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时间:2019-06-17
《台州湾大桥及接线工程TS14合同段路基施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、路基施工方案目录1、编制依据及编制范围11.1、编制依据11.2、编制范围12、工程概况12.1、路基工期安排22.2、路基工程数量22.3、自然条件22.4、工程施工条件33、路基施工方案33.1、施工前的准备33.1.1、测量、试验43.1.2、施工机械43.1.3、施工人员43.1.4、原地面处理53.2、施工方法53.2.1、施工工艺53.2.2、施工过程64、施工注意事项105、质量保证措施105.1质量目标115.2质量保证体系115.3安全施工措施125.4供电及照明安全措施136.文明施工措施147.工程进度保证措施148.环境保护措施158.1水污染的防
2、治168.2大气污染的防治16中铁四局集团第二工程有限公司台州湾大桥及接线工程TS14标项目部18路基施工方案8.3噪声污染的防治178.4施工现场清洁17中铁四局集团第二工程有限公司台州湾大桥及接线工程TS14标项目部18路基施工方案台州湾大桥及接线工程TS14合同段路基施工技术方案1、编制依据及编制范围1.1、编制依据1.1.1台州湾大桥及接线工程TS14合同段两阶段施工设计图;1.1.2台州湾大桥及接线工程TS14合同段施工合同文件;1.1.3《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;1.1.4《公路路基设计规范》JTGD30-2004;1.1.5《公路工程质
3、量检验评定标准》JTGF80/1-2004;1.1.6《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;1.2、编制范围本次路基编制范围为台州湾大桥及接线工程TS14标段K181+900~K189+050段互通区A、D匝道,里程范围AK00+020~AK01+016;DKO+025~DKO+066段。2、工程概况台州湾大桥及接线工程第TS14标段K181+900~K189+050,路线长度7150m,不包括非互通高架桥、互通区主线高架桥及匝道工程。本合同段采用双向六车道高速公路技术标准,设计速度为100km/h,整体式路基标准横断面宽度33.5m,分离式路基宽16.75m。
4、整体式路基六车道桥梁断面(桥梁宽33.0m,桥台与路基同宽33.5m)。匝道双车道标准宽度15.5m,匝道单车道宽度8.5m。中铁四局集团第二工程有限公司台州湾大桥及接线工程TS14标项目部18路基施工方案2.1、路基工期安排计划开工日期:2015年10月15日计划完工日期:2016年5月1日2.2、路基工程数量路基主要工程项目;土石混合料的填筑;主要工程数量见表2-1:表2-1主要工程数量表序号项目工程数量单位备注1宕渣填筑288087m3 2级配碎石37842m32.3、自然条件本标段路基施工位置位于海积平原区,地势低平。根据《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2
5、011)之有关规定判断:场地环境类型为Ⅱ。根据水质分析结果:本合同平原区河网地表水化学类型为Cl.HCO₃-(K+Na).Ca.Mg,地表水对混凝土结构多具有弱腐蚀性,地表水对钢筋混凝土结构中的钢筋在干湿交替下具有弱腐蚀性。中铁四局集团第二工程有限公司台州湾大桥及接线工程TS14标项目部18路基施工方案路基施工位于海积平原,地势低平,沟渠密布,表部为粉质粘土(硬壳层),灰黄色,软塑~可软塑,厚约1.1~4.9m.上部为海积淤泥质土、淤泥,厚20.3~29.7m,下卧冲湖积粉质粘土,灰黄色,可塑状,厚约0.9~4.9m,不连续分布,其下为海积、冲海积软塑性粘土,性质较差;中
6、部以海积、冲海积粘性土、粉砂为主,粘性土呈软塑~可塑状,性质较差~一般,粉砂呈中密状,厚度大,但不稳定,性质一般,间夹有两层冲湖积粉质粘土,多缺失,灰绿色夹灰黄色,可塑状;下部以冲湖积粘性土、海积粘性土为主,可塑状,厚度大,性质一般,底部分部冲海积粉砂,不连续分布。2.4、工程施工条件(1)交通运输条件本合同段沿线公路网分布较均匀,石大一级公路、324省道、等与地方道路相连接,交通方便,运输条件较好。为本工程的主要设备、主要施工用料等提供了便利的运输条件。(2)水、电、燃料供应本合同段有二塘河、庙南河等,水源丰富,施工过程中施工用水经试验检测合格的二塘河内水。生活用水接入
7、当地自来水。在路基工程实施时,全线拉通电力线。同时,施工过程中配备1台350KW发电机,以保证供电的连续性。施工用燃料:施工所需燃料由地方石油公司供应。3、路基施工方案中铁四局集团第二工程有限公司台州湾大桥及接线工程TS14标项目部18路基施工方案3.1、施工前的准备3.1.1、测量、试验根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料进行恢复定线测量,对于永久性坐标点、水准点等认真核对。从控制点用全站仪在路基每20米放出中桩,用水准仪逐桩测量原地面高程。根据绘出的路基横断面图,算出左右两侧边桩位置后,在实地放出路基开挖边线。为保证进场
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