车身电泳二次流挂及水痕的原因分析及解决措施

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1、车身电泳二次流挂及水痕的原因分析及解决措施张涛、王俊杰、李刚(华晨中华汽车公司，110000)【摘要】电泳漆膜出现二次流痕是汽车涂装生产过程中常见的质量问题。在车间生产中发现电泳炉内水汽聚积在电泳漆膜表面形成一种圆圈状水痕，这种水痕及车身表面二次流挂现象对后序面漆喷涂质量造成极坏影响，需要车间对问题部位打磨及修补。这一工作不仅影响了涂装车间的生产节拍，增加打磨及修补操作者的劳动强度，而且对漆膜涂层的防腐性能也存在着不良影响。本文对中华汽车涂装生产线出现的电泳圆圈状水痕及车身部分位置出现的二次流挂现象的原因进行简单的分析，并着重介绍了车间对于此问题的解决措施。【关键词】电泳；二次流痕

2、；汽车涂装0引言中华涂装车间于2010年12月正式投产，车间总占地面积47300平方米，年生产能力15万台／双班，生产节拍为100秒／台。电泳线采用成熟的阴极电泳底漆工艺，整条电泳生产线应用自动化双摆杆传送生产技术。1涂装电泳生产的工艺简介电泳线生产方式为连续通过式阴极电泳，使用摆杆输送机输送白车身，烘干炉为桥式烘干炉。电泳工序流程(见图1)：图1电泳工序流程图2涂装生产过程中的电泳流痕及水痕问题原因分析2．1车身外表面二次流痕原因解析一178一车身外表面流痕主要集中在如下几个位置：前盖后侧同底裙车身外表面流痕形成原因浅析：1)前盖流痕位置在棱线处，沿棱线由上至下，颜色泛黄，经推断

3、为未洗净的残余电泳液在电泳炉内沿棱线自然流下形成的二次流痕，分析过程：加大UF及水洗喷淋，观察电泳出炉车状态，对前盖流痕问题的解决效果不明显，在电泳后吹扫工位用压缩空气对前盖棱线附近进行吹扫，目的是吹散棱线处残留的电泳残液，使前盖上的残液不能沿棱线聚集下流，从而使残液进炉后不会剧烈沸腾而留下浅黄色印记。出炉后，前盖二次流痕减轻甚至消失。2)裙边处流痕，原因为前后车门内积液如图3所示，由于电泳液的表面张力导致的毛细现象，使部分电泳残液积存在车身内板材缝隙中，车身进入电泳炉后，随温度上升，液体表面张力下降，残液下落滴在车身裙边处。造成二次流痕。【1]在电泳沥水处加大沥水时间，并且在电泳

4、吹扫处对车门缝隙由上至下进行吹扫，内腔滴水现象明显改善，裙边二次流痕问题得到控制。3)后侧围流痕现象，原因在车身后门上部玻璃框内腔中积存残余液体，在炉内上升段，内腔积水流出，从板材包边处滴落在后侧围上形成流痕(在包边内板上也能清楚的发现流痕存在)。该问题可以在电泳吹扫工位通过加强吹扫后得到控制。图3车门内腔积液示意图以上是对车身外表面电泳流痕问题原因的简单分析，解决方式都可以通过加强吹扫使问题得到控制，但同时也增加了吹扫员工的工作内容以及劳动强度，所以很容易影响生产节拍造成堵线。2．2车身内外表面水痕除车身流痕外，生产实际中还出现了一种水痕，形状为圆形。电泳湿膜状态下没有任何异常，

5、但电泳出炉后，整车内外表面都会出现此种小水痕，车身的上半部分比下半部分严重，如图4所示：图4车身内外面圆圈状水痕车身内外电泳漆膜大面积圆圈状水痕原因解析：由于该水痕呈规则圆圈状，原因查找很复杂，所以车间现场经过很长一段时间跟踪分析，方式如下：对电泳槽液进行化验分析，得到结果，电泳槽液成分正常；加入电泳抗流挂剂，对于情况没有改善；加大电泳后水洗压力及纯水洗槽液的更换频率，问题没有得到解决；之后车间在电泳检查工位对生产车身进行一个月的跟踪记录，发现如下规律(表1)：根据生产现场跟踪情况得出的规律，我们做出推论：电泳炉内升温段的水汽浓度高可能是导致此问题的原因，每天生产前几十台时，炉内水

6、汽浓度不是很高，车身漆膜状态良好。但随生产的连续进行，水汽可能越积越多，浓度变高之后就在车身上聚集并以圆圈状水痕的形式体现出来。表1现场跟踪电泳圈痕情况表序时段车型水痕出现部位情况备注号每天生产前所有l整车基本无水痕无四十台左右车型从四十台左水痕状态是从无2右到中午停所有整车出现水痕(包车型括车内及大顶)到有，从上到下，止接车逐渐加重)中午停线(大这时车身水痕有3约30分钟)所有水痕状态很轻微可能消失，打磨不车型需要打磨，面漆也后二i十台可以遮盖住。之后直到生所有4水痕严重水痕一直很严重产结束车型一179-通过对炉温曲线(车身入炉时间与车身温度的对应曲线)分析我们得出结论，烘干炉的

7、炉温在升温段有一个明显的剧烈升温趋势，残液急剧蒸发，水汽不能很好的从电泳炉排风口回收，导致水汽在车身内外表面聚集，形成圆圈状的水171痕，并且由于热风的上浮效应，车身形成水痕位置由上至下，主要严重部位为车身的上半部分，包括车门的上半部，前盖、侧围A柱、C柱及后侧围的上半部，大顶的内外表面。1嫩S3E：皇{专麦{⋯·L_⋯：--⋯：·：；—，．-：120+⋯·?·mi-．■．I}J憎ry∞．I-⋯．7．解⋯．0．．i--．．j⋯4⋯j⋯．；⋯．；⋯．；⋯．；⋯．；-．．