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时间:2019-06-19
《济南市交通状况调查报告(社会实践调查)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、济南市交通状况调查实践报告课程名称社会实践教师名称胡燕姓名王保成学号20111000341专业地质工程(岩土钻掘方向)所在院系工程学院班级051113 日期2013年8月济南市交通状况调查实践报告工程学院051113班王保成随着社会经济的发展,机动车已经成为人们出行的主要交通工具,越来越多的人更加趋近于使用机动车作为代步工具。在各个城市的道路上,到处都有机动车的身影,它们驰骋的姿态为我国城市化增光添彩。人们在享受舒适出游的同时,潜移默化之中也加剧了城市的交通运输压力。在早晨七点至八点,以及傍晚四点三十分
2、至六点这两个时段,无论是在城市中的哪一个路口,都难免会有或大或小的堵车现象,即使有交警在道路中央指挥,庞大的车流量还是令道路造成了瘫痪。在济南,类似的事件时有发生。在这飞速发展的时代里,人们应该更加了解和关心我们赖以生存的交通环境。一、调查概述:为了更加了解济南的交通现状,对济南的交通现状进行彻底地分析,我以个人微薄之力对于济南的交通状况进行了较为全面的调查。这次调查主要是有针对地调查各大道路及车流量较大的路口,调查地点包括经十路与历山路交叉路口、历山路、泉城路、济洛路、北园路。调查方式为普查,即在计时开
3、始后,通过划“正”字的方式记下通过该调查地点的车辆数目,并明确划分出车辆的类型,计时结束后统计出车辆数目。调查结束后,将所有收集到的资料进行系统地整理与统计,对于数据进行详细地分析,最终得出结论。希望能够通过这次的活动,使我更加深入地了解社会,做好“大学前教育”的相关工作。二、社会实践活动安排:1.活动时间:2013年8月5日-2013年8月9日。2.活动地点:经十路与历山路交叉路口、历山路、泉城路、济洛路、北园路。3.活动地点概况经十路与历山路交叉路口经十路,东起山东省团校与济王公路相接处,西经历山路、
4、穿津浦铁路至段店桥,长9346米,中段(历山路至纬十二路)系市区内环路南段。1941年新辟广场东沟至营市街路基,宽16米。1949年后,经多次向东延伸、加宽和铺装路面,并把营市街至段店桥路段并入形成该路。1972年起展宽段店桥至纬十二路路段,1973年展宽纬十二路至胜利大街路段,1977~1978年展宽胜利大街至历山路路段,1984年展宽历山路至省团校路段。段店桥至营市街路幅宽35米,其中车行道23~30米,两侧人行道各2.5~6米(铺装3米);营市街至济王公路路幅宽50米,其中快车道15米,两侧绿隔带各
5、2米,慢车道各7.5米,人行道各8米(铺装2~3米)。历山路口以东路面为沥青混凝土路;人行道为2∶8灰土基础15厘米,水泥砂浆3厘米,上铺水泥花砖。历山路口至营市街路面快车道为沥青混凝土路;人行道铺水泥花砖。营市街至段店桥(除立交道外)路面是沥青混凝土路;人行道与历山路口至营市街路段相同,仅铺至立交道东口。工程于1984年底全部竣工,总投资695.35万元。在这里,大型公交车、客车、中小型面包车、轿车都络绎不绝。向南是通向桥南经济技术发区的主要通路,是大多数车辆进出市区的必经之路。历山路位于辖区中部。纵跨
6、东关、解放路两个街道办事处。建国后辟建,1955年称青岛路,1965年更名历山路。历山路原名青岛路,北起北园路,向南穿越胶济铁路至经十路,长4669米,属于市区内环路的东段。该路系1938年开辟路基,路幅宽15米,并铺筑6米宽的石渣路面。1949年后,加宽路基,1958年改建为7米宽的碎石路面。1960年从解放路口向北铺装活化水泥板,长370米,面积为5550平方米。1962年10月将文化路至解放路口的路段改建为15米宽的沥青路面。1984年6月,将解放路口至北园路口的路段,作为重点工程拓宽为50米。车行
7、道横断面系3块板式,宽为36米,其中快车道15米,两侧慢车道各7.5米,快慢车道之间各设3米宽的绿隔带。车行道两侧各为7米宽的人行道。快车道为沥青混凝土路,路面下埋设各种管道。泉城路东起青龙侨,西至泺源桥,是由原府东大街、府西大街、院东大街、院西大街和西门大街组成,长1630米。1836年(清道光十六年),将原西门大街铺砌为青石板路,民国初年又改建成31厘米厚、6.5米宽碎石路,1927年改筑为沥青路。1954~1955年将路幅展宽为24~25米。1954年展宽西门至院前路段(长791米)。1955年展宽
8、院前至青龙桥路段,车行道为15米,人行道各4.5~5米。车行道沥青路面,人行道上铺红砖,后改为水泥花砖。工程总投资为8.73万元,其中沥青路面1.63万元,人行道0.70万元,下水道2.8万元,拆迁费3.60万元。泉城路展宽是建国后济南市政建设的第一项大工程,是当时市区最宽阔的道路,不仅缓解了城市交通拥挤,还使这一地区排水雨污分流。济泺路南起成丰桥,北至泺口与泺利街相接处,长2824米。该路始建于1924年,1925年形成6米
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