大模板施工方案(修)

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1、天津中铁建业建筑工程有限公司海工食堂及摩托车库工程大跨度梁支撑体系专项施工方案海洋石油工程（青岛）有限公司食堂及摩托车库工程（大跨度梁支撑体系专项施工方案）工程名称：海洋石油工程（青岛）有限公司食堂及摩托车库工程施工单位：天津中铁建业建筑工程有限公司编制日期：2013年5月15日开拓创新21协同敬业天津中铁建业建筑工程有限公司海工食堂及摩托车库工程大跨度梁支撑体系专项施工方案1.编制说明1.1.编制目的、适用范围1.2.编制依据海洋石油工程（青岛）有限公司食堂及摩托车库工程施工图纸、洽商、规范标准以

2、及施工现场的实际情况。1、海洋石油工程（青岛）有限公司食堂及摩托车库工程施工图纸。2、《模板安装、拆除工程检验批质量验收记录表》的规定。3、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）5、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2011）2.工程概况2.1工程建设概况工程名称海工食堂及摩托车库工程工程地址青岛开发区连江路492号工程类别Ⅱ类占地总面积2412.3㎡建设单位海洋石油工程（青岛）有限公司勘察单位青岛市勘察测

3、绘研究院设计单位中船第九设计研究院工程有限公司监理单位青岛信达监理有限公司质监部门青岛开发区质监站质量要求合格施工单位天津中铁建业建筑工程有限公司总造价3250万元开工日期2013年1月10日合同工期200天工程主要功能或用途新建食堂共4层，地下一层、地上三层，地下层主要用于存放职工摩托车，地上三层均为餐厅及厨房间等，为厂区职工解决就餐问题。2.2建筑设计概况占地面积2412.3㎡地下建筑面积866.45㎡总建筑面积8810.5㎡层数地上3层高首层3.85m地上面积7944.05㎡地下1标准层4.5

4、m地下面积866.45㎡建筑耐火等级二级设计使用年限50年结构形式框架抗震设防烈度6度建筑总高度17.40m消防建筑高度14.35m本工程《屋面梁配筋图》中3轴交B-E轴、C、D开拓创新21协同敬业天津中铁建业建筑工程有限公司海工食堂及摩托车库工程大跨度梁支撑体系专项施工方案轴交2-4轴的梁，跨度分别为24m、16.8m，截面尺寸为400*1200mm。2.3结构设计概况建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，建筑抗震设防类别为丙类，设计地震分组为第三组，建筑场地类别为Ⅰ1类，抗震等级主要为：

5、钢筋混凝土结构为四级；抗震构造措施为四级。该工程基础为天然地基，钢筋混凝土独立基础，主楼结构为全现浇钢筋混凝土框架结构。3.材料选用1、模板材料模板材料选用δ=12mm厚的木芯胶合板，模板的背带选用50*70mm厚的木枋。2、紧固材料紧固材料采用Φ12加固铁杆。4、梁模板施工1）工艺流程：抄平、弹线（轴线、水平线）→支撑架搭设→支柱头模板→铺设底模板→拉线找平→封侧模→预检。2）根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。3）梁模支撑：梁模板支撑采用扣件式满堂钢管脚手架支撑，立杆纵、横向间距均为0.8m

6、；立杆须设置纵横双向扫地杆，扫地杆距楼地面200mm；立杆全高范围内设置纵横双向水平杆，水平杆的步距（上下水平杆间距）不大于1800mm；立杆顶端必须设置纵横双向水平杆；梁底小横杆和立杆交接处立杆加设保险扣，支撑杆件纵横间距500x500mm，步距1200mm；一、二层及地下室于大梁底支撑体系要重新加固，其支撑间距纵横距不超过400x400，步距不超过1200mm进行支撑补强；底层支撑架基础要牢固不得变形，确保大梁下部的结构安全；梁底支撑成带状加密与满堂架相连，形成整体。4）剪刀撑：竖直方向：纵横双

7、向沿全高每隔四排立杆设置一道竖向剪刀撑。水平方向：沿全平面每隔2步设置一道水平剪刀撑。剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，纵向剪刀撑斜杆与地面的倾角宜在45～60度之间，水平剪刀撑与水平杆的夹角宜为45度。5）梁模板安装大龙骨采用Φ48*3mm双钢管，其跨度等于支架立杆间距；小龙骨采用50mm*70mm方木，间距200mm(梁截面宽度小于400mm的平均分布)，其跨度等于大龙骨间距。开拓创新21协同敬业天津中铁建业建筑工程有限公司海工食堂及摩托车库工程大跨度梁支撑体系专项施工方案梁底模板铺设：按

8、设计标高拉线调整支架立杆标高，然后安装梁底模板。梁跨中起拱高度为梁跨度的3‰，主次梁交接时，先主梁起拱，后次梁起拱。梁侧模板铺设：根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模应设置斜撑和腰楞，并用对拉螺栓加固，对拉螺栓水平间距为600，垂直间距300。5、跨度为16.8m的梁模板计算书5.1工程属性新浇混凝土梁名称WKL04新浇混凝土梁计算跨度(m)16.8混凝土梁截面尺寸(mm×mm)400×1200新浇混凝土结构层高(m)4.55梁侧楼板厚度(mm)1205.2荷