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时间:2019-06-18
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1、故障代码:7、偏航变频器版本错误故障现象:软件参数设置故障处理方法:调试初期出现,调试运行后一般不再出现.方案1:修改PLC程序中参数DemYawVer为控制面板上显示的偏航版本号。结论1:修改后,重新启动控制柜,故障消除。P.S:有时断电重启即可。故障代码:9、变频器版本错误故障现象:--------处理方法:方案1:此故障常出现在更换变频器以后.可向变频器写、读一次版本号(程序)。结论1:参数错误,故障消除。故障代码:11、熔丝熔断故障现象:PLC显示res002/00处理方法:方案1:更换整流桥和保险。结论1:若只更换保险,还会
2、烧保险,需全换故障代码:12、急停按钮故障现象:急停回路断开,风机紧急停止,制动器报死处理方法:方案1:直接复位结论1:急停没有复位;方案2:检查急停回路和复位回路,若故障能够复位,且时常发生,则采用排查的方法,将急停回路逐一短接,用排除法确定故障点。结论2:急停回路有问题,如线虚,器件损坏(主要是浪涌保护器)等,更换为备用接线。方案3:检查PILZ继电器A2接地是否良好。故障代码:13SS-5发电机超速故障现象:现象1:发电机转速不稳,波动很大。现象2:转速Specon不时为0,新换编码器转速依旧为零,但晃动插头有时处会有转速。处理
3、方法:方案1:先校线,如无误,重新安装编码器,还不行则编码器坏,更换之。结论1:线路无误,发电机编码器坏,更换后正常。方案2:换发电机编码器线。结论2:换后恢复正常(插紧就有转速显示)方案3:检查发电机编码器的轴与发电机的轴绝缘是否良好。P.S:否则变频器该测试板子(检查5V电源)有问题,更换之,正常。故障代码:13/24(151)无转速故障现象:在风机运行时,高速时报故障处理方法:方案1:紧固轮毂滑环支撑杆。结论1:滑环支撑杆松动;方案2:紧固发电机编码器及其接线,否则更换编码器。结论2:发电机编码器有松动或者损坏。故障代码:16S
4、S-8看门狗(某些模块不在总线上)故障现象:安全链无法复位,PLC主站E62.09指示灯不亮。处理方法:方案1:检查滑环上-X4通道6线路上的电线连接及线路上的所有浪涌保护器(包括一些24V继电器)。结论1:浪涌保护器-F238.4的②④不通,该器件损坏,更换之。P.S:该故障为伴生故障,一般不会单独出现。故障代码:16、27/28数字模块10/模拟模块不在总线上故障现象:安全链无法复位,PLC主站E62.10指示灯不亮。处理方法:方案1:检查WTDI92/WTAI91上插头及线路。方案2:如接线无误且插头插牢,更换数字模块或模拟模块
5、。故障代码:16、40/43/46变桨的合理性故障现象:安全链无法复位,PLC主站E63.11(安全链中的振动传感器)指示灯不亮,(E62.131415,E63.08 9指示灯不亮)处理方法:方案1:检查滑环上-X4通道6线路上的电气连接及线路上的所有浪涌保护器。结论1:浪涌保护器-F238.4的②④不通,该器件损坏。方案2:检查X4插头上6点线路是否松动,7点是否正常接地,检查变桨柜中的24V继电器。结论2:继电器损坏,更换之,正常故障代码:17故障现象:制动器报死处理方法:方案1:检查制动器开/关传感器线路及液压油位是否正常
6、。方案2:风机紧急停机、制动停机、制动器故障均会出现该故障号,复位即可。故障代码:18超越工作位置故障现象:转速>1300rpm/min或更高时即报此故障,轮毂内安全链线路没有松动现象处理方法:方案1:检查轮毂内各个限位开关及其接线(F238.4浪涌保护器的各个脚及整段线路)。结论1:限位开关损坏,否则是其接线有问题,更换开关或者是更换接线。方案2:更换滑环,正常。结论2:滑环有问题。P.S:滑环加热,长期不影响其运行。故障代码:19SS-11轮毂驱动故障现象:安全链无法复位,PLC主站E63.08指示灯不亮,转速>1300rpm/m
7、in或更高时即报此故障。处理方法:方案1:检查滑环上-X4通道的3和4线路上的电气连接及线路上的所有浪涌保护器。(3脚和4脚应该是导通的)结论1:线路正常,滑环损坏。方案2:低温下,短接滑环接线盒内黄色浪涌保护器10-10端子线、11-11端子线,即不经过浪涌保护器。结论2:该浪涌保护器损坏。P.S:Err19为伴生故障,不应该单独出现,若单独出现,一般为滑环故障.故障代码:19、49(52、55)故障现象:桨叶在86°左右时报,同时扭矩高达50Nm左右处理方法:方案1:接近开关离感应铁片的距离太大,调整两者的间距。故障代码:19、4
8、9(52、55)故障现象:卡桨处理方法:方案1:给变桨轴承打油脂,重新调整叶片力矩值(即重新传变桨程序).故障代码:19、31~35、38~46通讯故障故障现象:安全链无法复位处理方法:方案1:常温下,检查线路连接结论1
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