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1、催化装置机泵油雾润滑系统改造研究年第期化学工程与装备&年月催化装置机泵油雾润滑系统改造研究李明辉,王旭,昊景阳中国石油大连石化公司,辽宁大连摘要;本文首先介绍了油雾润滑的基本原理。并对该油雾润滑系统在大连石化分公司三催化装置机泵群上的实际应用进行了研究。经过三年多的运行表明:轴承润滑状况得到明显改善、机泵维修频率大大降低、保障了装置长周期安全运行。同时总结出适合该系统长周期运行的具体措施并对系统的进一步改进提出了建议,以使其更好的满足长周期运行的需要。关键词:油雾润滑:机泵群;油雾浓度油雾润滑系统主要包括:空气供给系统、油料供给系统、引言大连石化公司
2、三催化装置于年月投入运行,加与空气供给系统和油料供给系统相联的油雾发生器、输送油雾的管道、凝缩嘴、油雾回收箱和控制系统“。机泵群油雾工能力为万吨/年.装置分馏、稳定区域共有机泵台,绝大多数为世纪年代生产的型油泵,由于运行润滑系统使用压缩空气将系统内油箱中的润滑油雾化,其原理如图所示,润滑油被雾化成’的粒子,这样的油时间长、设备陈旧、运行效率低,因此维修频次很高.提高机泵运行的可靠性、降低维修率,是延长装置生产周期的必雾化粒子不会凝结、粘结在管壁上。微小的油粒子被空要手段之一,其中润滑问题又是直接影响机泵故障率、可靠气通过管道带到装有凝缩喷嘴的需要润滑
3、的位置上,油雾变性的关键因素。因此,本公司于年月对三催化装置成具有润滑效果的湿油雾,在轴承表面形成良好的油膜,从而对泵进行润滑。压缩空气在油雾润滑的同时带走轴承的热分馏稳定区域的机泵群进行了油雾润滑改造,自该系统投用量。油雾还使轴承套保持轻微的正压力.以避免来自外界的以来已连续运行年多时间,运行状况一直比较稳定。污染。油雾润滑系统原理油雾润滑取代传统的油池润滑方式,可降低轴承工作温度、延长轴承使用寿命、维持长周期运行,这样可大大减少检修费用,并提高生产装置的可靠性。油雾润滑系统的主要技术参数如表所示。表油雾润滑系统的主要技术参数卜雾化器:油箱油雾润滑
4、系统优点图油雾润滑原理图油雾润滑与传统润滑方式的比较,见表所示。李明辉:催化装置机泵油雾润滑系统改造研究产生的油膜不均匀,造成机泵轴承的磨损油雾能随压缩空气弥漫到所有需要润滑的摩擦副表面,可以获得良好而均匀的润滑效果压缩空气比热小、流速高,很容易带走摩擦所产生的产生的热量不易带走,易产生点蚀,从而降低轴承寿命外界杂质易进入摩擦副部位,造成机泵轴承的磨损:现热量场的腐蚀性气体进入轴承,加快轴承失效由于油雾具有一定的压力,因此可以起到良好的密封作用,避免了外界的杂质、水分、腐蚀性气体等侵入摩擦采用人工加油方式,可能产生一些人为因素造成的故副障,同时加重了
5、操作人员的劳动强度;润滑系统无法做到实采用了集中润滑,润滑系统可以自动控制时自动监控油雾润滑在轴承表面形成油膜,要比传统油浸式形成的.控制系统故障油膜对轴承的摩擦小得多,因此在运行中功率消耗相对小,..】主系统工作温度低耗电量有所减少;油雾润滑系统可将油连续供给轴承实际的油雾主系统控制部分经过长达两年的连续运转后,由于需要点,油雾使轴承箱内保持微正压,有效防止杂物进入轴控制系统元件的老化失效而导致主系统的油温控制部分出现过几次不同原因的故障。承,同时气体排出时带走摩擦热,轴承可以不断得到新鲜洁净的润滑油,既减少了润滑油的使用量,又提高了润滑效果,温度
6、继电器故障主系统工作温度低报警,最低降至?,反复切换主对设备的长周期运行起到良好作用。长周期运行中出现的主要问题及解决措施辅系统运行,故障仍然无法排除。通过检查发现主系统控制.主油箱液位自动上涨箱内三台热继电器中之一表面有明显的过热痕迹。温度继电自该系统正式投用以来,辅油箱液位即出现自动上涨的器的功能是油雾温度达到设定值后,切断油加热器,待油温降至设定值下限时,继电器闭合加热器开始正常工作为润滑现象,经过分析认为可能由于阀门存在轻微泄鼯,后更换手阀和辅油箱阀门,同时将辅油箱液位控制在/液位处。该油加温。由于此套油雾润滑系统已连续运行月时间,可问题可以
7、得到基本缓解。由于辅系统油雾出口切断阎在运行能是由于继电器连续工作造成内部元件老化,使继电器出现状态下无法进行更换,因此该问题只能在停工检修期间得以过热损坏。更换系统温度继电器一台后排除故障,随后切换彻底解决。至主系统运行。.油雾分配器泄漏主板故障新增油雾润滑系统时,油雾分配器积油腔两侧无加强肋故障状态下,发现温度控制器无显示内容,处于失电状筋,由于长时间运行管线轻微振动,导致油腔内部的紧固螺态,通过万用表测量,温度控制器控制电压为,低于正丝松动。密封胶圈处出现泄漏,泄漏量较小时并不影响整个常值。逐个排除主板上各个部件,故障仍未排除。因此系统的正常运
8、行,一旦泄漏增大会导致系统油雾压力的快速只能排查控制系统的主板,最终确定为主系统油雾主板故较低,形成油雾的质
