白云站台钢结构吊装方案

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1、白云至龙里北铁路站后白云站站台雨棚吊装方案白云至龙里北铁路站后白云站站台雨棚吊装方案白云至龙里北铁路站后白云站站台雨棚吊装方案目录第一篇吊装专项方案1一、钢结构施工机械选择1二、施工总体思路2三、主钢结构工程安装21、钢柱吊装方案42、屋面钢梁及次粱安装53、压型钢板安装54、高强螺栓安装5四、钢结构施工测量与监测71、平面控制钢的建立82、高程控制钢的建立103、钢结构地面拼装测量控制124、钢架吊装测量14第二篇质量管理体系与措施15第一章质量管理体系15一、质量控制的总体思路15二、质量管理体系15第二

2、章质量保证措施24一、成品保护措施24二、各阶段质量控制程序25第三篇安全管理体系与措施29一、安全文明施工目标及承诺29二、安全施工保证措施291、施工现场安全通道及应急疏散措施292、施工现场消防设施布置293、脚手架施工安全措施304、施工期间防雷措施315、个人防护措施326、高处作业337、悬空作业348、夜间作业34白云至龙里北铁路站后白云站站台雨棚吊装方案9、交叉作业3410、防止起重机倾翻3411、防止高空坠落和物体落下伤人3512、施工电器安全技术内容35五、生产安全事故的应急救援和调查处理

3、38第二章文明施工体系与保证措施40一、文明施工管理组织与目标40二、文明施工组织制度40三、文明施工保证措施40第四篇环境保护管理体系与措施42第五篇工程进度计划与措施44一、计划开竣工日期44二、施工进度计划44三、工期承诺及违约责任承诺44四、现场安装阶段工期保证措施44第六篇资源配备计划措施45一、劳动力计划45二、劳动力配备保证措施45白云至龙里北铁路站后白云站站台雨棚吊装方案第一篇吊装专项方案一、钢结构施工机械选择1、拟选用施工机械表本工程需要吊装的构件主要为钢柱、钢梁、压型钢板、钢筋，其中钢柱为

4、圆管柱，最重约1.0吨，吊装高度约为7.80米；钢梁最重约为0.8吨，吊装高度约为5米。为保证工期和安全的要求计算采用8吨吊车即可满足要求；序号机械名称型号备注18吨汽车吊QY8吊装机械2、主要设备的性能参数8吨汽车起重机性能表主要技术参数6.95m吊臂8.50m吊臂10.15m吊臂11.70m吊臂参数名称参数工作半径(m)起升高度(m)起重量(t)工作半径(m)起升高度(m)起重量(t)工作半径(m)起升高度(m)起重量(t)工作半径(m)起升高度(m)起重量(t)全车总重15.50t3.27.58.03.

5、49.26.74.210.64.24.912.03.2最大爬坡能力22%3.77.15.44.08.84.55.010.13.15.811.42.4吊臂最大仰角 4.36.54.04.78.33.45.79.62.56.710.81.9吊臂全伸时长度11.70m4.95.73.25.47.62.76.68.81.97.79.91.4吊臂全缩时长度6.95m5.54.62.66.26.82.27.57.71.58.88.61.0最大提升高度12.00m   6.95.61.88.46.31.29.77.00.9

6、最小工作半径3.20m   7.54.21.59.04.81.010.55.20.8最小转弯半径9.20m            QY8汽车吊45白云至龙里北铁路站后白云站站台雨棚吊装方案二、施工总体思路本工程由于工期较紧，为保证工期的按时完成，可以分为两个区域施工，A轴线为一个施工区域，B轴线为一个区域。两个施工区域都是一样的施工方案。首先8吨汽车吊从横轴p-1轴线起开始吊装纵轴A轴线上的钢柱，依次吊装p-2、p-3等轴线把纵轴上的钢柱吊装完毕，同时吊装B轴线上的钢柱，一直安装到p-54轴线具体吊装路线见下

7、图：吊车行走路线三、主钢结构工程安装1、钢柱吊装方案1.1、钢柱吊装施工流程45白云至龙里北铁路站后白云站站台雨棚吊装方案1.2、钢柱吊装前的准备工作（1）在基础上弹出建筑物的纵、横定位轴线和钢柱的吊装准线，作为钢柱对位、校正的依据。钢柱支撑面、地角螺栓位置的允许偏差须在下表规定的数据以内：项目允许偏差支承面标高±3.0水平度l/1000地角螺栓（锚栓）螺栓中心偏移5.0预留孔中心偏移10.0（2）基础表面找平及钢柱定位。基础面中心标记鲜明，钢柱落位及柱脚安装方式见下图所示：柱基础使用的垫板分别采用2mm、5

8、mm、10mm、20mm及30mm厚钢板制作；如下图示，A垫板各厚度垫板分别准备150块；B垫板各厚度垫板分别准备150块。相同点处的垫板不得超过三层，垫板应垫设在柱根部的加劲肋下方，垫板尺寸见下图所示：45白云至龙里北铁路站后白云站站台雨棚吊装方案基础垫板尺寸图钢柱四面中心应标记鲜明。钢柱上绑扎好高空用临时爬梯、操作脚手架等，以用于工人对柱垂直度的初调。1.4、钢柱现场堆放钢柱现场堆放分批倒运，运