基坑灰土技术交底

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1、技术交底记录表C2-1编号01—01—C2—002工程名称北京海纳川汽车部件标准厂房建设项目联合厂房三交底日期2011-11-6施工单位北京城建远东建设投资集团有限公司分项工程名称基坑回填工程交底提要基坑回填灰土分层夯实交底内容：一、材料要求1.堆放在生活区南侧基槽中挖出的土，不得含有机杂质。使用前过筛，其粒径不大于15mm，含水率应符合规定要求。石灰：不得含有粒径大于5mm的生石灰块，也不得含有过多的水分。2.对回填3：7灰土料应按设计要求进行检验，验收合格后方可填入。二、主要机具1.铲土机、自卸汽车、推土机、铲运机、翻斗车、小型道路碾压机、筛子（16～2

2、0mm）、手推车、铁锹（尖头及平头）、2m靠尺、小线及钢尺等。。 三、作业条件1联合厂房三工艺水池K—M轴基坑在铺灰土前必须验槽，清理槽底办完隐检手续。2基础外侧打灰土，必须对水池基础墙壁，保护层进行检查，发现损坏时应及时修补处理，办完隐检手续。水池混凝土基础墙、达到规定的强度，不得碰坏损伤混凝土墙壁。3由于地下水位高于水池基坑底，施工前应采取排水或降低地下水位的措施，使地下水位经常保持在施工面以下0.5m左右，在3d内不得受水浸泡。4施工前，应作好水平高程的标志。在基坑的边坡上每隔3m钉上灰土上平的木撅。 四、工艺流程：1、检验土料和石灰粉的质量并过筛→灰

3、土拌合→槽底清理→分层铺灰土→夯打密实→找平验收2、首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求；生石灰粉可直接使用；土料要用16～20mm筛子过筛，均应确保粒径的要求。3、灰土拌合：灰土的配合比应用体积比3∶7。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土颜色应一致。4、灰土施工时，应适当控制含水量。工地检验方法是：用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜。如土料水分过大或不足时，应晾干或洒水润湿。5、基坑（槽）底或基土表面应清理干净。特别是槽边掉下的虚土，风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。6、分层铺灰土：每层的灰土铺摊厚度，可根据不同

4、的施工方法，灰土最大虚铺厚度项次夯具的种类重量(kg)虚铺厚度(mm)备注压路机机重6～10t200～300双轮审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。技术交底记录表C2-1编号01—01—C2—002工程名称北京海纳川汽车部件标准厂房建设项目联合厂房三交底日期2011-11-6施工单位北京城建远东建设投资集团有限公司分项工程名称基坑回填工程交底提要基坑回填灰土分层夯实各层铺摊后均应用木耙找平，与坑（槽）边壁上的木撅或地坪上的标准木桩对应检查。7、夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，不少于三

5、遍。人工打夯一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。8、灰土分段施工时，不得在墙角、柱基及承重窗间墙下接槎，上下两层灰土的接槎距离不得小于500mm。9、灰土回填每层夯（压）实后，应根据规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。10、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。五、保证项目l基底的土质必须符合设计要求。2灰土的干土质量密度或贯入度必须符合设计要求和施工规范的规定。基本项目1配料正确，拌合均匀，分层虚铺厚度符合规定，夯压密实，表面无松散、起皮

6、。2留槎和接槎。分层留接槎的位置、方法正确，接槎密实、平整。3允许偏差项目，灰土地基允许偏差项次项目允许偏差(mm)检验方法顶面标高表面平整度±1515用水平仪或拉线和尺量检查用2m靠尺和楔形塞尺量检查六、成品保护1施工时应注意妥善保护定位桩、轴线桩，防止碰撞位移，并应经常复测。2对基础、基础墙或地下防水层、保护层以及从基础墙伸出的各种管线，均应妥善保护，防止回填灰土时碰撞或损坏。3夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。七、注意事项1未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密

7、度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。并且在试验报告中，注明土料种类、配合比、试验日期、层数（步数）、结论、试验人员签字等。密实度末达到设计要求的部位，均应有处理方法和复验结果。2留、接槎不符合规定：灰土施工时严格执行留接槎的规定。当灰土基础标高不同时，应作成阶梯形，上下层的灰土接槎距离不得小于500mm。接槎的槎子应垂直切齐。3灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过标准斗，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。

8、技术交底记录表C2-1编号01—01—C2—002工