护岸挡土墙施工方案4.9

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1、延延高速公路连接线（延安至郑家崖）一级公路（延安至阳山大桥段一期工程）护岸挡土墙施工方案1、工程概况延延高速公路连接线（延安至郑家崖）一级公路（延安至阳山大桥段一期工程）位于延安市市区东北部延安经济技术开发区姚店工业园内，项目起点始于延安市区东北部川口大桥以西约700米处G210上，向东偏北方向基于沿河北岸布线，顺河而下，经川口大桥、李渠镇与阳山大桥相连接，路线全长6.613公里。路基防护护岸挡土墙地段主要工程数量表表1项目长度mM7.5浆砌片石（m3）M7.5浆砌块石（m3）C20片石混凝土(m³)K4+770.0-K4+800.0护岸挡土墙

2、30.0764.193.0183.0AK0+000-AK0+503.18河堤挡墙725.001522.506404.173963.33AK0+160河堤挡墙184.00883.204146.132514.67K3+100河堤挡墙87.00313.201074.16693.68下河路挡墙及护面墙140.0948.3168.0558.13合计11664431.311885.467912.81路基防护挡土墙,仰斜式路肩（护岸）挡土墙墙面坡率1：0.25，高度8～10米。为了保证本项目护岸挡土墙质量符合设计及规范要求，选K4+770.0-K4+800.

3、0段作为护岸挡土墙首件工程，全长30m。2、编制依据1)延延高速公路连接线（延安至郑家崖）一级公路（延安至阳山大桥段一期工程）两阶段施工图设计；2)合同规定的设计技术规范；3)交通部颁行业施工规范；4)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTGF80/1-2004；5)本合同段现场勘察资料、地质、水文情况、以及地方材料的分布、施工道路情况；6)本项目投标承诺和计划投入的技术力量、机械设备、劳力和管理人员情况。3、进度计划、质量及安全目标3.1、进度计划挡土墙计划于2015年3月25日开工

4、，2015年7月31日完工。3.2、质量目标1)工程一次交验合格率达到100%，优良率达95%以上，确保工程质量等级达到业主单位要求。2)杜绝重大工程质量事故。3.3、安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、大事故，杜绝因工死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准化工地。4、施工组织4.1、人员安排4.1.1、施工管理人员现场施工负责人：黄教金现场技术负责人：夏永刚现场技术员：李伟现场安全负责人：刘国庆现场质量负责人：

5、夏永刚试验负责人：李坤测量负责人：张彦峰4.1.2、劳动力安排施工员：2名砌石工：10名普工：30名各种车辆司机：10名4.2、机械设备主要机械设备配置见下表：序号机械设备名称规格型号单位数量备注1挖掘机PC220台22强制搅拌机JS500台13切割机台24装载机ZL500台25混凝土罐车台36东风神河自卸车EQB210-10辆54.3、原材料砌筑挡墙用片、块石，要求强度不小于30Mpa。砌筑墙身采用M7.5砂浆，墙身外露部分用M10砂浆勾缝。墙背填料为卵砾石，含泥量小于5%。沉降缝内填塞沥青麻絮。C20混凝土采用拌和站集中生产，利用混凝土罐车

6、运至施工现场。5、施工工艺5.1、材料要求5.1.1、片石挡土墙砌筑材料应采用结构密实，质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料，其抗压强度不小于30MPa，并尽量选用较大的石料砌筑。片石选用具有两个大致平行的面，其厚度不小于0.15m，宽度和长度不小于厚度的1.5倍，且最小边长不小于20cm。用作镶面的片石，选择表面平整，尺寸较大的石料并稍加修整。卵形或薄片、风化剥落、受腐蚀严重的石料不得使用。5.1.2、砂采用中砂，砂的粒径不大于5mm，砂的含泥量不得大于5%。5.1.3、水泥采用P.O42.5水泥，每批水泥均应有生产厂家的出厂合格证。水泥储存

7、在通风良好处，并做好防潮防水措施，结块的水泥严禁使用。5.1.4、拌合水使用经化验合格后的水或饮用水，不得使用田间地头的沟渠水。5.2、砌筑操作要求5.2.1、砂浆、混凝土使用经试验确定的配合比，砌筑墙身用M7.5砂浆，墙身外露部分用M10砂浆勾缝。严格采用重量比配料，用机械拌合，严禁用人工拌合砂浆。砂浆应有良好的和易性，施工现场可用直观法进行检查，即用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散，又不会由灰铲上流下。砂浆应随拌随用，在搅拌后3～4小时内用完。每个施工班组每天至少做两组砂浆试件。现场砂浆堆放处必须进行硬化处理或铺垫防水垫层，严禁砂浆直接堆

8、放在地表上。混凝土直接从拌合站集中搅拌，采用运输至施工现场。5.2.2、砌筑工艺砌筑石块在使用前浇水湿润，石料表面如有泥土、水锈，应清洗修凿干净。挡土