罗茨风机的常见故障及其对策

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1、维普资讯http://www.cqvip.com罗茨风机的常见故障及其对策李国盛樊慧明(1．佛山市水业集团公司新之源分公司沙岗污水处理厂佛山528000；2．华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室，广州510640)摘要：本文主要针对污水处理厂使用的罗茨风机，通过介绍其工作原理，剖析其常见的故障，采取相应的对策措施。关键词：罗茨风机；故障；对策中图分类号：TS7文献标识码：B文章编号：1671—4571(2007)03-0052-02旋转，随着叶轮的旋转交替形成气穴，吸人一定容积1前言的气体，气体在气缸内推移、压缩和升

2、压后，从排气在污水处理的应用中，曝气沉砂池用于污水的口排出。预处理，其主要目的是利用曝气使污水中的砂粒相3故障及对策互摩擦，去除砂粒上的有机污染物，同时借助曝气的气浮作用，使污水中的油脂类物质升至水面，形成浮3．1叶轮碰撞渣而被去除。而在污水处理厂中，通常使用罗茨风3．1．1故障现象及其判断机作为曝气沉砂池的气源设备。罗茨风机因其节罗茨风机两叶轮之间发生碰撞是罗茨风机最常能、流量受阻力变动影响小等优点，在化工、轻工、造见的故障，如果不及时进行处理和防范，不仅噪声纸、污水处理等各领域得到广泛应用，但在使用中存大，动力消耗

3、增加，还会引起风机叶轮的严重磨损，在的一些故障，使得其使用和维护受到一定的影响。造成风压明显降低，无法发挥风机的正常效能，必须在初期进行及时的检查并采取相应的对策措施，才2工作原理能使用好罗茨风机。其初步表现为，在运转过程中可听到明显的碰撞声，用手摸机壳能感到有轻微的震动。遇到这种故障首先不要急于拆卸，应对风机进行全面检查。先用红外线探温器测量各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常，用手或工具进行盘车，检查风机转动是否灵活。若各处温度正常，只是当盘车时，有时轻时重的感觉，可确定两叶轮碰撞。若打开机上壳，可观察到叶轮表面有

4、碰撞痕迹，即叶图1罗茨风机结构及工作原理不恿图轮的一侧表面发亮，并且有麻点。罗茨风机是容积式气体压缩机的一种，其特点3．1．2原因分析是在最高设计压力范围内，管网阻力变化时流量变两叶轮相互碰撞的原因通常有：①齿轮键槽与化很小，工作适应性强，故应用在流量要求稳定而阻键配合松动；②齿轮轴端紧固螺母松动或垫片失效；力变动幅度较大的工作场合中。其工作原理如图③齿轮轮毂孔和主轴配合不良；④轴承间隙超过规1：罗茨风机的电机通过连轴器或皮带传动把动力传定的技术要求；⑤齿轮副的齿侧间隙过大；⑥叶轮键给上部的齿轮，带动下部的齿轮，从而使

5、装在两根平松动。行轴上一对相互啮合的的8字形叶轮，以相反方向而主动轴上齿轮键槽和键配合的松动是最常见作者简介：李国盛，男，工程师，主要从事污水处理厂的设备维护与管理工作。52《造纸科学与技术》2007年第26卷第3期维普资讯http://www.cqvip.com的。键的两个工作面和轴与轮毂键槽的两个侧面紧3．1．3．3调整齿轮相对位置或更换齿轮密接触，这两个接触面是过盈配合，叶轮的转矩就是由于罗茨风机的传动齿轮为斜齿，正常情况下靠这两个配合表面传递的。由于风机在起动时此键可通过改变两齿轮的轴向相对位置达到调整8，的受

6、力较大，再加上运转过程中长期单向受力，造成键目的，维修后齿轮会有一定的错位，但一般均在和键槽的磨损，使两传动齿轮配合角度发生偏差，引16mm以内，不影响齿轮寿命，仍可长期使用。但如起叶轮的装配间隙发生变化而引起碰撞。果检查齿轮的齿面点蚀时，齿面点蚀已过整个齿轮从罗茨风机可调整的技术参数来进行分析，其齿面的30％～50％，则应该更换齿轮。因轴或齿轮参数有四个，如图2所示。键位变化较大，安装时应先将两叶轮置于垂直位置如图2a，然后安装齿轮，此时风机大多不能正常运转，可按如下步骤调整：(1)改变齿轮啮合位置。向左或右错一齿安

7、装，以两叶轮摩擦碰撞最轻时为最佳位置定位。静(2)将主动齿轮或被动齿轮向外拨出一定距离(最大不超过16mm)，直至运转正常后，在齿轮与其(a)(b)(c·)定位套间加一合适的垫圈，锁紧螺母即可。(3)若齿轮拨出的距离超过16mm才能正常运图2罗茨风机司调整技术参数不意图行，需拆下从动齿轮和从动轴，修改键槽，由原键168-一叶轮与机壳间隙；8一叶轮与叶轮间隙；8一叶轮与前墙板改为键18。同时修整轴上键槽右侧，以及齿轮上键间隙；8一叶轮与后墙板间隙槽左侧或相反，如图3所示。重新安装后重复步骤引起叶轮碰撞的原因为间隙8，很难

8、调整到规(2)即可。若此时齿轮拨出距离仍超过16mm，用同定要求所致。出厂时8已确保在规定范围内，维修样的方法修整主动齿轮和主动轴键槽，键槽也由键中无需调整；8、8可通过前墙板轴承壳上的紧固16改为键18，安装后再重复步骤(2)，风机可恢复螺钉和调整螺钉及在轴承座法兰与前墙板间增加或正常。减少垫片达到规定要求；如图2所示，a、b、