某项目车库机械停车方案 新

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1、港湾一号地下车库机械停车方案分析一、采用形式：经过市场考察，目前市场上流行的机械停车方式主要有简易升降类机械停车、升降横移式机械停车，巷道堆垛式机械停车、垂直循环式机械停车、多层循环式立体车库等等。由于港湾一号地下车库已经完成，受其结构、层高、管道限制，因此机械停车方案采用二层升降横移式的形式较为合理。经过对比，其安装简单，操作方便、经济合理。二、升降横移式停车方案的种类及报价：1、二层升降横移式——1.85万2、三层升降横移式（地上式）——2..0万3、三层升降横移式（地库式）——2..5-2.6万4、四层升降横移式——2.8万三、各种升降横移形式的停车数量

2、：（以一个柱距、平面布置三部车位为单位）1、二层升降横移式——5部2、三层升降横移式（地上式）——7部3、三层升降横移式（地库式）——8部4、四层升降横移式——9部注：升降横移式设置单位一般不得超过三个柱距。四、停车数量：港湾一号采用二层升降横移停车形式后的总停车数量由原来的75部增加至121部。其中：机械车位：103部，平面车位：18部。一、二层升降横移式的设计所需土建控制尺寸、技术参数及基本功能：土建予留控制尺寸：1、Z型：净高—3.6米，进深（净）—5.35米，开间（净）—7.05米2、D型：净高—3..6米，进深（净）—5.65米，开间（净）—7.2米

3、3、T2型：净高—3.6米，进深（净）—5.85米，开间（净）—7.35米4、T型：净高—3.6米，进深（净）—5.95米，开间（净）—7.35米技术参数：1、Z型：车长—4.7米，车宽（含后视镜）—1.9米，车高—1.55米，车重—1.5吨2、D型：车长—5.0米，车宽（含后视镜）—1.95米，车高—1.55米，车重—1.7吨3、T2型：车长—5.2米，车宽（含后视镜）—2.0米，车高—1.55米，车重—2.0吨4、T型：车长—5.3米，车宽（含后视镜）—2.0米，车高—1.55米，车重—2.35吨升降速度：4.0—5.0米/秒横移速度：6.0—8.0米/秒

4、驱动形式：电机链条式生降电动机：2.2/千瓦横移电动机：0.2/千瓦电源容量：4千伏操作方式：按钮操作/IC卡操作（选配）基本原理及功能：二层升降横移机械式停车设备，传动方式为链条传动、四点同时提升，一机一板。停车设备电机采用原装进口品牌电机，为停车设备专用电机，电机自带制动系统从而确保在动力和控制电源失电的情况下，使载车板保持静止状态，同时设置的防坠落安全装置使车板在定位后更加安全。载车板为轧制成形镀锌波纹板，厚度2.5mm，采用螺栓拼接，无需焊接，外形美观、强度高、使用寿命长。链条链轮采用国优名牌产品，钢架采用型钢并经镀锌处理；框架结构采用跨梁结构，使驾驶

5、员出入库更加方便。导轨采用Q235方钢；控制系统进口PLC系统控制，具有编程简单，操作方便、稳定可靠，易于安装调试、维修保养等特点。可与管理计算机进行连接控制，自动化程度高、安全性能好。升降横移类机械停车设备的工作原理是：每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移动作，将所需存取的载车板送达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆。产品的基本功能包括紧急停止按钮装置、防止横移越程保护功能、阻车装置、松链检知功能、防止载车板坠落装置、塑料防护罩、电机安全保护功能、运转中警告装置、控制系统。整个系统的使用寿命为20年。建议：Z、D、T2、T型四种型号的造价基本一

6、致，Z型由于尺寸小，一般很少采用，建议在满足土建控制尺寸的条件下，应尽可能采用大的型号。港湾一号地下车库J轴机械车位净尺寸为3.7×5.7×7.6（净高×进深×开间），H轴机械车位净尺寸为4.2×6.45×7.5，A轴机械车位净尺寸为4.2×6.45×7.4，A轴以下机械车位净尺寸为3.75×5.9×7.7，因此J轴采用D型，H、A轴采用T型，A轴以下采用T2型。建议H、A轴由于层高达到4.2米，底层可考虑设计为停较高、较大车辆（成本会相应增加）。其余机械停车位均为小车车位。考虑到停车进出的方便，建议将车库有机械车位的地面标高降0.12米。一、采用机械停车形式

7、与原土建平面停车形式的成本分析：港湾一号地下车库面积为2900平方米，其中管道井、配套及设备用房、电梯井及前室等面积约占260平方米。土建成本占按0.2万元/平方米计算。1、原平面土建停车：车位分摊面积=（2900-260）/75=35平方/车位，单个车位成本=35×0.2=7.04万元/车位2、机械停车：车位分摊面积=35×57/103=19.4平方/车位，其中土建单个车位成本=35×0.2=7.04万元/车位，机械车位成本=19.4×0.2+1.85=5.7万/车位。（其中57为机械停车所占土建平面车位的数量）采用机械停车技术对于成本控制来讲不会出现复杂问

8、题，若不增加或减少车位，结算将不存在重