如东秸秆_可研补充报告

《如东秸秆_可研补充报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、检索号：2004-9R112K江苏省如东秸秆发电项目《2004年10月版可行性研究报告的补充》工程编号：2004－9R112K东南大学建筑设计研究院热电工程设计研究所工程设计证书100005-sy2006年7月南京19江苏省如东秸秆发电项目《2004年10月版可行性研究报告的补充》分管院长：许红胜分管总工：高亮所长:许红胜（兼）副所长:马永贵刘国培项目负责人:吴其骧编写人员:吴其骧刘炜赵达明邵景城赵勐校核：吴其骧审核：许红胜批准：许红胜19目录第一章易址的背景和理由41.1易址的背景41.2易址的理

2、由4第二章易址后的主要变更72.1厂区内的主要变更72.2厂外的主要变更82.3发电厂内需变更的有关专业和具体内容10第三章秸秆发电市场和风险分析153.1秸秆市场供应风险153.2电力市场风险15第四章消防、劳动安全及工业卫生164.1消防164.2劳动安全及工业卫生与原可研报告相同。16第五章社会影响及环境评价175.1社会影响175.2社会影响结论175.3环境评价17第六章组织机构和定员19第七章投资估算及资金筹措217.1投资估算217.2资金筹措与投资计划23第八章财务分析与经济评价25

3、8.1编制依据及原则258.2财务评价258.3经济评价28198.4风险分析318.5敏感性分析34第九章结论379.1易址后，政策影响与环境影响379.2易址后，对投资的影响379.3经济效益的变化38附表：财务分析报表附图：单订本19第一章易址的背景和理由1.1易址的背景江苏省如东25MW秸秆发电项目厂址原拟议选择在马塘镇马丰村规划建设用地内。在随后开展的项目征地工作过程中，由于受江苏省“铁本”事件的影响，国家对江苏省的新增建设用地批准实行冻结，若按原推荐的马北村厂址进行建设用地报批，很难获得

4、批准。将对本项目的建设进程造成影响。在原选址无法实施的情况下，项目公司在如东县政府的关心支持下，寻求适合项目建设、又不涉及农业耕地的选址。与此同时，如东县掘港镇人民政府向项目业主发出邀请，将其境内的原鸣星建材有限责任公司内闲置存量建设用地出让给其作为工程建设所需用地。鉴于以上各方面原因，项目的选址最终变更为现在的掘港镇境内的原鸣星建材有限责任公司场区内。1.2易址的理由项目选址原推荐在如东县马塘镇马北村，现选址所在地变更为已关闭停产的原鸣星建材有限责任公司，主要有以下几方面原因：1.2.1不占农用地

5、，尤其是耕地资源，不会因此影响项目建设进程⑴在江苏省“铁本”事件发生以后，国家对江苏新建设的用地批准实行冻结，若按原选厂址进行建设用地报批，肯定将对本项目的建设进程造成不利影响。19⑵位于如东县掘港镇境内的鸣星建材有限责任公司为生产粘土砖的砖瓦窑厂，按照江苏省人民政府办公厅文件【苏政办发[2002]42号】的有关内容，规定18门以下非法取土、工艺落后、存在严重安全隐患的简易轮窑一律关闭，掘港镇人民政府于2004年11月对其执行停产关闭。其厂址所在的92亩镇属建设用地成为闲置的存量建设用地。同时掘港镇

6、人民政府也向项目业主——江苏省国信资产管理集团有限公司发出邀请函，将这92亩建设用地报江苏省国土厅，以国有土地使用权转让的方式为项目提供所需用地，以使其落户于掘港镇。⑶在国家保护耕地政策处在强制执行阶段，原选址需用较多的耕地，因此在申请用地环节上很难获得国家批准，而新选的原鸣星砖瓦厂用地为闲置的存量建设用地，不占用国家的耕地资源，有利于项目的用地申请。1.2.2减少项目产生的移民影响项目选址用地范围内没有居民居住，因此将不涉及因拆迁居民房屋而引起的移民安置问题。同时，项目用地为闲置的存量建设用地，不

7、征用耕地，也不会涉及因征用耕地而产生的移民安置问题。1.2.3其他有利因素⑴交通方便，现选址靠近省道223线；⑵三面临水，能保证项目生产用水；⑶选址贴近消防机关(距消防大队仅3km)，安全保障系数较高;⑷新厂址与原厂址相比，可节约房屋拆迁、移民的各种安置和补偿费用，节约项目投资。19鉴于以上原因，项目选址最终变更为目前的原鸣星建材有限责任公司厂区建设用地。19第二章易址后的主要变更新厂址位于江苏省如东县掘港镇银杏村，三面环水，东面相距约280m处有南北走向的223省道。现厂区已平土完毕，地形平坦，室

8、外地坪标高4.3m（黄海高程），100年及50年一遇洪水位3.69m，频率为0.1%洪水位，频率为2%浪高。无需设置防洪排涝泵站等设施。易址后，对原《2004年10月版可行性研究报告》有以下主要变更；2.1厂区内的主要变更2.1.1厂区面积的变更原厂区占地面积为100亩（6.660hm2），现为92亩（6.13hm2）,厂区总面积减少约10%，现已取得土地使用证。2.1.2秸秆运输方式的变更与厂外联系的水陆交通差别很大，原厂址西侧有可通航的马丰河，东、南两侧有厂外公路