吉财信院国际贸易实务

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1、吉财信院2011级国际贸易实务简答题部分对应张晓明主编的《国际贸易实务与操作》的课后思考题1．国际货物买卖合同由哪几部分构成？具体包括哪些条款？国际货物买卖合同由三部分构成：效力部分；权利与义务部分；索赔与争议解决部分。具体规定了合同的诸多条款：（1）品质、数量、包装、价格、运输、保险、结算、检验、索赔、不可抗力、仲裁。2．表示货物品质的方法有哪几种？试分别说明其含义和使用注意事项3．在订立品质条款时应该注意哪些问题？（1）为了防止纠纷，品质条款要明确具体，能确实反映货物的特点，避免笼统含糊。所涉及的数据力求突出重点，切合实际。（2）货物品质描述要合理。准确使用品质的表示方法，注意各指标

2、之间的内在一致性（3）指标不要定得过死，可规定一些灵活条件如品质机动幅度品质公差4．P54T6贴牌的挪威发夹我方可以接受。因为这是一种中性包装的要求。可一旦该货物买方拒收，我方将不能把货物直接售给同一地区的其他客户。因为，我方使用的是买方的商标，商标是一种知识产权，它被生产经营者注册后，其他人不得擅自使用。如果我方将货物转售其他客户，就必须得到原客户的书面同意，否则构成侵犯他人商标权的行为。为此，我方只有改换商标，虽然增加些费用，但是我方可以自由出售，不受限制。5．P54T7矿砂作为卖方可以交付24250公吨，即少交3%。因为国际市场价格上涨，原合同卖价是较低的，少装对于卖方来说，可以减

3、少损失，留下货物卖更高的价钱。相反，作为买方，磋商溢短装条款时应当注意：为了避免卖方借市价上涨少装货物，或市价下跌多装货物，给买方造成损失，应当规定溢短装部分的价格按照市价计收。6．如何理解海运提单是物权凭证？海运提单，简称提单，是船方或其代理接管承运货物或货物装船后签发给托运人的货物收据，提单持有人有权凭以提货，还可以通过背书转让其货物所有权。（提单代表货物，谁拥有提单，谁就拥有货物。）7．简述指示提单抬头的用途。提单的抬头决定着物权的归属，谁来指定，谁就有权指定收货人是谁。8．简述集装箱运输托收程序。1、订舱（即订箱）5、货物进港2、接受托运并出具手续6、换取提单3、发送空箱7、货箱

4、装船4、装箱与交货8、寄送资料9．集装箱运输的优缺点（P120）门到门运输适合多种运输方式装卸效率高降低货运成本可以连续运输发汗、通风不良10．装运条款包括哪些内容？合同的装运条款主要包括装运时间、装运港和目的港、是否允许分批装运和转运、装运通知以及滞期、速遣条款。11．某港商按CFR多伦多出口一批货物，由买方向多伦多某保险公司投保一切险适用仓至仓条款。该港商在装运途中翻车致使货物严重受损。港商委托买方向保险公司提赔，保险公司不予受理；之后买方又向保险公司索赔，也遭到拒绝，请问为什么会遭到拒赔？应由卖方负责。CFR术语成交，买卖双方风险划分在装运港船舷，该项损失发生在装船之前，当由卖方负

5、责。而且买方在国外投保时，一般保险公司都不承担装船前的风险。至于买方又向保险公司索赔遭到拒绝，是因为在货运保险业务中，被保险人在货物发生损失时必须具有保险利益，保险公司才予赔偿。此案损失发生时，买方对该批货物尚未具有可保利益（因风险没有从卖方转移到买方），因此买方的保险公司无赔付义务。12．前进号货轮载货后，航运途中一号舱起火。船长命令对该仓灌水灭火。该舱载有文具用品、茶叶等，灭火后发现文具用品一部分被焚毁，另一部分文具用品和全部茶叶被水浸湿。试说明以上各项货物损失的性质，并指出货主在投保了什么险别后，保险公司才能负责赔偿？被火焚毁的那部分文具用品属于单独海损；被水浸泡的那部分文具用品和

6、全部茶叶属于共同海损。文具用品的货主只需投保平安险，即可得到损失赔偿，因为被火烧毁的文具和被水浸泡的文具均属于平安险责任范围，即属于意外事故造成的部分损失和共同海损造成的损失。茶叶货主也只需投保平安险即可获得全部赔付，因为其损失是共同海损分摊的部分，属于平安险的责任范围。13．单独海损与共同海损的区别？1.发生的原因不同。共同海损是有意采取措施造成的；而单独海损则是由偶然的意外事件造成的。2.涉及的利益方不一样。共同海损是为船货各方的共同利益所受的损失；而单独海损则只涉及到损失方个人的利益。3.后果不同。共同海损应由受益方分摊；而单独海损则由损失方自己承担。14．常见的付款方式有哪几种？

7、信用证的特点？汇款、托收、信用证、银行保函、备用信用证。1．开证行承担首先付款的责任只要卖方提交相符单据，开证行就必须付款。2．信用证是一项独立的文件合同是买卖双方之间的契约，信用证是开证行与卖方之间的契约。3．信用证是纯单据业务在信用证业务中，各有关方面处理的是单据，而不是与单据有关的货物或服务。15．确定检验时间和地点的方法有哪些？（1）发货前，在出口国产地检验，卖方只对商品离开产地前的品质负责。（2）装运前或装运时，在装运港（