历年真题及答案——二建市政实务

历年真题及答案——二建市政实务

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时间:2019-06-25

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1、一、单选题(在4个选项中,只有一个最符合题意)(一)历年考题1、填方路基应事先找平,当地面坡度陡于()时,需修成台阶形式。(05试题)A、1:10B、1:5C、1:7D、1:8答案:B2、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过()试验来检验抗车辙能力,指标是动稳定度。(05考点)A、马歇尔B、高温车辙C、抗压强度D、弯拉答案:B3、热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却,表面温度低于()后。方可开放交通。(06考点)A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃答案:C解析:在低温下施工沥青面层,易发生压实度不足、平整度差、沥青面层过早开

2、裂、推移等质量病害。4、水泥混凝土面层施工中,对混凝土作强度检验的指标是()(06考点)A、抗弯强度B、抗拉强度C、抗剪强度D、抗折强度答案:D5、用网喷混凝土加固基坑壁施工时,应优先选用硅酸盐或普通硅酸盐水泥,也可选用矿渣或火山灰硅酸盐水泥,水泥强度等级不应低于()MPa.(05试题)A、42.5B、27.5C、32.5D、35.5答案:C6、沉入混凝土桩时,要求混凝土达到100%设计强度并具有()龄期。(05试题)A、14dB、21dC、28dD、36d答案:C7、采用网喷混凝土加固基坑壁施工时,坑壁上有明显出水点处,应()(06试题

3、)A、把水抽干B、采用喷射混凝土强制止水C、设置导管排水D、在出水点处打锚杆止水答案:C8.沉人桩沉桩施工时,如果桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时,应()。(06试题)A、.继续锤击,使贯人度接近控制贯入度B、停止锤击,以控制桩尖设计标高为主C、继续锤击100mm左右D、继续锤击30-50击答案:A场景(二)(07试题)某新建道路,全线经过农田,腐殖土厚度0.3m。部分路段有鱼塘,需挖除腐殖土和淤泥。道路结构为:路基为2—3m的填土,上部有9%石灰处理土200mm;路面为12%石灰土底基层150mm,石灰粉煤灰砂砾基层350mm,沥青混

4、凝土上、中、下面层合计150mm,共计650mm。管线工程有DNl500mm上水管和DN1150mm排水管(含雨水支管),另有一道4φ1200mm的过路管涵。根据场景(二),作答下列题目:9、鱼塘清淤时,鱼塘边坡需修成()坑壁。A、斜坡B、垂直C、变坡度D、台阶答案:D10.地下管线施工必须遵循()原则。A、先地上、后地下、先浅后深B、先地上、后地下、先深后浅C、先地下、后地上、先深后浅D、先地下、后地上、先浅后深答案:C11、填土路基碾压应先轻后重,最后碾压所用压路机不应小于()级。A、8tB、10tC、12tD、15t答案:C12.本

5、工程中石灰粉煤灰砂砾基层至少分()层施工。A、1B、2C、3D、4答案:B场景(三)(07试题)某市政立交桥工程采用钻孔灌注桩基础,八棱形墩柱,上部结构为跨径25m后张预应力混凝土箱梁。桩基主要穿过砾石土(砾石含量少于20%,粒径大于钻杆内径2/3)。钻孔灌注桩工程分包给专业施工公司。钻孔桩施工过程中发生两起情况:(1)7#桩成孔过程中出现较严重坍孔:(2)21#桩出现夹泥质量事故。施工中,由于钻孔施工单位不服从总承包单位安全管理导致了一起安全事故。预制梁在现场制作并张拉。预应力管道采用金属螺旋管。设计对预应力梁张拉时梁体混凝土强度未做规

6、定,张拉后孔道灌浆用的水泥浆未掺外加剂。现场有四台经检验后一直使用的千斤顶:1号千斤顶已使用7个月,但只使用15次;2号千斤顶已使用3个月,并且已使用200次;3号千斤顶已使用5个月,并且已使用95次;4号千斤顶在使用过程中出现不正常现象。根据场景(三),作答下列题目:13、本工程钻孔灌注桩施工宜采取()成孔方法。A、正循环回转钻B、反循环回转钻C、冲击钻D、全回转钻答案:A14.钻孔桩灌注水下混凝土时导管埋置深度一般控制在()。A、0.5~1mB、0.5~2mC、2~6mD、6m以上答案:C场景(一)(08考点)某市政公司承建某城市道路

7、工程,该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。在K14+500~K14+580区段内,道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。沥青面层施工过程中,项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为:①在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头;②施工间歇期间,将压路机停放在未成型路面上;③工休期间,将压路机停放在刚成型路面上;④碾压过程中,驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。根据场景(一),回答下列问题:15、本工程面层属于()路面。A、刚性B、柔性C、塑性D、弹性答案:B16、路基土压实操作中,土的含水量达到()时,压

8、实效果最好。A、液性界限B、最佳含水量C、饱和含水量D、塑性界限答案:B17、本工程施工到K14+500~K14+580区段时,正确的路基碾压方式是().A、由内侧向外侧B、由外侧向内侧C、由

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