住宅用地基准地价区位因素修正体系

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1、住宅用地基准地价区位因素修正体系1．一级住宅用地基准地价区位因素修正系数表2-1一级住宅用地基准地价区位因素修正系数表因素权重因子权重优较优一般较劣劣商服繁华度0.083距市级商服中心0.0380.0100.0050-0.004-0.008距区级商服中心0.0300.0080.0040-0.003-0.007距小区级商服中心0.0150.0040.0020-0.002-0.003交通条件0.196临道路状况0.0680.0180.0090-0.007-0.015临公交站点状况0.0680.0180.0090-0.007-0.015距火车站0.0300.0080.0040

2、-0.003-0.007距长途汽车站0.0300.0080.0040-0.003-0.007基本设施0.324距文体设施状况0.0300.0080.0040-0.003-0.006距中小学状况0.0600.0160.0080-0.007-0.013距幼儿园状况0.0530.0140.0070-0.006-0.011距医院状况0.0450.0120.0060-0.005-0.010距市场状况0.0600.0160.0080-0.007-0.013距邮局状况0.0300.0080.0040-0.003-0.006排水状况0.0450.0120.0060-0.005-0.01

3、0综合环境0.322人文环境0.1810.0480.0240-0.020-0.039环境质量0.0150.0040.0020-0.002-0.003自然灾害危害0.0600.0160.0080-0.006-0.013临江景观视野0.0500.0130.0070-0.005-0.011绿地覆盖度0.0150.0040.0020-0.002-0.003规划条件0.075土地利用限制0.0350.0090.0050-0.004-0.008周围土地规划用途0.040.0110.0050-0.004-0.009∑1——10.2640.1320-0.108-0.216表2-2一级住

4、宅用地基准地价区位因素修正系数条件指标说明表因素因子优较优一般较劣劣商服繁华度距市级商服中心（米）<300300~700700~11001100~1500>1500距区级商服中心（米）<100100~250250~400400~550>550距小区级商服中心（米）<100100~250250~400400~550>550交通条件临道路状况混合型主干道混合型次干道交通型主干道支路不临路临公交站点状况（米）<5050~150150~250250~350>350距火车站状况（米）<500500~800800~11001100~1400>1400距长途汽车站状况（米）<1500

5、1500~19001900~23002300~2700>2700基本设施距文体设施状况（米）<150150~500500~800800~1200>1200距中小学状况（米）<5050~150150~250250~350>350距幼儿园状况(米)<3030~7070~140140~260>260距医院状况(米)<100100~400400~700700~1000>1000距市场状况(米)<3030~7070~140140~260>260距邮局状况（米）<150150~300300~450450~600>600排水状况排水好，长年无积水排水较好，长年基本无积水排水一般，较少

6、时间有积水排水较差，较长时间有积水排水很差，长年有积水综合环境人文环境人口密度适中，人员素质高，综合环境好人口密度较适中，人员素质较高，综合环境较好人口密度一般，人员素质一般，综合环境一般人口密度较小或较大，人员素质较低，综合环境较差人口密度过小或过大，人员素质低，综合环境差环境质量无污染基本无污染轻度污染污染较严重严重污染自然灾害危害不受灾害影响基本不受灾害影响灾害影响程度轻微受到一定程度的灾害影响灾害影响严重临江景观视野好较好一般差很差绿地覆盖度>30%25%~30%15%~25%10%~15%<10%规划条件土地利用限制近期规划前景好近期规划前景较好无限制限制较小

7、限制大周围土地规划用途高档住宅区成片住宅区一般住宅区零星住宅区其它类型1．二级住宅用地基准地价区位因素修正系数表2-3二级住宅用地基准地价区位因素修正系数表因素权重因子权重优较优一般较劣劣商服繁华度0.083距市级商服中心0.0380.0130.0070-0.004-0.008距区级商服中心0.0300.0110.0050-0.003-0.007距小区级商服中心0.0150.0050.0030-0.002-0.003交通条件0.196临道路状况0.0680.0240.0120-0.008-0.015临公交站点状况0.0680.0240.0