《汽车音响系统》PPT课件

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1、第九章汽车音响系统第一节概述第二节汽车音响系统的基本组成第三节汽车音响的使用与维护第一节概述汽车音响随着世界电子工业的迅速发展而日新月异，不断满足人们不同时期对音响的需求。1数字调谐技术数字调谐技术是汽车音响向数字化方向发展的重要标志。用数字调谐技术的调谐器，可使调谐自动扫描搜索、自动搜索储存。2语音识别系统汽车音响的高档化、功能的复杂性，使汽车音响的开关繁多，在驾驶员操作时易分散其注意力，形成不安全因素。下一页第一节概述3逻辑电控机芯采用逻辑电控机芯可使磁带放音机芯实现微机控制自动化。实现选曲、快进、倒带、暂停、退带的逻辑控制或自动控制。4新型的数/模转换器和数字滤波器采用独

2、立的左、右声道数/模转换器，使左、右两声道的数字信号同时转换处理，这样，可消除时间的不一致性，使音质更佳。下一页上一页第一节概述5多片连续播放式CD机采用多片连续播放式CD机，可克服单CD机和CD收放音机换片的缺点，使具有CD控制操作功能的TAPE/FM/AM收放机可6～12片连放。6新颖的消噪系统一些汽车音响，采用MASH多值噪声消除系统。将一阶段或二阶段消噪器级联起来。下一页上一页第一节概述7模糊逻辑原理在汽车音响上的应用汽车音响除了在重放时力求做到尽善尽美，在操作上简便易行，并且大量采用计算机技术、人机工程学、听觉心理学知识等，使繁杂的操作具有人工智能，模糊逻辑原理的应用在汽

3、车音响的操作控制上是很有必要的。汽车音响与其他音响的原理基本相同，但也有它的不同点。汽车音响的一般特点如下；1蓄电池供电下一页上一页第一节概述2低阻抗大功率喇叭3抗干扰性能强的电路汽车发动机点火装置及其他电器都使用同一个汽车蓄电池，对AM/FM接收会产生很大的干扰。4机外拉竿天线为了减小汽车发动机对收音的干扰，天线一般采用机外拉竿天线。5匣式机芯普通国产(组装)的中、低档汽车收放机一般采用单向走带插入式机芯，单轮驱动方式，少数机器采用自动回转机芯。下一页上一页第一节概述6有防尘措施7选用耐热器件8有抗振措施9接收灵敏度要高10有收、放音自动转换电路11电感式调谐1

4、2具有夜光照明功能13体积要求较小14汽车音响的防盗下一页上一页第一节概述防盗系统的标志在录音磁带槽盖上刻有英文ANTI－THEFTSYSTEM，即防盗系统。(1)防盗系统的设定条件(2)防盗系统的设定工作当按下规定的按钮，输入密码特征(ID)数字后，防盗系统即开始运行。(3)防盗系统的工作当系统电源被切断后，即使再接通电源，音响系统也不会再工作。(4)防盗系统防盗状态的解除返回上一页第二节汽车音响系统的基本组成一、概述汽车音响作为音响领域中的一员，随着半导体技术、音响再生技术的发展、家庭音响的普及而不断发展起来。①在无线电接收发送过程中，电波强度由于受到地形、地点、时间、气

5、候等多种因素影响发生不稳定的变化。②汽车音响空间过分狭小，车窗玻璃和内饰件形成音响的无序环境，乘员相对于喇叭位置不均衡等，存在着很多制约条件。③无线电接收灵敏度越高，音响特性的真实度越要提高，汽车的电子电器装置所发出的电噪声也越容易接受。下一页第二节汽车音响系统的基本组成④由于受热辐射影响，盒式磁带伸长，以及振动冲击等原因，引起光盘走音失真，为此要特别开发适用于汽车音响的机械装置。二、汽车音响系统的构成图9-2示出汽车音响系统的框图，是包括天线、接收装置、扬声修正、可听频率增幅及扬声器系统等五个部分。1天线用以接收广播电台的发射电波，通过高频电缆，向无线电调频装置传送。下一页上一

6、页第二节汽车音响系统的基本组成2接收装置有无线电调频装置及录音再生机(盒式磁带或激光唱片CD等)。(1)调谐器调谐器把天线所获得的电波进行增幅，从几个发射频率中选择符合要求的发射波，从发射波(被称为运载波的高频部分)把信号波(可听频率)分离取出。①高频增幅电路。②检波电路。③立体声解调电路。下一页上一页第二节汽车音响系统的基本组成④相位锁止回路合成。(2)盒式录音机盒式录音机是用来读出和再生磁带记录的模拟信号。(3)激光唱机激光唱机又称CD(CompactDisc)。④数模转换电路。数模转换电路又称D/A转换器，在激光唱机中也称DAC，用于将激光拾音器送来的数字信号转换成音频模拟信号

7、。⑤控制系统和显示器。下一页上一页第二节汽车音响系统的基本组成⑥激光唱机一般具有自动存取唱片、选择放唱、编辑加工、长期记忆的功能。3扬声修正按照车厢内扬声特性及听者爱好，增强或减弱频率带，具有修正扬声的功能，设有只允许通过特定频率域的滤波器和增幅控制电路，以提高车内音质。4可听频率增幅增强可听频率的模拟电压，加大扬声器音量，由放大器来完成。下一页上一页第二节汽车音响系统的基本组成(1)前置