轨道下山绞车专项安全措施改

《轨道下山绞车专项安全措施改》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、保存单位：编号：大雁矿业集团雁南煤矿掘进队轨道下山绞车运输安全技术措施施工地点：轨道下山施工段组：大修段编制人：职务：技术员职务队长生产队长机电队长技术队长签名职称日期提报日期：年月日开工日期：年月日审批意见栏安监处签字：年月日副总工程师签字：年月日生产技术科签字：年月日安检科签字：年月日机运队签字：年月日工程说明北二采区轨道下山内我队现对+297机轨联络巷进行翻修施工，为保证施工人员和使用绞车的安全，特制定安全技术措施如下：安全技术措施一、JD-40KW绞车运行注意事项1.轨道下山作业地点必须安设信号和点铃，保证施工作业时，信号和点铃清

2、晰、灵敏并处于完好状态。2.在轨道下山绞车道行走人员必须严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，绞车运行期间人员严禁在轨道下山行走。3.提放车时，各盘信号工要对过往人员进行制止不准任何人进入绞车运行区段。4.在轨道下山绞车道内，只允许一辆绞车运行，掘进队JD-40kw绞车司机、信号工必须要与其他地点绞车司机、信号工联系好，严禁与其他绞车同时运行。5.掘进队使用JD-40kw绞车时，机运队3米绞车如需运行时必须提前通知掘进队调度，经调度协商同意后，方可运行3米绞车。6.严格按《绞车提升能力报告》中规定的车数进行提放车，JD-40kw绞车允许

3、挂车数量为两辆。7.矿车连接销必需使用正规穿销，禁止使用螺杆、木棍等其它物品替代。8.绞车运行前，必须派专人检查轨道是否垫平、垫实、稳固可靠，否则严禁矿车运行。9.处理掉道时，应先将绞车钢丝绳拉紧后方可进行处理。以免处理掉道时，车辆滑动伤人，禁止使用绞车硬拉复位。10.轨道下山向+297机轨联络巷内平车场甩车时，由机运队绞车直接甩入岔子入口，确认道岔位置准确可靠，线路无阻挡，绞车下放直至矿车全部进入存车线不会阻碍另一线路车辆运行，待车辆停稳把矿车掩住摘钩，机运队绞车驶出存车线完成调车。二、使用小绞车安全措施1.绞车司机、信号工必须经过培训

4、合格，持证上岗。2.绞车司机在开机前，必须对绞车各部位进行检查，如：钢丝绳、压戗柱、基础螺丝、开关、信号按钮、阻车器等。发现问题及时处理否则严禁使用。3.绞车司机必须严格按操作规程操作；必须在护绳板后侧操作；严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作；严禁一手开车一手处理爬绳；严禁放飞车或不带电放车。4.绞车工听到清晰、准确的信号后，首先送上红灯示警，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车；听不清信号严禁开车。5.严禁两个闸把同时压紧，以防烧毁电机。6.绞车司机应根据情况及载荷不同掌握好车速。如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。7.下放矿车时

5、，应与信号工配合好，随推车随放绳。不准留有余绳。以免车过变坡点突然加速崩断钢丝绳。8.信号工在操作前必须对各防跑车装置、信号装置、钩头进行详细的检查如发现钩头、钢丝绳断丝严重、阻车器、信号装置损坏应停止使用，并及时通知检修人员进行检修。9.信号工在提放车前，必须检查绞车道是否畅通，轨道是否完好，矿车及连接装置是否可靠，确认无误后，方可发出信号。10.西翼28-2煤层二段下顺槽拉门口绞车提放时，施工人员必须躲避到安全地点，或躲到躲避硐中，矿车提过挡车闸后，信号工要及时关闭挡车闸；只有在确定绞车停止使用后，方可恢复作业。11.在提放超长物料或

6、大件时，信号工要仔细检查所提放物件的捆绑是否牢固，物件的装车位置是否合理，如有问题严禁提放。12.提放物料时，绞车的离合闸把和工作闸把，不准同时使用；停车时必须切断电源；中途停车时要缓慢停车，钢丝绳必须张紧，不准留有余绳；司机不许离岗。13.绞车提放过程中，如发生掉道，信号工应及时打点停车，并通知绞车工；掉道地点下方的挡车闸必须关闭。14.处理掉道时，现场作业人员必须站在事故地点的两侧或上方，并设专人统一指挥，掉道地点下方不得有人作业或通行。15.绞车及安全设施必须设专人定期检查维修，发现问题及时处理。16.斜巷施工过程中，在下山上口必须

7、设置坚固的防跑车器；距工作面迎头10米必须设置挡车闸。17.斜巷施工过程中，上下通讯必须保持通畅，声光信号齐全、完好；上山矿车摘挂钩处，轨道坡度不得大于3‰。18.斜巷矿车出货，必须使用卡车器，防止矿车下滑。19.施工地点装车过程中，矿车必须使用卡车器，卡车器必须牢固可靠，以防止矿车下滑。20.提放矿车时，必须使用保险绳；上、下山处挡车闸、阻车器必须处于常闭状态；严禁蹬车、扒车。三、斜巷、平巷处理掉道车的安全措施1.斜巷（1）发现掉道车后，轨道下山上、下部信号工及绞车司机用信号或电话线相互联系情况，并及时向当班调度及有关领导汇报。（2）处

8、理掉道车时，严禁用绞车硬拉复位。（3）当班调度及有关领导及时组织人员，带全处理掉道的专用工具和材料到达事故现场。向信号工了解掉道情况，对现场进行观察，设专人使用简易信号（矿灯等）进行联络。（4