点位于市中心附近,人口流动量大,市场广阔;乙丙位于内环线与地铁线相交处附近,交通便利,人口流量
6、大,因此甲、乙、丙站点沿线适合中心商务区的分布,故选A。第4题,读图分析可知,该城区由内环、二环、三环组成,城市空间形态呈团块状,根据图中一级站点的分布,可知该城市空间形态的形成最有可能是围绕多个核心向四周扩展,故选C。(2016·江苏地理)下图为“某城市功能分区示意图”。读图回答5~6题。5.图中最有可能是住宅区的是( )A.①B.②C.③D.④6.沿甲—乙方向,气温、地租变化趋势曲线最有可能的是( )答案 5.A 6.C解析 第5题,住宅区在城市众多功能区当中占地面积最大,据图可知①应为住宅区,正确答案为A。第6题,据图可知①为住宅区、②为工
7、业区、③为商业区、④为仓储区,因此甲—乙方向地租最高的点为③处,根据城市人为热量排放特点,工业区附近及交通流量大的住宅区附近气温较高,对比分析C项符合题意。考向二 城市功能区的合理布局下图为“某个组团式城市布局图”,各城区分散布局。完成7~8题。7.该城市的布局模式有利于( )A.缩短居民出行距离B.改善城市生态环境C.加强各区之间联系D.节省基础设施投资8.该城市规划建设物流园区和化工园区,应分别安排在( )A.①处和③处B.①处和④处C.②处和③处D.②处和④处答案 7.B 8.A解析 组团式城市是在城市市区及近郊范围,组成城市功能整体的各
8、部分,由三个及三个以上具有一定规模的、分散并相隔一定距离的集中功能区团块,通过便捷的交通连接形成的一个城市实
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