电子节气门控制系统的设计

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1、SHANDONGUNIVERSITY OF TECHNOLOGY毕业设计说明书电子节气门控制系统设计学院:电气与电子工程学院专业:自动化学生姓名:于振红学号:0812102057指导教师:边敦新2012年6月-5-摘要摘要随着汽车工业技术的日益发展,人们对汽车的安全性、操控性的要求不断提高。同时,科技环保又成为一个新的发展理念。电子节气门技术自20世纪80年代中后期出现以来,已经逐渐应用到众多高中级轿车的先进发动机上,自从电控喷射系统取代化油器后,节气门采用了电子控制系统,增设电子控制单元(ECU)、节气门位置传感器、空气流量计等监测工况,对节气门的开度进行实施精确控制。电子节气门由于能有效

2、的改善汽车的燃油经济性和降低排放,实现车辆的柔性控制(drivebywire),其应用前景将越来越广泛。本文分析了电子节气门的控制系统的原理、结构以及机械系统中的非线性因素及各自的特性,测定了电子节气门的关键参数。建立了电子节气门控制系统的数学模型,并且利用proteus绘制本文所设计的电子节气门控制系统的原理图。本文在分析燃气发动机节气门体的物理结构,工作原理及优点的基础上,分别对燃气发动机的节气门进行位置控制、系统包括控制电路、驱动电路、开关电路等硬件部分以及软件部分。通过对电子节气门控制系统的组成及其工作原理的分析,并根据其功能及性能的要求,确立了以飞利浦P87C51FA系列单片机为主

3、控芯片,L298NH桥电机驱动芯片为硬件核心的系统构架;通过对多种电子节气门控制策略进行研究与设计,综合其优缺点,设计了前馈+反馈控制的电子节气门控制策略。采用模块化思想分别设计了电子节气门控制单元中的微控制器、电机驱动电路、复位电路、开关电路、节气门阀片位置传感器位置采集、通信等功能模块硬件电路;采用主程序和中断程序相结合的方法,设计了电子节气门控制系统的软件。关键词:电子节气门控制系统,前馈,反馈。-5-AbstractAbstractAlongwiththedevelopmentautomobileindustrytechnology,peoplewanttocontinueimpro

4、vethecarsafetyandthehandingrequirements,andtheEnvironmentalScienceandTechnologyhasbecomeanewdevelopmentconcept.Theinventionoftheelectronicthrottletechnologysincethelatenineteeneighties,Ithasbeengraduallyappliedtomanyhighandmid-levelsedanadvancedengine,sincetheElectronicControlledInjectionSystemrepl

5、acedthecarburetor,theElectronicControlSystembeingusedinthrottle,addAnelectronicunit(ECU),andStateDetectorlikethrottlepositionsensorandairflowmeter.Italsocanpreciselycontroltheopeningdegreeofthethrottle.BecauseoftheElectronicThrottlecouldeffectivelyimprovethevehiclefuelandreducedemissions,italsocand

6、rivebywiretovehicle,soitsapplicationprospectwillbemoreandmorewidely.ThisarticlehasanalyzedtheprincipleoftheElectronicThrottleControlSystem,structureandmechanicalsystemofnonlinearfactorsandtheirrespectivecharacteristics,determinedthekeyparametersofElectronicThrottle.Establishingthemathematicalmodelo

7、ftheElectronicThrottleControlSystem,andusetheProteustoestablishthesimulationcircuitdiagramoftheElectronicThrottleControlSystem.BasedontheanalysisofgasElectronicThrottlebodyphysicalstructure,workingprinciple

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