铁路三分部钻孔桩施工方案

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1、中铁四局杭黄铁路三分部钻孔桩施工方案目录1.编制依据12.工程概況12.1工程简介12.2设计标准简介12.3参见单位22.4地质资料23.施工组织安排23.1工期目标23.2施工组织机构23.3施工队伍的部署及任务划分33.4工期安排34.施工工艺技术34.1施工方案选定34.2施工工艺流程44.3施工准备44.4泥渣存放区、泥浆池的设置及泥浆配置54.4.1泥渣存放区和泥浆池的设置54.4.2泥浆制备54.5护筒制作及埋设54.5.1护筒制作54.5.2埋设护筒64.6钻机就位64.7钻机成孔64.7.1成孔方法64.7.

2、2成孔质量和沉渣检查方法74.8清孔84.8.1两次清孔84.8.2清孔标准82中铁四局杭黄铁路项目经理部三分部中铁四局杭黄铁路三分部钻孔桩施工方案4.9钢筋笼的制作和安装84.9.1钢筋骨架保护层的设置方法94.9.2钢筋骨架运输94.9.3骨架的起吊和就位94.10声测管安装104.11水下混凝土104.11.1导管水密性试验104.11.2安装导管104.11.3二次清孔114.11.4首批封底混凝土114.11.5箭球、拨栓或开阀114.11.6水下混凝土浇灌114.11.7灌注砼测深方法124.11.8钻孔桩灌注混凝

3、土时常见问题及处理方法134.12桩基质量检测154.13拔出护筒155.资源配置计划155.1主要施工机械配置计划155.2主要测量、检测仪器设备进场计划165.3施工人员配置165.3.1管理人员165.3.2劳动力安排176.安全保证措施177.质量保证措施188.环保及文明施工措施192中铁四局杭黄铁路项目经理部三分部中铁四局杭黄铁路三分部钻孔桩施工方案钻孔桩施工方案1.编制依据(1)新建杭州至黄山铁路工程施工设计图；(2)《高速铁路设计规范》（试行）（TB10621-2009）；(3)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》

4、（铁建设[2010]241号）；(4)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；(5)《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；(6)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)；(7)《铁路工程桩基检测技术规程》（TB10218-2008）；(8)《桥梁综合参考图一》杭黄施图桥参01；(9)地质勘察报告、现场施工技术调查报告、勘察资料等。2.工程概況2.1工程简介中铁四局杭黄铁路项目经理部三分部分部管段起止里程DK67+390～DK77+458，管段全长10.06

5、8公里，其中隧道5.721公里，桥梁3.971公里，路基0.376公里。管段范围包含隧道6座，桥梁6座，其中特大桥3座、大桥1座、中桥2座，路基376米。桥梁分别有：毛竹湾中桥、下中埠特大桥、陈家畈特大桥、杭新景高速公路特大桥、下坞大桥、下坞中桥。合计钻孔桩991根，扩大基础9个，承台107个，墩台116个。桥梁位于富阳市环山乡，地势较为平坦。2.2设计标准简介铁路等级：客运专线。正线数目：双线。设计区段列车速度：250公里/小时，绩溪、黄山地区路段速度梯级分布。线间距：正线4.6米。最小曲线半径：一般4000米，困难地段35

6、00米。最大坡度：杭州至绩溪20‰，绩溪至黄山北12‰。到发线有效长度：650米。牵引种类：电力。列车类型：杭州至绩溪动车组，绩溪至黄山北动车组、普速客车。列车运行控制方案：自动控制。运输调度指挥方式：调度集中。20中铁四局杭黄铁路项目经理部三分部中铁四局杭黄铁路三分部钻孔桩施工方案2.3参见单位业主单位：杭黄铁路有限责任公司设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司监理单位：北京瑞特工程建设监理有限责任公司咨询单位：中铁二院工程集团有限责任公司2.4地质资料根据勘察揭示，场区的岩土层主要有(1)2素填土：灰黄色，灰褐色(2)粉

7、质黏土：灰黄色，硬塑，基本承载力180kPa(2)1含砾粉质粘土：灰黄色，褐黄色，硬塑，基本承载力200kPa(3)1细圆砾土：灰黄色，灰白色，稍密~中密，饱和，基本承载力250kPa(3)1-1粉质黏土：灰黄色，硬塑，基本承载力180kPa(3)2粗圆砾土：灰黄色，灰白色，中密~密实，饱和，基本承载力350kPa(3)2-1含砾粉质粘土：灰黄色，硬塑，基本承载力250kPa(3)3卵石土：黄褐色，中密~密实，饱和，基本承载力450kPa(4)1凝灰岩：灰黄色、灰褐色，全风化，基本承载力200kPa(4)2凝灰岩：灰黄色、灰色

8、，强风化，基本承载力500kPa(4)3凝灰岩：灰色，弱风化，基本承载力800kPa(5)1含砾砂岩：灰黄色，全风化，基本承载力200kPa(5)2含砾砂岩：黄褐色，紫褐色，强风化，基本承载力350kPa(5)3含砾砂岩：青灰色，棕红色，弱风化，基本承载力500kPa3.施工