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时间:2019-06-17
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1、4.抗滑桩设计与计算4.1概述4.2抗滑桩的设计计算4.3刚性桩的计算4.4弹性桩的计算4.5抗滑桩内力计算算例4.6抗滑桩的结构设计参考书籍(1)《抗滑桩设计与计算》,铁道部第二勘测设计院编,中国铁道出版社,1983年,北京(2)《长江三峡工程库区滑坡防治工程设计与施工技术规程》,地质出版社,2001.10(3)《地质灾害防治工程设计规范》,重庆市地方标准,DB50/5029-2004(4)《铁路路基支挡结构设计规范》,中华人民共和国行业标准,TB10025-2001,J127-2001,中华
2、人民共和国铁道部发布(5)公路设计手册《路基》,人民交通出版社,1997。(6)池淑兰等,《路基及支挡结构》,中国铁道出版社,20014.1概述一、基本概念二、抗滑桩的分类三、抗滑桩的设计原则四、抗滑桩的计算方法五、抗滑桩的优点4.1概述一、基本概念抗滑桩是边坡处治工程中常见常用的一种抗滑工程结构。它是利用桩体本身优良的抗弯能力和岩土体的承载能力,将滑体的剩余下滑力传递到下伏稳定岩土体中,从而维持滑坡的稳定,满足工程安全需要。强大的受荷段有限的滑坡推桩前抗力力稳定的岩土体稳定的岩土体锚固段4.1
3、概述二、抗滑桩的分类打入桩刚性桩施工方式钻孔桩刚度弹性桩挖孔桩排式单桩圆形桩承台式桩截面形态管形桩结构形式排架桩矩形桩重点……木桩材钢桩常规桩尺料钢筋混凝土桩微桩寸排式单桩品字形排桩(a)圆桩;(b)方桩;(c)挡土桩墙(板桩式)4.1概述三、抗滑桩的设计原则(1)保证坡体稳定:保证整个滑坡体具有足够的稳定性;保证滑体不从桩顶滑出,不从桩间挤出。(2)保证桩身稳定:桩身要有足够的强度和稳定性。桩的断面和配筋合理,能满足桩内应力和桩身变形的要求,保证不被剪断,不产生过大变形。(3)桩基和桩侧稳定:
4、桩周的地基抗力和滑体的变形在容许范围内。(4)抗滑桩的间距、尺寸、埋深等都较适当,保证安全,方便施工,并使工程量最省。(5)注意与环境的协调性。抗滑桩的设计任务就是根据以上要求,确定抗滑桩的桩位、间距、尺寸、埋深、配筋、材料和施工要求等。这是一个很复杂的问题,常常要经反复分析研究才能得出合理的方案。4.1概述四、抗滑桩的计算方法理论基础:将地基土视为弹性介质,应用弹性地基梁原理,以捷克学者温克勒提出的“弹性地基”的假说作为计算的理论基础。温克勒公式:f=kx式中,x为位移地基系数k滑面m法m-K
5、法K法y4.1概述四、抗滑桩的计算方法m法悬臂桩法K法m法计算方法地基系数法K法m-k法有限元法(矩阵分析法)4.1概述五、抗滑桩的优点(1)抗滑能力强,圬工数量较小:本身抗弯刚度大,能抵抗很大的下滑力;非连续布桩,圬工数量较小。(2)桩位灵活,可以设在滑坡体中最有利于抗滑的部位,可以单独使用,也可与其他构筑物配合使用。(3)配筋合理,可以沿桩长根据弯矩大小合理地布置钢筋(优于管形状、打入桩)。(4)间隔开挖桩孔,不易恶化滑坡状态,有利于抢修工程。(5)开挖桩孔时,可直接校核地质情况,修正原设计
6、方案。(6)施工方便,设备简单;施工影响范围小,对外界干扰小。采用混凝土或少筋混凝土护壁,安全、可靠。4.2抗滑桩的设计计算一、确定桩位及桩参数,进行抗滑桩受力分析(1)首先查明滑坡的原因、性质、范围、厚度等基本条件,分析滑坡的成因机制、稳定状态、发展演化阶段及趋势,定性判断滑坡的稳定性。(2)基于滑坡地质剖面建立计算模型,定量计算滑坡推力,一般采用极限平衡条分法。(3)根据地形、地质及施工条件等确定设桩的位置及范围。(充分利用滑体本身的抗力),(4)根据滑坡推力大小、地形及地层性质,拟定桩长、
7、锚固深度、桩截面尺寸及桩间距等桩参数。在上述工作的基础上,进行抗滑桩受力分析一、确定桩位及桩参数,进行抗滑桩受力分析(二)抗滑桩的间距及截面尺寸抗滑桩的间距S:受许多因素的影响,目前尚无较成熟的计算方法。合适的桩间距应该使桩间土体具有足够的稳定性,在下滑力作用下不致从桩间挤出。也就是说,可按桩间土体与两侧被桩所阻止的土体的摩擦力大于桩所承受的滑坡推力来估算。规范规定抗滑桩桩间距宜为5~10m,一般取5~6m。抗滑桩截面形状以矩形为主,截面宽度一般为1.5~2.5m,截面长度一般为2.0~4.0m
8、。当滑坡推力方向难以确定后,应采用圆形桩。桩间距对抗滑桩受力状态的影响剪力(MN)50弯矩(MN.m)200451804035160上排桩30140下排桩上排桩25下排桩12020桩间距(m)100456789101112456789101112桩间距(m)图6-14不同桩间距桩最大弯矩变化曲线图6-13不同桩间距桩最大剪力变化曲线上排桩下排桩(三)桩的锚固段深度h2桩埋入滑面以下稳定地层内的适宜锚固深度,与地层强度、桩所承受的滑坡推力、桩的相对刚度以及桩前滑面以上滑体对桩的反力等有关。一般等于
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