桥头搭板施工技术交底

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1、桥头搭板施工一级技术交底一、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011实施手册 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005） 《公路工程岩石试验规程》（JTGE41-2005） 《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）二、适用范围 适用于公路桥梁桥头搭板施工。三、交底内容 1、施工准备 (1)开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图纸，做

2、好技术交底，制定施工方案，准备落实人员、材料和机具；预测施工中可能会出现的情况，制定相应的应急方案。 (2)在施工前先应根据测量放出的搭板边线控制用白灰放出搭板中线及实样，人机结合对搭板原地面整平，整平的原地面标高比搭板底面标高低10cm，以便浇注搭板混凝土垫层。 2、材质要求 钢筋、水泥、粗集料、细集料、水、外加剂等原材料应符合设计及规范要求。 3、工艺流程 桥头搭板施工工艺流程图： 施工准备→测量定位→基槽开挖→清底、碾压→钢筋绑扎、支模→混凝土浇筑→养生 3、桥头搭板施工工艺 (1)施工准备 开工前做好

3、施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图纸，做好技术交底，制定施工方案，准备落实人员、材料和机具；预测施工中可能会出现的情况，制定相应的应急方案。 (2)测量定位 施工前，组织测量放样，复测中线、高程，准确放出搭板位置，并在施工中及时复核。按照设计图纸测量搭板的方向、长度、宽度、纵坡、横坡。 (3)基槽开挖 开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高，严禁扰动下承层。反开槽施工，使用切割机在桥头搭板与水泥稳定土接茬处进行切割，切割完毕后再进行开挖。保证反开槽开挖符合设计图纸及规范要求。 (4)清底、碾压 反

4、开槽至比槽底设计高程略高，人工将槽底碎屑清理干净，并将弃土及时外运至预先选择的弃土场。为保证槽底密实度在96%以上，当反开槽至设计高程时，使用振动压路机进行碾压施工。对槽底进行检测，必须当达到设计和规范要求后方可进行后续施工。 (5)钢筋绑扎、支模 钢筋加工制作集中在加工区完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制。钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行模板安装，以备进行混凝土作业。立模时按照设计图纸尺寸及规范的要求安装模板，采用方木支撑加固。 (6)混凝土浇筑 混凝土罐车将混

5、凝土运至现场后,使用加长流槽倾倒混凝土，人工进行摊铺，混凝土采用插入式振捣棒振捣。考虑混凝土振捣后有一定的沉降量，搭板顶高要比设计高程略高。垫块在倾倒混凝土前垫设，随倒随垫。 (7)整平 用混凝土摊铺整平机进行初步整平，随后用刮杠进一步整平，然后立即搭设跳板进行收浆抹面。 (8)养生 待混凝土初凝后立即覆盖土工布，进行洒水养生，养生期不小于7天。四、施工要点 1、钢筋在加工场加工，现场绑扎成型。钢筋加工前，对表面油渍、锈迹要清除干净，加工完后的钢筋不能直接置放于地上，并准备苫布、塑料布等防水材料。加工后的钢筋

6、按设计编号分类存放，钢筋场设置标牌进行标示。钢筋焊接时，单面焊焊缝长度不得小于10d，双面焊焊缝长度不得小于5d，且随焊随敲打药皮，使焊接后的焊缝成鱼鳞状，不咬边，不夹渣，无气泡。 2、模板安装前先由测量班每隔5m分别测设出模板的边线点，再由安装模板的技术工人弹出模板内侧的边线。模板的内外边线必须顺直支撑牢固，严格按设计高程进行施工，严格控制保护层厚度，严禁漏筋和保护层厚度过大情况出现。 3、混凝土浇筑可采用泵送或罐车配合溜槽浇筑，混凝土坍落度控制在要求范围内。搭板厚度超过40厘米，浇注时宜分两层浇注，以利于

7、气泡排出。振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则，振捣时按照一定顺序有规律的逐点振捣，振捣棒移动间距保持在40cm左右。振动完成表现为混凝土不再有显著的下沉，不再出现大量的气泡，混凝土表面均匀。 4、混凝土初凝后及时用塑料布覆盖并适时浇水养护，使混凝土表面始终保持湿润，养护时间不少于7天。 5、搭板及枕梁宜采用就地浇筑的方式施工。五、质量检查及检验标准 1、桥头搭板的质量控制标准见下表5-1：表5-1  桥头搭板实测项目项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 满

8、足设计及规范要求2 枕梁尺寸(mm) 宽、高 ±20 尺量，每梁检查2个断面  长 ±30 尺量：检查每梁3 板尺寸(mm) 长、宽 ±30 尺量；各检查2~4处  厚 ±10 尺量：检查4~8处4 顶面高程(mm) ±2 水准仪：测量5处5 板顶纵坡(%) 0.3 水准仪：测量3~5处 2外观鉴定 (1)板的表面应平整。 (2)板的边缘顺直。 六、注意事项 1、搭板钢筋与其下一的垫层间宜设置垫块并