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1、天津市公路管理局通信线路需求分析开始开始天津市公路管理局通讯线路的改造工程是一项重要的系统工程,目的在于充分利用信息技术、网络技术和通讯技术,结合计算机管理的特点和丰富的可利用资源,建设一套完整的、先进的、可伸缩的、完全开放的体系结构。概要最优方案综合性方案线路介绍经济分析设计原则需求分析门户需求分析天津市公路局主要负责全市的公路养护的管理工作,包括公路的养护与改建、路政管理、公路养护改建工程管理、所辖收费站的收费工作、全市公路的机具设备、物资材料的管理、财务管理等。公路局内部Intranet、官方
2、网站、公共信息服务、电子邮件系统的建设促进了企业办公自动化的发展,提高了工作效率,节约了生产成本,线路的选择上要求结构合理、运行稳定,使网络资源得到充分利用,并为今后企业互联、VoIP等业务奠定基础。需求分析组织与机构天津市公路系统是三级管理体制,天津市公路局是负责天津市公路的建设、养护和路政管理的主管单位,拥有公路工程总公司、路政支队等13个直属单位,9区3县的12个区县分局,分别负责各辖区公路建设和管理,各区县局下设施工、养护和路政管理基层单位。各级单位的网络互联是公路局信息化建设的重要标志,线
3、路选择上应更多侧重公路系统的行业特点,有针对性地选择通信网络。办公自动化及公路局官方网站的建设多个分支机构与中心端的双向视频会议信号传输GIS(地理信息系统)ITS(智能交通系统)公路数据库存储与调用其他需求需求分析需求描述需求分析OA及公路局官方网站的建设目前天津市公路管理局已经建成了办公楼内的办公局域网,并开始建立公路局官方网站,定期颁布行业管理信息,设置企业E-Mail邮件系统,通过互联网络定期向所属职能单位发布行业政策法规、实事新闻。为了保证Internet信息安全,各基层单位均使用专网连接
4、到公路局,通过据中心端Internet出口上网,各单位不再单独申请Internet连接。根据以上需求,应选择一条高速率、高稳定性的Internet接入线路。需求分析视频会议视频会议系统是利用视频技术和设备通过传输信道在两地或多个地点进行会议的一种通信手段。利用摄像机和话筒将一个地点会场的开会人的图像及他所发表的意见或报告内容传送到另一会场,并能出示实物、图纸、文件和实拍电视图像,以增加现场感;或辅以电子白板、书写电话、传真机等信息通信技术,实现与对方会场的与会人员进行研讨和磋商。视频会议系统对网络带
5、宽和网络质量有着严格的要求,当客户端连接到网络后,将根据服务器设定的会议带宽决定本地视频采集的帧率,稳定高速的网络带宽有利于保证会议的正常稳定的进行,线路选择上应综合考虑以上几种因素。需求分析GIS(地理信息系统)GIS建设首先是网络建设,网络在整个GIS项目中处于至关重要的地位。GIS应用与常规事务处理有很大不同,突出表现在巨大的数据量、复杂的处理方式、空间的分布性,以及对安全容错机制的要求上,网络设计必须满足:(1)网络性能高。(2)Client/Server、Intranet结构。(3)多媒体
6、数据同步传输。(4)空间操作的复杂性。根据GIS上述特征,应采取结构化网络设计方式,进行细致的工作群组划分和网络分段,按照应用特点选择不同的网络技术,充分发挥各自优势;使用高性能服务器、交换机以提升网络主干性能。需求分析ITS(智能交通系统)交通系统是在现有的城市道路、公路、高速公路、港口、机场等交通设施的基础上,将先进的网络通讯技术、信息技术、控制技术集成于一体,实现高效、实时、准确的交通运输系统。智能交通系统需要的功能是数据采集和数据传输。智能交通系统中通信线路的规划应侧重考虑以下几种技术:(1
7、)光纤通信技术、(2)卫星通信技术、(3)移动通信技术。随着通信技术的发展,公路通信技术也得到了高速发展,伴随高速公路三大系统的建设,现已建成拥有高速公路沿线的光纤高速信息传输网,在通信线路规划过程中应充分利用现有的通讯设施,提高网络利用率,避免浪费投资重复建设。需求分析公路数据库存储与调用在第二次全国公路路况普查中,交通部颁布了《公路路况普查数据指标集》和《公路数据库编目编码集》这两个部颁标准为公路数据库的标准化提供了坚实的基础。各级公路数据库日常管理机构要保证数据的实效性和准确性,以提高公路系统
8、公路管理信息化水平,必须建立建全各项管理工作制度,包括:岗位责任制、安全保密制度、数据更新维护制度等,做到工作职责明确、管理制度健全,确保公路数据库的安全运行。通过完善公路局和各分局的局域网和广域网建设,按照天津公路局计算机网络系统总设计,满足公路数据库两级网络环境,选择合理高效的网络连接,以实现网络环境下信息共享和应用。线路介绍运营商简介(电话及数据业务)中国网通中国网通集团天津市通信公司(简称“天津通信”)系中国网络通信集团公司的全资子公司,是国有大型通信企业,是