机电运输设备专项检查方案

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1、原相煤矿机电运输系统专项检查实施方案为了降低煤矿机电运输事故，切实加强机电运输和设备综合管理，提高矿井机电运输设备管理水平，提升矿井机电运输设备安全质量标准化建设，杜绝机电运输事故的发生，根据我矿实际特制定本方案。一、工作目标通过专项整治，完善矿井轨道、绞车、皮带、刮板机运输系统标准化工作，杜绝非矿用和失爆机电运输设备入井使用，机电运输设备综合和完好率达到90%以上，大型再用固定设备完好率达到100%，防爆电气设备防爆率达到100%，小型电器合格率达到95%以上，电缆吊挂合格率达到95%以上，提升绞车、机车保护装置齐全有效轨道铺设符合《煤矿安全规程》要求，斜井提升“一坡三

2、挡”完善并能正常使用，皮带、刮板机、机电运输安全质量标准达到省二级，杜绝机电运输事故的发生,进一步加强机电运输系统设备设施的正常使用、日常检查维护工作，建立各队组运输设备台账，各个运输系统图。做到使用维护落实到责任人。二、组织结构组长：王美（负责本次专项整治全面工作）副组长：闫清峰赵艮大（负责本次专项整治实施工作）成员：杨坤郭兆搂苑润兵马新刚李吉盛刘官张建德郑爱光杨国元马爱青王有才刘备耕江苏矿业公司驻原相矿项目部本次专项检查工作由机运科负责组织协调，相关各部门、队组及相关人员积极配合，按照相关要求认真贯彻落实。仔细开展自查、自纠行动、摸清现状、找出问题，深入研究拿出设施方

3、案。对需要整改的问题及时整改、落到实处。三、专项整治的主要内容（一）、机电运输基础工作1、建立健全机电运输机电运输岗位责任制、操作规程、电气试验制度、设备（运行、保养、维修）制度、设备定期检查制度、设备包机检查制度、防爆设备入井（安装、验收）制度、停（送）电制度等。2、设备更新有计划、设备大修有计划，设备有台账，设备运行有记录并严格执行。3、技术档案实行专人管理，建立健全矿机电运输设备管理台账，完善井上、井下运输设备供电系统图和运输设备布置图、运输系统图等图纸。4、机电运输设备严格按规定进行检测，确保有产品合格证、煤矿矿用产品安全标志、检测合格证，防爆设备有防爆标志，运输

4、设备挂牌、编号、建立台账管理。（二）、运输设备使用管理1、1.6米及以上绞车必须装设过卷保护、过负荷和欠电压保护、过速保护、限速保护、闸间保护、松绳保护、深度指示器失效保护、减速功能保护。严格执行校验数据进行运输作业、钢丝绳直径、断丝数量、拉细系数严格执行相关规定，加强日检并填写检查记录。2、提升绞车除设有机械制动闸外，还必须设有电气制动装置。3、一坡三挡：阻车器、挡车栏，防跑车装置齐全、完好；斜井上下车场及中间通道必须使用声光信号装置；斜井串车提升必须加装保险绳。4、机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒沙装置必须齐全有效。5、刮板机链子松紧合适、刮板齐全、中部槽无严

5、重变形，液力偶合器有易熔保护塞。6、轨道安设：扣件齐全、牢固并与轨型相符；同一线路必须使用同号钢轨，轨道接头间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm，轨道顶面高低差不得大于5mm，轨道回流线符合《规程》要求，临时轨道距上偏差+10mm，下偏差-5mm，轨道接头间隙不大于10mm，其左右错差不大于10mm。轨枕间距不大于0.7m，连接件齐全有效，轨枕无浮离现象。7、提升钢丝绳的校验、更换和安全系数符合《规程》规定。钢丝绳钩头插接、绳卡按照下发的规范要求整改。8、皮带运输机的H架纵梁平直、皮带不跑偏、滚筒完好、齿轮箱不漏油、上下托辊完好、皮带综合保护齐全。9、刮板机、

6、皮带过人处设有过桥；机头、机尾有固定锚链。10、小绞车固定牢固、刹车手柄、刹车皮符合要求、有护身板、钢丝绳不咬绳、电机护罩风叶完好、绞车齿轮不缺润滑油。11、电铃、按钮、皮带综合保护装置上牌管理，有操作规程、岗位责任制，检查记录、交接班记录。12、轨道运输道岔符合标准，地滚、挡车设施有班检记录。（三）、其它具体事项　　1、电缆　　①各队电缆挂线必须吊挂整齐，遇高低压电缆混挂时，高压电缆必须挂在最下方。　　②各机头转载点电缆尽量都用电缆钩，特殊情况不能用电缆钩吊挂时，必须用邦匝带(尼龙匝带)吊挂，严禁使用铁丝吊挂电缆。　　③各队闲置和备用电缆都不能放在工作面，必须回收入库，

7、决不能在任何工作区发现1米电缆。　　④严禁电缆与水管混挂。　　2、各种保护　　(1)皮带保护必须按要求全部启用，最起码的堆煤、跑偏、急停必须起作用。同样也包括皮带机头防护栏机尾防护罩，过往行人处必须安设过桥，皮带机尾要打双地锚或压柱，皮带不能跑偏，更不能用直滚或木料撬皮带。　　(2)刮板机机头机尾必须打地锚、拉链，运行平稳，无飘链、落链现象。　　(3)轨道运输巷安全保护设施齐全，捞车器、阻车器、挡车门必须可靠正常，如有损坏，停止该地点一切运输。绞车钢丝绳不打折、不压扁，排绳要整齐，小绞车地基不移位，地锚不松动，护板齐全，锁销不