J1预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治自查自纠情况

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1、厦蓉高速公路漳州段改扩建工程J1总监办预防起重机械和支架脚手架等坍塌事故专项整治阶段工作进展情况福建省交通建设工程监理咨询公司厦蓉高速公路漳州段改扩建工程J1总监办二0一五年月日预防起重机械支架脚手架等坍塌事故专项整治自查自纠情况漳州厦蓉高速扩建工程有限公司：为贯彻落实福建省交通厅印发的《福建省公路水运工程预防施工起重机械和支架脚手架等坍塌事故专项整治工作方案》要求，我办于今年7月和8月两个月，根据专项整治的具体部署，督促施工单位认真开展自查自纠，并对施工单位自查自纠情况进行核查。通过明确施工主体责

2、任、强化源头治理、严格过程控制等手段，有效防范和坚决遏制在本监理合同段范围内出现施工起重机械和支架脚手架等坍塌事故。现将专项整治阶段工作进展情况汇报如下：一、专项整治工作总体情况本月我部共组织专项检查5次，检查施工现场9处、加工安装场及驻地4处，特种作业人员41人，起重机械设备15台，支架脚手架搭设现场3处，共检查出专项安全隐患6项。现已对各标段存在的安全隐患进行监督整改，对存在较大安全隐患的作业点进行重点监控巡查，目前各施工现场隐患均已落实整改完毕，复核工作也已结束。二、各标段专项整治自查自纠落实

3、情况（一）A1标桥梁施工的龙门吊、架桥机及汽车吊均已退场，现有起重设备只有钢筋加工厂的桁车（单梁起重机），型号LD10-28.6A3，已通过质监局检验，有效期到2012年9月2日。此设备已联系漳州质监局年检。经自查，此设备技术资料齐全，过程记录完整，管理制度完善，经监理多次检查合格。3（二）A2标1、原架桥机2台已取得检定合格证，有维修、保养、使用记录，作业人员有上岗证。现已安全拆除退场。2、原梁场共4台龙门吊，均已取得检定合格证，有维修、保养、使用记录，现已安全拆除退场。3、天柱山互通A匝道桥现浇

4、箱梁采用条形基础+钢管立柱+贝雷梁支架体系，方案已通过专家审查，并已批准。目前开始施工，施工过程严格按批准方案搭设，保持钢管的竖直度，焊接质量以及钢管的斜撑焊接合格。(三)A3标1、架桥机2台已取得检定合格证，有维修、保养、使用记录，作业人员有上岗证。目前一台在雪美大桥，另一台在陈巷大桥，均正在进行移位、拼装，下步吊装作业时将重点对以前检查发现的枕木支垫没有采用扒钉固定、限位器设置不规范等问题进行排查治理。2、梁场共8台龙门吊，其中1号、3号梁场各2台均已取得检定合格证，有维修、保养、使用记录，检查

5、发现龙门吊轨道固定钢板与预埋钢筋连接未满焊，且个别固定钢板与预埋钢筋已脱掉，存在安全隐患，现场已进行整改。；2号梁场4台均已取得检定合格证，有维修、保养、使用记录，检查发现个别限位器损坏，存在安全隐患，现场已对损坏的限位器进行更换。在梁场存梁区检查发现存梁垫木有变形现象，存在安全隐患，现场已对变形垫木进行更换。3、陈巷互通B匝道2号桥现浇箱梁采用钢管立柱+贝雷梁支架体系，方案已通过专家审查，并已批准。目前开始施工，施工过程严格按批准方案搭设，保持钢管的竖直度，焊接质量以及钢管的斜撑焊接合格。32、岭

6、脚大桥4#-9#墩属于高墩作业施工采用搭设脚手架方案，方案现已上报，等待批复。目前刚开始施工，委派专业人员进行脚手架搭设，保证施工安全。三、阶段性存在问题原因分析（1）个别施工队为追求施工进度及经济效益忽视安全问题。（2）施工队专职安全员兼职繁多，对安全管理力不从心。（3）个别人员甚至项目部领导安全意识不到位，存在侥幸心理。（4）制度落实不到位，存在有令不行、有禁不止的现象。（5）员工接受教育不到位。四、下一步工作方案实施改进措施我办将继续把起重机械作业支架脚手架搭设安全专项整治工作放在当前安全管理

7、的重中之重来抓，切实做好安全监督巡查工作，落实施工主体责任制，加强领导带班制度的常态化，排查安全隐患经常化，及时发现立即纠正非法违法使用起重机械支架脚手架，坚决杜绝坍塌事故的发生，保证施工现场各项工作安全运行，争创建平安、和谐的施工工地。厦蓉高速公路漳州段改扩建工程J1总监办2015年月日3