道路危险货物运输安全风险耦合机理研究

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1、分类号——UDC劣乡凄程密级学位论文指导教师单位名称峦婆垄王盘堂塞垫堂堕邮编430063申请学位级别亟±学科专业名称耋垫重捡垫型鱼篁垄论文提交日期2Q!三生!!旦!旦论文答辩日期2Q!圣生12月!旦学位授予单位塞墨垄三盘堂学位答辩委员会主席：至啦评阅人2013年12月一码莎‘●代骂一署学大2独创性声明本人声明，所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作

2、的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：王亚盔!日期：迎f芝．垒!缓!曰学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。。(保密的论文在解密后应遵守此规定)研究生(签名)：王亚夺导

3、师(签名)日期：刃／弓湃72，目I目乡武汉理工大学硕士学位论文摘要随着我国经济的迅速发展，各行业对危险货物的需求日益增加。危险货物在生产、储存、运输、销售、使用和废弃处置过程中都涉及到运输，其中道路危险货物运输量在五种运输方式总运量中占有很大的比例且持续增长。由于危险货物具有易燃、易爆、毒害、腐蚀和放射性等危险性质，道路危险货物运输事故容易造成人员伤亡、财产损失或环境污染等严重后果。道路危险货物运输系统是由人、物(包括危险货物和车辆及其设备设施)、环境以及管理四个子系统构成的复杂动态系统。道路危险货物运输系统风险源众多，风险的形成通常表现为非

4、常复杂的非线性耦合过程。本文对道路危险货物运输安全风险耦合机理进行研究，有助于揭示影响道路危险货物运输安全的各种风险因素之间相互作用、相互影响的规律，进而及时识别、预防和控制道路危险货物运输安全风险，降低事故发生的概率和后果的严重程度。因此，本研究对于保障道路危险货物运输安全以及沿线人群生命财产安全和环境安全具有重要的现实意义。本文基于系统工程学、安全科学、风险管理、复杂科学、事故致因等理论对道路危险货物运输安全风险耦合机理进行研究。本文的主要研究内容如下：第一部分首先介绍本文的研究背景及意义，然后对国内外道路危险货物运输风险以及风险耦合的相

5、关研究进行综述，最后介绍本文的研究内容以及方法。第二部分首先介绍危险货物的定义以及分类，然后阐述安全的定义和风险的内涵以及风险管理理论，最后介绍事故致因理论，为系统解析道路危险货物运输安全风险耦合机理奠定理论基础。第三部分首先介绍道路危险货物运输的特征以及道路危险货物运输事故的定义和分类，然后收集整理2005年1月"--'2013年10月期间我国发生的998起道路危险货物运输事故，并从事故发生的月份、时段、道路类型和路段等角度统计分析其分布特征和规律，进而提取影响道路危险货物运输安全的风险因素。第四部分首先阐述了道路危险货物运输安全风险耦合的

6、定义，并对其进行分类；其次基于波士顿矩阵解析道路危险货物运输安全双因素风险耦合机理；再次构建三维和四维轨迹交汇耦合致因模型，解析道路危险货物运输安全多因素风险耦合机理；然后基于复杂网络的N．K模型，构建道路危险货物运输安全风险耦合的测度模型，并对其进行验证性分析；最后提出相应的风险管理对策。第五部分总结本文的研究结论和创新点，并对需要进一步研究的内容进行展望，为后续的研究指明了方向。关键词：危险货物，道路运输，安全风险，耦合机理武汉理工大学硕士学位论文AbstractWiththerapiddevelopmentofChina'seconom

7、y,thedemandfordangerousgoodsisincreasinginvariousindustries．Intheproduction，storage，transportation，sale，useanddisposalprocess，dangerousgoodsisrelatedtotransportation．Thevolumeofroadtransportationofdangerousgoodsaccountsforalargeproportioninthetotalvolumeofthefivemodesoftran

8、sportationandisgrowingrapid．Sincedangerousgoodshasinflammable，explosive，toxic，corr