机炉电现场实用试题

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1、11．机组运行中，发生循环水中断，应如何处理？（1）立即手动紧急停运汽轮发电机组，维持凝结水系统及真空泵运行。（2）及时切除并关闭旁路系统，关闭主、再热蒸汽管道至凝汽器的疏水，禁止开启锅炉至凝汽器的5％启动旁路。（3）注意闭式水各用户的温度变化。（4）加强对润滑油温、轴承金属温度、轴承回油温度的监视。若轴承金属温度回回油温度上升至限额，应破坏真空紧急停机。（5）关闭凝汽器循环水进、出水阀，待排汽温度降至规定值以下，再恢复凝汽器通循环水。（6）检查低压缸安全膜应未吹损，否则应通知检修及时更换。l12．锅炉MFT动

2、作现象如何？MFT动作时联动哪些设备？现象：（1）MFT动作报警，光字牌亮；（2）MFT首出跳闸原因指示灯亮；（3）锅炉所有燃料切断，炉膛灭火；（4）相应的跳闸辅机报警；（5）蒸汽流量急剧下降；（6）机组负荷到零，汽轮机跳闸，主汽门、调速汽门关闭，旁路快速打开；（7）电气逆功率保护动作，发电机变压器机组解列，厂用电工作电源断路器跳闸，备用电源自投成功。MFT动作自动联跳下列设备：（1）一次风机停，密封风机停；（2）燃油快关阀关闭，燃油回油阀关闭，油枪三用阀关闭；（3）磨煤机、给煤机全停；（4）汽轮机跳闸，发电机

3、解列，旁路自投；（5）厂用电自动切换备用电源运行；（6）电除尘停运；（7）吹灰器停运；（8）汽动给水泵跳闸，电动给水泵自启动；（9）过热器、再热器减温水系统自动隔离；（10）各层燃料风挡板开启，辅机风挡板开启，燃烬风挡板开启，控制切为手动。13．在哪些情况下汽轮机应破坏真空紧急停机？答：（1）汽轮发电机组任一道轴承振动达紧急停机值。（2）汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。（3）汽轮机发生水冲击，或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50度。（4）汽轮发电机组任一道轴承断油冒烟或轴承回油温度突然上升至紧

4、急停机值。（5）轴封内冒火花。（6）汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。（7）发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。（8）汽轮机转速上升到危急保安器动作转速（3330r/min）而危急保安器未动作。（9）汽轮机任一道轴承金属温度升高到紧急停机值。（10）润滑油压力下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。（11）汽轮机主油箱油位突然降至紧急停机值，虽经加油仍无法恢复。（12）汽轮机轴向位移达紧急停机值。（13）汽轮机差胀达紧急停机值。14．与定压运行相比，机组采用变压运行主要有和优点？

5、答：（113）机组负荷变动时，可以减少高温部件的温度变化，从而减少汽缸和转子的热应力、热变形，提高部件的使用寿命，（2）低负荷能保持较高的热效率，由于变压运行时调速汽门全开，在低负荷时节流损失很少，所以与同一条件的定压运行相比较热耗较少。（3）给水泵功耗减少，当机组负荷减少时，给水流量和压力也随之减少，因此，给水泵的消耗功率也随之减少。15．锅炉启动速度是如何规定的？为什么升压速度不能过快？答：锅炉启动初期升压应缓慢，一般并网前升压速度不大于0.7MPa/min，并网后不大于0.13MPa/min(指引进型国产

6、300MW机组)。在升压初期，由于只有少数燃烧器投入运行，燃烧较弱，炉膛火焰充满程度较差，对蒸发受热面的加热不均匀程度较大；另一方面由于受热面和炉墙的温度很低，因此燃料燃烧放出的热量中，用于使炉水汽化的热量并不多，压力越低，汽化潜热越大，故蒸发面产生的蒸汽量不多，水循环未正常建立，不能从内部来促使受热面加热均匀。这样，就容易使蒸发设备，尤其是汽包产生较大的热应力，所以，升压的开始阶段，温升速度应较慢。此外，根据水和蒸汽的饱和温度与压力之间的变化可知，压力越高，饱和温度随压力而变化的数值小；压力越低，饱和温度有较

7、大的变化，因而造成温差过大使热应力过大。所以，为避免这种情况，升压的持续时间就应长。在升压的后阶段，虽然汽包上下壁、内外壁温差已经大为减小，升压速度可比低压阶段快些，但由于工作压力的升高而产生的机械应力较大，因此后阶段的升压速度也不要超过规程规定的速度。由以上可知，在锅炉升压过程中，升压速度过快，将影响汽包和各部件的安全，因此升压速度不能太快。16．造成凝汽器真空低的原因分析？答：（1）真空系统泄漏。（2）真空泵故障或真空泵运行效率下降。（3）轴封汽压力偏低。（4）循环水量少，如凝汽器钛管或管板脏堵、胶球收球网

8、处于收球状态时脏堵、循环水出水虹吸破坏、循环水系统故障或误操作。（5）热井水位太高。（6）真空系统阀门误操作。（7）旁路系统故障。（8）运行中防进水系统阀门误开或凝汽器热负荷过大。17．何谓机组的惰走时间、惰走曲线？惰走时间过长或过短说明什么问题？答：惰走时间，是指从主汽门和调速汽门关闭时起，到转子完全停止的这一段时间。惰走曲线，是指转子的惰走阶段转子转速和时间的变化关系曲线。根据惰走