《汽车电器wlg》PPT课件

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1、模块二汽车启动系学习目标:1.起动机结构(串励式直流电动机.传动机构.电磁开关.)2.起动机的工作特性3.起动机典型结构.控制电路4.起动机的使用与维护起动机的使用与维护1、起动机的使用注意事项一、起动机的使用与调整（1）起动前应将变速器挂上空挡(自动变速器的汽车应将变速杆置于P位或N位),起动同时踩下离合器踏板。（2）每次接通起动机的时间不得超过5s，两次之间应间歇15s以上。（3）当发动机起动后应立刻松开点火开关，切断ST挡，使起动机停止工作。（4）经过三次起动，发动机仍没有起动着火，则停止起动，进行简单的检查，如蓄电池的容量、极柱的连接、油电路等，否

2、则蓄电池的容量将严重下降，起动发动机变得更困难。2、起动机的调整（1）起动机驱动齿轮端面与端盖突缘间距的调整QD124型起动机对这个间距的规定值为29～32mm。1-调节螺杆；2-连接片；3-拨叉；4-驱动齿轮；5-止推环图驱动齿轮极限位置的调整（2）驱动齿轮极限位置的调整1-调节螺杆；2-连接片；3-拨叉；4-驱动齿轮；5-止推环图驱动齿轮极限位置的调整1、起动机的解体（1）旋出防尘盖固定螺钉，取下盖，用专用钢丝钩取出电刷；拆下轴上止推环处的卡簧图拆卸电刷以QD124型起动机为例来说明起动机的拆装与维护二.起动机的拆装与维护（2）用扳手旋出两紧固穿心螺栓

3、，取下电刷端盖，旋出拨叉销螺钉，抽出电枢图拆卸电刷端盖和电枢（3）拆下电磁开关图拆卸电磁开关（4）拆下传动机构图拆卸传动机构2.起动机主要部件的检测与维修（1）直流电动机的检修①定子的检测用万用表测量励磁绕组两端的导通情况。若不导通，说明有断路万用表检查：电刷与外壳之间电阻应为无穷大②电枢的检修检查搭铁情况：电阻应为无穷大，否则，说明电枢绕组与轴之间绝缘不良，有搭铁处检查是否断路：用R×1挡，将两表笔分别接触换向器相邻铜片，若指示0，说明电枢绕组无断路。若指针在某处不摆动（无穷），说明此处有断路故障，应换电枢检查是否短路：转动电枢，当铁片在某一部位产生振动

4、时，说明该处电枢绕组短路。检查电枢轴圆度：用偏摆仪检查其跳动量应不大于0.08mm，否则，应校正或更换电枢检查换向器：测量换向器的外径应在规定的磨损范围内1-百分表；2-换向器；3-V形铁图3-32换向器圆度检查用卡尺测量其圆的直径③电刷及电刷弹簧的检测：检查电刷长度：标准长度为16mm，极限长度为10.5mm.若磨损严重，应更换检查电刷弹簧的绝缘性能检查电刷弹簧的压力。用弹簧秤拉动电刷弹簧1-电刷弹簧；2-换向器；3-电刷；4-弹簧秤图3-35电刷弹簧压力的检查（2）传动机构的检修：如图，将单向离合器及驱动齿轮总成装到电枢轴上，握住电枢1，当转动单向离合

5、器外座圈2时，驱动齿轮总成应能沿电枢轴自如滑动。（3）控制装置的检修①电磁开关的检查启动继电器的检查首先检查断电触点是否有脏污、烧蚀，如有此情况可用砂纸打磨光洁。其次检查继电器线圈是否有短路、断路故障。主要步骤：(1)测量线圈电阻用R×1挡测量线圈电阻，各类启动继电器线圈的电阻值通常在10～25Ω之间，如果电阻过大或过小，表明线圈不正常，应修理或更换。3、起动机的装复与简易测试（1）起动机的装复起动机的装复一般按照分解时的相反步骤进行（2）起动机的简易测试①电磁开关吸引线圈功能测试②电磁开关保持线圈功能测试③电磁开关复位功能测试1、主接线柱；2、“C”接线

6、柱；3、“50”接线柱（电磁开关接线柱）图3-44起动机电磁开关功能测试4、起动机的试验（1）起动机的空载试验起动机的全制动试验小结1、电力启动系统一般由蓄电池、点火开关、起动机、启动继电器等组成。其作用？2、汽车启动系的控制电路常见的有：直接控制式、带启动继电器控制式和带复合继电器式等几种形式。3、起动机一般由三部分组成：直流串励式电动机、传动机构(或称啮合机构)和控制装置(或电磁开关)。4、常见的传动机构的重要形式有：滚柱式单向离合器、摩擦片式单向离合器和弹簧式单向离合器等，其作用是？5、电磁控制装置主要是指电磁开关，其作用是？6、启动系常见故障主要有

7、起动机不转、起动机运转无力和起动机空转等。