防火涂料施工

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1、防火涂料施工（1）调制涂料浆液水和涂料按照厂家推荐配合比（水灰比一般为0.7～1.0，打底料一般还会按比例加入专用黏结剂）采用低速搅拌机搅拌，在经过充分搅拌均匀成稠浆状，搅拌时间一般为10~20min（一定要确保搅拌时间，涂料要随伴随用），静止10min，再进行搅拌后方可施工喷涂。涂料应随用随配，配成的浆料一般存放不超过2h（天气炎热时更短）切忌存放过长，造成涂层的黏结力下降而影响施工质量。(2)喷涂5.3.1喷涂厚度控制标志取少量的调制好料浆装入专用喷涂设备在衬砌表面喷涂横条壮厚度标志，间距一般为2.5～3.0m，作为喷

2、涂施工的参照物。5.3.2基层打底喷涂用喷涂机将打底涂料从隧道的腰部装饰线向顶部（从下而上）按要求进行喷涂，为保证打底涂料与衬砌混凝土表面有较高的黏结强度，在打底涂料中加有专用黏结剂，喷涂厚度一般控制在3~5mm。喷涂压力根据产品特性而定，一般控制在4个大气压。一次喷涂长度可根据设计及现场作业条件而定（目前国内隧道每板衬砌长度多在12～18m，喷涂台车长度一般在6m左右，为施工方便一般也选6m为一个喷涂区段）。5.3.3基层喷涂为了让底料基本凝固硬化，防止涂层开裂、起层、脱落，底层打底喷涂施工18~24h后方可进行基层喷涂

3、，因隧道防火涂层较厚，多采用分层喷涂方式，喷涂顺序及压力控制同表面打底喷涂。喷涂时注意喷涂压力、速度、距离等方面控制均衡，进而保证喷涂厚度均匀一致；喷涂厚度根据材料性能确定，一般控制在3～5mm，避免喷层过厚，造成内外含水率差异而起层、空鼓，甚至脱落。待前一次喷涂基本干透（一般时间间隔不少于24h）后，继续喷涂第二层，如此循环，直至喷涂到设计厚度。5.3.4基面检查与修整因喷涂机械及操作工艺等原因，喷涂局部会有厚度不足或不平整现象，在基层喷涂施工后应对喷涂表面进行检查补平，另隧道防火涂料多采用喷涂施工，涂层外观为均匀粒状面

4、，兼有防眩和吸音功能，一般不必抹平，故补平时亦采用喷涂工艺。5.4测量不同颜色涂料分界线从美观角度出发，隧道饰面涂料多采用两种颜色，在防火涂料施工完成后还在涂料上按设计要求喷涂有色涂料。根据已有测量成果，结合设计资料，确定面层不同颜色界限在墙上定点弹线，经监理工程师核查、批准后进行面层（有色涂料）喷涂施工。5.5面层施工（有色涂料喷涂）在基层基本干透成型后(大约l～3d)，经过自检、报检，确认无开裂、起层、脱落等质量缺陷后，即可进行面层施工。按照设计要求在不同的色区喷涂相应颜色色漆，为避免喷涂后出现颜色不一致和色漆流坠现象

5、，必须注意控制相同的喷涂压力，并注意保持喷枪头到涂料基面等距匀速施作，并应先拱部、后边墙，喷涂界面线要严格隔离。6、质量标准（1）各项施工应符合国家标准《公路隧道施工技术规范》、《建筑装饰装修工程质量验收规范》、《环境空气质量标准》等中的有关规定。为此，工程技术人员根据工程具体情况，编制分项施工工艺，然后向工人进行详细书面交底，贯彻执行上述规范的相关条文；施工员需要亲自跟班，检查指导，认真组织实施，做到精心操作，确保装饰施工的质量。（2）施工前应原材料进行检查，并有合格签证记录。对施工程序、工艺流程、检测手段进行检测。（3

6、）施工过程中应对表面清理、浆液调制、喷涂养护、回弹料利用、空鼓检测、接缝直线度、表面平整度等进行全面全过程检查。见表5.0.3-1所列。装饰性防火涂料成品质量标准项次项目普通涂料高级涂料检验方法1颜色均匀一致均匀一致观察2泛碱、咬色允许少量轻微不允许3点状分布均匀、不允许连片疏密均匀4空鼓、起层、脱落、开裂、粉化不允许不允许5装饰线分色线直线度允许偏差值（mm）21拉5m线，不足5m拉通线，用钢直尺检查7、成品保护(1)防火涂料原料包装一经打开，应及时使用，若发现涂料受潮、结块，不得使用。(2)在作业区地面铺设防水板或彩条

7、布，以防止喷涂回弹料污染路面及盖板。(3)施工过程中注意保护高程控制点、装饰边线和厚度控制标志。    (4)在每一段喷涂施工完后，在该段首尾处设置醒目的喷涂层位提示牌，防止桩号混淆重复施工，并可以提示洞内施工人员注意保护。(5)厚层涂料一般采用分层喷涂方式，为了保证前一喷层表干，必须严格控制两层喷涂的时间间隔（一般不少于24h）。(6)隧道防火涂料施工期间以及施工后24h内，环境温度不得低于4℃。15～30℃效果更佳。因为隧道防火涂料为水性涂料，冬季低温施工时，应注意采取一定的保温措施（洞口遮挡，减少通风或在隧道洞内设置

8、必要的取暖设备），避免结冰影响涂料的黏结前阶段，天气转暖后，冰块融化，隧道防火涂料涂层会空鼓，开裂甚至脱落；夏季高温或涂抹间隔时间过长，应进行表面潮湿处理（喷水保养），以防涂层因失水引起涂层开裂、起层及粉化。8、质量保证措施1、工程质量目标分项工程合格率100%，优良率90%，项目竣工验收综合评分90分