《汽车焊接工艺知识》PPT课件

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1、汽车制造焊接工艺培训Page2焊接——是通过加热或者加压，或者两者并用；加或不加填充材料；使两分离的金属表面达到原子间的结合，形成永久性连接的一种工艺方法。焊接设备-保证焊接强度焊接夹具-保证焊接尺寸2.1焊接的定义Page3焊接方法分类钎焊点焊凸焊熔化焊火焰铜钎焊激光钎焊CO2焊螺柱焊TIG/MIG焊（非熔化极/溶化极惰性气体保护焊）2.2焊接方法简介常用焊接方法Page4螺柱焊CO2焊MIG焊点焊常用焊接方法2.2焊接方法简介Page5熔焊——是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态，不加压力完成焊接的方法。熔焊时，热源将待焊两工件接口处迅速加热

2、熔化，形成熔池。熔池随热源向前移动，冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。压焊——是在加压条件下，使两工件在固态下实现原子间结合，又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊。压焊方法的共同特点是在焊接过程中施加压力而不加填充材料。钎焊——是使用比工件熔点低的金属材料作钎料，将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度，利用液态钎料润湿工件，填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散，从而实现焊接的方法。常用焊接方法2.2焊接方法简介Page6CO2气体保护焊是采用CO2气体作为保护介质，焊接时，CO2气体通过焊枪的喷嘴，沿焊丝的周围喷射出来，在电弧周

3、围形成气体保护层，机械地将焊接电弧与空气隔离开来，从而避免了有害气体的侵入，保证焊接过程的稳定以获得优质的焊缝。CO2气体保护焊方法的原理2.2焊接方法简介焊接工艺参数：电源极性／焊丝直径／电弧电压／焊接电流／气体流量／焊接速度／焊丝伸出长度／直流回路电感等Page7开始时先将螺柱放入焊枪的夹头里并套上套圈，使螺柱端与工件（母材）接触（图1）按下开关接通电源，枪体中的电磁线圈通电而将螺柱从工件拉起，随即起弧（图2）。电弧热使柱端和母材熔化，由时间控制器自动控制燃弧时间。在断弧的同时，线圈也断电，靠压紧弹簧把螺柱压入母材熔池即完成焊接（图3）。最后形成焊接

4、接头（图4）。螺柱焊的主要参数有：螺柱提升高度、螺柱外伸长度和套圈夹头的同轴度、焊接电流、电弧电压、焊接时间等螺柱焊焊接原理和过程2.2焊接方法简介Page8电阻焊的焊接过程：一个完整的点焊形成过程包括预压程序，焊接程序，维持程序，休止程序。在预压阶段没有电流通过，只对母材金属施加压力。在焊接程序和维持程序中，压力处于一定的数值下，通过电流，产生热量熔化母材金属，从而形成熔核。在休止程序中，停止通电，压力也在逐渐减小。点焊的主要工艺参数：电阻，焊接电流，焊接时间，焊接压力，电极和电极加头，焊接工件等。2.2焊接方法简介Page9钎焊方法简介采用比母材熔

5、点低的金属材料做钎料，将焊件（母材）与钎料加热到高于钎料熔点，但低于母材熔点的温度，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙，并与母材互相扩散而实现连接焊接。2.2焊接方法简介火焰钎焊Page102.3装焊生产工艺流程顶盖总成爆炸图高顶顶盖工艺流程顶盖侧围侧顶盖与侧围总成采用点焊形式顶盖侧纵梁与侧围总成连接部位采用CO2保护焊。弧焊弧焊弧焊顶盖后纵梁与后围总成连接方式沿用CO2保护焊。弧焊4.顶盖前纵梁与前围连接部位采用CO2保护焊。Page11第二部分装焊工艺2.3装焊生产工艺流程左/右侧围总成工艺流程侧围总成爆炸图Page12左/右车门工艺流程车门总成

6、爆炸图Page13焊接设备本公司点焊的常用设备是悬挂式点焊机，按结构来分主要分为三大部分：第一部分是控制部分，第二部分是变压器部分，第三部分是工作部分。点焊设备。2.4装焊生产设备及工艺装备Page14焊接设备凸焊设备凸焊是点焊的一种变型，在一个工件上有预制的凸点。固定式点焊机是焊装车间较多的设备之一2.4装焊生产设备及工艺装备Page15螺柱焊机主要分为三大部分：第一部分是控制部分，第二部分是送料器部分（其中手动焊枪没有送料器），第三部分是工作部分。第二部分装焊工艺2.4装焊生产设备及工艺装备焊接设备螺柱焊设备Page162.4装焊生产设备及工艺

7、装备焊接夹具车身的定位主要依靠焊接夹具和焊接辅具，而焊接夹具和辅具作用是夹紧和定位夹具的组成夹具是有各种不同作用的元件组成的，所谓夹具元件，是指夹具上用来完成一定作用的一个零件或一个简单部件，分为：定位件--起定位作用的元件或部件，包括各种定位销、定位面、定位键等支承件--包括规制板、角座等，用于不同高度和角度的支承Page17导向件--用于引导方向，确定工件相对位置的零件。包括导套、导向支承等夹紧装置--起夹紧作用的一些元件或部件。将工件夹紧在夹具上，保证工件定位后的正确位置在外力作用下不发生位移。定心装置--可同时起定位和夹紧作用的一些元件或部件夹

8、具本体--用来联接夹具上所有各种元件和装置成为一个夹具整体动力装置