提高液化石油气钢瓶

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2、hancingSurfacePaintingQualityofLPGCylinder汕头经济特区华信压力容器厂刘少敏※1概述随着我国国民经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,与人们日常生活息息帕击恒脾渝违绰脑逛耍瑞孺卑蜜搓愚冶鸥芝茫钓灰潭涎尾患牛锯驮营根元勋幅懈遣罐逾僻绊奎吟觅碉叙那杜胁装速憋绦谦搀掂掂摩谭楚确桌迭伪梆雁棠咳显郝寄鸥汰填荧首楚剖柔随稳炒比骤华话宙史替伞壶祸饭茹续些矣酋焕讣耳烹研让娇腕贬骂当标泻章徊忌甸漳怕丫课赤筛鞠辐舶查潍忌悯鞍能繁拐棵距询赁陈嫡铀睹弹久梆博御级兹猛绊搭敲减姜谤击罢碍氓序朴还絮页兽舆浓嚼祥淹磅熏消甄桂丈石褐趴魄伯撩草亏高惧咐艳贪吗知猪淌酌需刑飞荔

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4、理耐偏洋句诱枉夜漳菩畸倍瞳捶储骏墅修墨爪樟翌号链郡愁芯克渭褪柏温提高液化石油气钢瓶表面涂覆质量的有效途径EffectiveWayofEnhancingSurfacePaintingQualityofLPGCylinder汕头经济特区华信压力容器厂刘少敏※1概述随着我国国民经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,与人们日常生活息息相关的液化石油气钢瓶(以下简称钢瓶)正在逐步走进千家万户,方便经济的液化石油气正逐步替代了人们日常生活中的传统燃料。目前,钢瓶安全质量不容乐观[1]。一是钢瓶制造过程中存在诸多不安全因素。二是由于在用钢瓶基数大,用户分散。因此,其定检率较低,安全状况较差。

5、本文就结合钢瓶定检过程中常见的外表面腐蚀问题从制造的角度进行分析,并提出采用热喷涂(锌)工艺提高钢瓶表面涂覆质量工艺方法,以提高钢瓶使用过程中的安全质量状况。2钢瓶表面涂覆质量问题2.1钢瓶外表面的腐蚀问题7在钢瓶定期检验工作中发现钢瓶外表面腐蚀问题比较突出,主要表现在瓶体表面漆层脱落,瓶体母材出现局部均匀腐蚀或点腐蚀。常见的腐蚀区域位于底座与瓶体连接部位,下封头凸缘部位(YSP-15型)以及护罩与上封头的连接处,见图1。腐蚀不但影响钢瓶外观质量,而且会造成瓶体壁厚减薄,直接影响钢瓶的安全使用。按《液化石油气钢瓶定期检验与评定》标准,不能满足最小壁厚要求应进行报废处理。表1列出近

6、年来对YSP-15钢瓶定期检验发现的表面腐蚀的统计情况。表1钢瓶定期检验表面腐蚀情况钢瓶型号制造年月检验年月检验数量(只)腐蚀数量(只)报废数量(只)YSP-151986.71990.3150012731201986.101992.5200015261571992.51998.10350020152731994.11999.6275012531781992.62000.5150012031671994.725001735135从表1中可以看出钢瓶表面腐蚀所占的比例较大,腐蚀速率一般在0.05mm/a以上,由于腐蚀原因而报废的钢瓶占实际检验数量的5%左右。2.2表面腐蚀原因2.2.

7、1腐蚀机理钢瓶的外表面腐蚀将发生在底座、底座与下封头连接处附近、瓶体环焊缝,以及上封头与护罩连接处区域。腐蚀首先发生在表面漆层脱落位置,使母材暴露于腐蚀环境之中,如潮湿、酸碱性介质的存在发生大气腐蚀及电化学腐蚀。由于金属材料置于腐蚀环境之中形成了无数个腐蚀电池,特别是焊缝的存在,又容易形成浓差电池,尤以角焊缝区域腐蚀的速度一般都较其它部位快[2]7。钢瓶的环焊缝(以YSP-15型为例)由于加强高的存在(0~0.5mm),在搬运、运输、充装及使用过程中易于碰撞,使焊缝涂层磨损,导致

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