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时间:2019-06-20
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1、山东科技大学本科毕业设计(论文)开题报告题目矿用电动翻车的设计(210吨/时)(专题:减速器结构设计)系部名称机电工程系专业班级机械设计制造及其自动化学生姓名学号指导教师填表时间:2010年4月12日填表说明1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。2.此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期完成,经指导教师签署意见、相关系主任审查后生效。3.学生应按照学校统一设计的电子文档标准格式,用A4纸打印。4.参考文献不少于8篇,其中应有适当的外文资料(一
2、般不少于2篇)。5.开题报告作为毕业设计(论文)资料,与毕业设计(论文)一同存档。设计(论文)题目矿用电动翻车的设计(210吨/时)设计(论文)类型(划“√”)工程设计应用研究开发研究基础研究其它√一、本课题的研究目的和意义在生产和信息的传输以及消费活动中,必定有人和物之间的输送,而在上述输送的场所中,物料搬运设备是必不可少的。随着现代科技以及制造技术的发展和进步,为了寻求经济、合理地输送及其系统的最优配置及管理,物料搬运已经由以往纯粹的搬运、装卸作业,而逐步发展成为当今将物料的选择、识别、分类、包
3、装、保管以及物流信息传输等包括在内的具有复合机能的物流工程系统的新观念。翻车机是一种大型的高效率机械化卸车设备,是用电力驱动圆形滚筒的卸料设备。适用于冶金厂、火力发电厂、烧结厂、化工厂、洗煤厂、水泥厂、港口等大中型企业翻卸铁路敞车所装载的矿石、精矿、煤炭、粮食等散状物料。电动翻车机机械化程度高,生产能力大,便于实现翻卸系统的自动化,它具有卸车能力高,设备简单,维修方便,工作可靠,节约能源,无损车辆和减轻劳动强度等优点,为实现卸车机械化和自动化提供了条件。因此,中型以上的矿井一般都采用这种翻车机。一、
4、本课题的主要研究内容(提纲)电动翻车机结构的分析电动翻车机动力部分的选型及传动装置的设计行星齿轮减速器的设计翻卸次数与生产能力的计算阻车器的计算三、文献综述(国内外研究情况及其发展)翻车机为适应煤炭工业的不断发展而开发的,至今已研制出几代产品,并且均已应用于生产。实践证明,该设备结构简单,运行平稳,生产环节少,不需要地下建筑,节约基建投资,可广泛用于煤炭、冶金、化工、建材等行业,是很有前途的矿车换装设备。至今翻车机的生产能力,每分钟翻车次数可以达到3.5次/分,生产率210吨/时。翻车机的轮廓尺寸可
5、以设计到7180mm×3511mm×2906mm。滚筒尺寸直径2500mm、长度2200mm、轨距600mm。传动滚轮直径和支持滚轮直径都可以设计到400mm。减速器采用了行星轮式,速比达到15.71。制动器采用了防爆电磁铁,电磁铁吸力达到70kg,行程为50mm。传动装置总速比达到了98.2。目前,人们在原来标准电动翻车机的基础上改进的,可以将原来的电机替换为液压马达,这样不但能无级调整翻车机的运转速度,而且电磁阀适应翻车机的频繁正反转。翻车机的整个滚筒电动回转分为左右侧式,可与列车推车机、阻车器
6、配套使用,可以实现联锁自动电控系统,连续翻转列车,实现自动化;也可手动按钮控制。前阻车器设有阻车爪打开或关闭的水银开关支架,可根据联销闭塞电气装置要求,安设水银限位开关。在定位装置的标准设计中采用了一种滚筒不抬起而电机能连续运转的带缓冲的定位装置,取消了电磁操纵,减少了控制环节,不用抬起滚筒,减少了冲击,也不必专门设置调节抬起滚筒间隙的部件,又可以使电动机连续运转,避免了电机的频繁重载启动,因而结构简单,利于制造和维护、维修。在传动装置的标准设计中,不分井上井下,采用防爆电动机,在减速器的低速轴处还
7、设有常闭制动器,用以减轻停车时滚筒对定位装置的冲击。翻车机采用双列向心球面滚子轴承,均采用迷宫式机械密封,以防煤尘侵入,保证了轴承的使用寿命。翻车机达到了整列车推车翻卸的自动化,在设计中根据推车机、翻车机联动控制程序,在翻车机机械结构上考虑安装了电气控制元件的支架和触动部件,从而可以按翻车机翻卸的控制程序制作出翻车机系统自动化电控设计,达到了整列车的自动化连续翻卸。三、拟解决的关键问题1、翻车机的动力部件选型2、翻车机滚筒和底座的设计3、翻车机定位装置的设计4、翻车机传动装置的设计5、阻车器及挡煤板
8、等部件的设计三、研究思路和方法1根据设计题目明确设计任务,了解行星齿轮减速器的工作原理原理、功能、工作环境以及国内外发展现状,理清设计思路和确定方向,拟定初步设计方案。2、拟定传动方案。3、行星齿轮传动的设计。4、传动装置的传动比及动力参数的计算。5、圆锥齿轮传动的设计。6、行星齿轮减速器主要零件的设计。7、行星齿轮减速器附件的选择。四、本课题的进度安排1、第一周布置和明确设计任务,收集相关设计资料。2、2~3周熟悉工作流程,完成方案设计。3、4~5周完成开题报告。4
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