桥梁常见的病害分析及其防治措施

《桥梁常见的病害分析及其防治措施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、桥梁常见的病害分析及其防治措施(重庆交通大学建筑与土木工程学院重庆400074)摘要：本文对引起桥梁病害的常见种类和主要成因以及相应的措施,如下部结构、上部结构、混凝土、桥面铺装和裂缝等进行了具体的归纳和总结,并对主要成因提出了相应的措施。对施工技术、桥梁运营期间的监测及养护工作有一定的指导意义。关键词：桥梁；病害；成因；措施AnalysisofBridgeCommonDiseasesAndPreventiveMeasures(ChongqingjiaotongUniversity,Chongqing400074,China)Abstract:Int

2、hispaper,themaincausesofcommonspeciesanddiseasescausedbythebridgeandthecorrespondingmeasures,astheMinistryofthestructure,theupperstructure,concrete,cracks,etc.deckpavementandconcreteandsummarized,andthemaincausesoftheappropriatemeasuresproposed.Ofconstructiontechnology,operatio

3、nalmonitoringandmaintenanceworkduringthebridgehassomesignificance.Keywords:Bridges;disease;causes;measures0引言随着我国经济的迅速发展和经济的全球化，大力发展交通运输事业，建立四通八达的现代交通网络，这不仅有利于经济的进一步发展，同时对促进文化交流、加强民族团结、缩小地区差别、巩固国防等方面，也都有非常重要的意义。我国自改革开发以来，路、桥建设得到了飞速的发展，对改善人民的生活环境，改善投资环境，促进经济的腾飞，起到了关键性的作用[１]。桥梁是我

4、国现代化建设的重要基础设施，在经济建设中发挥了促进作用。然而，随着大量桥梁服役年限的提高，在荷载和环境的共同作用下，各种各样的病害相继产生，对桥梁的安全运营造成了隐患。1病害的概念《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB厂r50283—1999)规定公路工程结构必须满足下列功能要求：(1)在正常施工和正常使用时，能承受可能出现的各种作用；(2)在正常使用时，具有良好的工作性能；(3)在正常维护下，具有足够的耐久性能；(4)在预计的偶然事件发生时及发生后，仍能保持必需的整体稳定性。凡由于人为的(勘察、设计、施工、使用等)或自然的(地质、风雨、冰冻等)原

5、因，使桥梁结构出现不符合上述规范和标准要求的一些问题和现象统称桥梁结构的病害[２]。2桥梁常见病害分析2.1下部墩台及基础的病害基础的缺陷和病害主要表现为：（1）基础的缺陷和病害主要表现为：承载力不足而使基础均匀沉陷；基础的滑移和倾斜，以及基底局部冲空（如图1）；础结构物的异常应力和开裂。　　　　　　　　　(a)　　　　　　　　　(b)　　　　　图1桥梁基础冲空　　（2）桥墩、桥台缺陷和病害主要表现为：水平、竖向和网状裂缝[３]（如图2）；混凝土脱落、空洞、材料老化；受外力冲击产生破坏；钢筋外漏和锈蚀；结构变形、位移（如图3）等。钢筋外漏和锈蚀；结构

6、变形、位移（如图3）等。　　(a)　(b)　(c)图2墩台身的裂缝(a)　(b)图3桥墩的倾斜2.2桥梁上部构造病害（1）主梁病害主梁一般是桥梁的主要承重结构，如果其发生病害，一是影响美观，二是影响使用寿命，甚至还会威胁到人们的生命和财产的安全。主梁病害主要有裂缝、腐蚀破坏[4]（如图4）、主梁挠度过大、对于斜交桥发生梁体横向错位、梁顶死横向晃动以及单板受力等。(a)(b)图4主梁的腐蚀破坏（2）横隔梁的病害横隔板开裂，就会产生某一块或多块板梁单独受力的情况。桥梁出现单板受病害后。由于荷载横向分布系数比设计值增大．板梁不能共同受力。某块板梁单独承受荷

7、载，加剧单板疲劳破坏，使桥梁上部结构处于极为不利的受力状态。降低桥梁的耐久性和使用寿命，对行车安全造成了极大隐患。（3）支座病害类型支座主要病害见下表，不同的支座形式，其病害形式也不同，见表1[5]。表1支座主要病害支座形式主要病害简易支座油毡老化，破裂、失效。垫石破碎钢板滑动支座接触面干涩、锈蚀摆柱支座各组件相对位置不正确四氟板支座脏污、老化橡胶支座老化，变形盆式橡胶支座固定螺栓剪断、螺母松动辊轴、摇轴支座辊轴出现不允许的爬动，倾斜活动支座不灵活。实际位移量偏大另外，支座脱空是支座一个比较常见的病害，对各种不同跨径的桥梁，随着斜交角度的增大，梁板底

8、与支座脱空的百分比明显增大；对各种不同跨径的桥梁，随着桥梁跨径的增大，梁板底与支座脱空的百分比亦明显增大。支