汽车后桥壳体加工工艺编制及夹具设计

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1、诚信声明本人郑重声明：本论文及其研究工作是本人在指导教师的指导下独立完成的，在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。本人签名：年月日毕业设计任务书设计题目：汽车后桥壳体加工工艺编制及夹具设计系部：机械工程系专业：机械设计制造及其自动化学号：125011108学生：王剑指导教师（含职称）：王喜刚副教授专业负责人：田静1．设计的主要任务及目标了解常用机械加工设备结构及应用能够综合运用所学专业知识设计机械产品及其零部件能够独立熟练地检索各方面文献资料2．设计的基本要求和内容按照学院有关要求完成毕业设计内容绘制某汽车后桥壳体零件图编制后桥壳体加工工艺过程及工艺卡片设计主要工序夹具结构总图

2、及零件图3．主要参考文献(1)王凤鲜.浅谈组合夹具的重要作用[J].科技情报开发与经济.2008，(13)：56-57.(2)李延平，张喜群，梁齐.新一代夹具的发展与应用[J].机械加工（冷加工）.2006，（06）：6-7.(3)张亚明.机床夹具的分类与构成[J].科技资讯.2008，(04)：91-92.(4)隋聚艳.夹具的发展及其趋势分析[J].现代商贸工业.2009，(04)：45-46.4．进度安排毕业设计各阶段名称起止日期1分析题目，确定设计思路，进行开题检查2014.01.15—2014.03.142学习了解汽车后桥知识，确定原理方案2014.03.15—2014.04.12

3、3完成原理方案设计,进行中期检查2014.04.13—2014.04.254进行关键部件的结构设计及其强度计算2014.04.26—2014.05.235进行设计说明书及图纸整理，准备答辩2014.05.24—2014.06.10汽车后桥壳体加工工艺编制及夹具设计摘要：汽车后桥壳是汽车的重要组成部分，它与主减速器、差速器和车轮传动装置组成驱动桥。驱动桥处于动力传动系的末端，其机动功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外驱动桥桥壳是汽车上重要的承载件和传力件。驱动桥的桥壳不仅支承汽车重量，将载荷传递给车轮，而且还承受由驱动车轮传递过来的牵引力、制动力、侧向

4、力、垂向力的反力以及反力矩，并经悬架传给车架或车身。在汽车行驶过程中，由于道路条件的千变万化，桥壳受到车轮与地面间产生的冲击载荷的影响，可能引起桥壳变形或折断。因此，驱动桥壳应具有足够的强度、刚度和良好的动态特性，合理地设计制造驱动桥壳是提高汽车行驶稳定性的重要措施，汽车后桥壳广泛应用于各种车辆当中。所设计的后桥壳夹具可广泛应用于卡车的后桥壳加工中，后桥壳起保护和支撑的作用，其主要加工表面为端面外圆、法兰平面、弹簧座平面、以及内孔等。本次设计的内容主要包括机械加工工艺规程、夹具的设计。结合本次设计零件的特点，在设计中完成工艺规程一套，夹具一套。通过对汽车后桥壳夹具的学习和设计，使自己更好地

5、学习并掌握现代夹具设计与机械设计的全面知识和技能。关键词：汽车后桥；工艺规程；夹具TheautomobilerearaxlehousingprocessingtechnologyandfixturedesignAbstract：Automobilerearbridgeisanimportantpartofthecar,withthemainreducer,differentialandintegraldriveaxlewheeltransmissiondevice.Drivebridgeattheendofpowertransmissionlines,themotorfunctionisi

6、ncreasedbytransmissionorgearboxtransmissionoftorque,andpowerdistributiontotheleftandrightdrivingwheel,andtheautomobiledriveaxlehousingistheimportantloadbearingandpowertransmission.Driveaxlehousingnotonlysupportstheweightofthecar,willloadtothewheel,andalsobearthedrivewheelspassoverthetractionforce,

7、brakingforce,lateralforce,verticalforcereactionforceandtorque,andthesuspensiontotheframeorbody.Intheprocessofmovingvehicle,themyriadsofchangesduetoroadconditions,thebridgeshellunderwheelandthegroundproduceseffect