车辆排队间距对交叉口通行能力的影响

车辆排队间距对交叉口通行能力的影响

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1、第26卷第12期公路交通科技Vol126No1122009年12月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentDec12009文章编号:1002O0268(2009)12O0112O04车辆排队间距对交叉口通行能力的影响1123吴潜蛟,罗向龙,武奇生,潘若禹(11长安大学信息工程学院,陕西西安710064;21长安大学电子与控制工程学院,陕西西安710064;31西安邮电学院,陕西西安710121)摘要:对交叉口车辆队列的启动离去过程建立运动学方程,研究交叉口等待车辆的车间距与通过时间的相互关系,进一步分

2、析影响交叉口通行能力的其他因素。分析发现:车辆队列的间距过小或过大均可导致交叉口通行能力下降。最后,通过理论分析和仿真试验表明,当间距在4~8m之间时,可有效降低等待队列长度及车辆通过交叉口的启动延时时间,从而最大可能提高交叉口通行能力。关键词:交通工程;队列模型;运动学方程;信号交叉口通行能力;间距中图分类号:U491文献标识码:AImpactofVehicleHeadwayonIntersectionCapacity1123WUQianjiao,LUOXianglong,WUQisheng,PANRuoyu(11SchoolofInformationEngineer

3、ing,Chang’anUniversity,Xi’anShaanxi710064,China;21SchoolofElectronicandControlEngineering,Chang’anUniversity,Xi’anShaanxi710064,China;31Xi’anInstituteofPostsandTelecommunications,Xi’anShaanxi710121,China)Abstract:Thekinematicequationofthestartingandleavingprocessofvehiclequeueatintersect

4、ionwasestablishedtoanalysetherelationshipbetweenheadwayandpassOthroughtimeatintersectionaswellastheotherfactorswhichaffecttheintersectioncapacity1Theanalyticalandsimulationresultsshowthat(1)toosmallortoolargeheadwaywillresultincapacityreduction;(2)whentheheadwayis4~8m,thequeuelengthofveh

5、icleswaitingforpassOthroughtheintersectionandthestartOupdelaytimecanbereducedeffectivelytoimprovetheintersectioncapacitytotheutmostextent1Keywords:trafficengineering;vehiclequeuingmodel;kinematicequation;signalintersectioncapacity;headway[4-5,12]与实测的交通量相差很大。除了由于我国和美0引言国的交通条件有较大区别外,还包括模型的

6、折减系对交叉口的通行能力各个国家都依赖本国特点给数、理想饱和流量、国内交通设施及驾驶员心理行为出了各自的定义,其计算方法主要有停车线法、冲突等差异,也造成计算结果与实际不符。[1-2]点法以及饱和流率法。停车线法计算出来的结果国内外对饱和流率模型中车道数、车道宽度、重[4]比实际的通行能力偏高;冲突点法以冲突点为控制型车比例、引道坡度、临近车道组停车情况等进行了[4-5,10-11]点来计算通行能力,适用于车流量小的交叉口;国际大量分析和数据实测验证,但对车辆队列上应用最为广泛的是美国的饱和流率法,该方法严重本身所引起的通行能力下降关注不多。对此,本文首高估了我国道路平

7、面交叉口的通行能力,其计算结果先对信号交叉口通行能力进行分析,在饱和流量的交收稿日期:2009O09O05基金项目:陕西省自然科学基金资助项目(2009JM8011)作者简介:吴潜蛟(1964-),男,湖南宁乡人,副教授,硕士,研究方向为交通信息工程及控制1(qjwu@chd1edu1cn)第12期吴潜蛟,等:车辆排队间距对交叉口通行能力的影响113叉口,调节信号灯的周期、相位和绿信比,发现其调力的作用会很小。所以,在饱和交通流流量的交叉节能力有限。进一步对车辆间距和队列离去的启动延口,改变信号的周期,其通行能力改变很小。时作深入分析,通

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