发现中国车正能量——中国品牌汽车品质报告

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1、i.gagoo.com盖世汽车社区发现中国车正能量——中国品牌汽车品质报告汽车观察2013年3月前言篇：中国骄傲，中国品牌2012年，全球车市错综复杂，暗流涌动。在限购、汽油涨价以及三四线车市增长的各种不利和利好中，中国汽车市场面临平稳增长时代的来临。此时此刻，基于《汽车观察》杂志七年来对中国汽车品牌的持续关注和评测，我们对中国汽车七年来的品质指标进行剖析，对于一直被冠以“低质低价”的中国汽车品牌而言，意义重大。作为惟一以中国汽车为主角、专门为中国汽车而生的“爱我中国车”自主品牌年度车型评选活动，对于中国车、中国市场的理解更加深刻。经过多年的培育

2、，由《汽车观察》杂志发起的自主品牌年度车型评选逐渐深入地获得了自主品牌企业的重视和认可。时至今日，年度车评评选活动以其专业性、权威性和公正性得到了社会各界的广泛赞誉，以贯穿较长的时间跨度、专业的跟踪评价、多方意见集中关注及反复论证、较好的延续报道和意见领袖的全程参与，逐渐打造出中国自主品牌评选的成熟模式与品牌影响力。它见证了中国汽车的每一个进步，也向公众展示了中国汽车的最佳阵容，成为中国乘用车行业的一个重要测评活动。七年的时间里，“爱我中国车”的评测作为目前评委级别最高的车评平台、唯一的以中国车为评选目标的平台，也是唯一一个倡导支持中国车的平台，

3、唯一坚持7年由清华大学专业测试的车评平台，唯一坚持评委脱产实测的车评平台，唯一一个提供企业技术人员同台交流互评的平台。七年的时间里，“爱我中国车”迎来了23个自主品牌企业103款车型进行年度评选，所有参与车型95%以上为当年企业发布新车及主打产品。90%以上的主流汽车企业参与评选，80%以上的中国汽车企业参加了“爱我中国车”活动，可以说，“爱我中国车”的评测直接反应了中国汽车行业特别是中国品牌汽车的发展脉络。i.gagoo.com盖世汽车社区“爱我中国车”活动从第一届开始就得到了号称有“中国汽车工业摇篮”的清华大学汽车工程系的专家老师们的帮助。测

4、评从百公里加速、制动、噪音、匀速噪音、车辆平顺性等诸多专业测试立项，在各位专家老师们都是亲力亲为，保证了评测数据的准确与专业。除了专业的技术评测项目，“爱我中国车”为了体现公正的原则，每一款新车都会由包括清华专家在内的专家评审团进行约两天的试驾体验。在专家的邀请上，“爱我中国车”的各位专家，对于汽车研究领域与专业特长分布十分合理，有整车开发、发动机、驾驶稳定性、试验测试、关键零部件及系统。2012年第七届“爱我中国车”更是推出院长级专家评审团概念，该评审团成员全部都是来自国内高等学府汽车系的顶尖专家，他们均对本届车评给予了厚望。其中，武汉理工大学

5、汽车工程学院颜伏伍表示，第七届“爱我中国车”年度车型评选已形成了一套较为科学的评价体系，将采用客观评价与主观评价相结合、技术先进性与市场表现相结合、网络投票与现场评判相结合、专家评价与消费者调查相结合的方式。科学的评价方法有助于公正的评选结果，以评选促进建设、促进发展、促进进步，以“爱我中国车”促进“造我中国车、买我中国车、用我中国车”。此外，北京航空航天大学交通科学与工程学院院长徐向阳也给出了相同的看法，通过车评“发现中国车价值，引导中国车消费”。2012年，“爱我中国车”的评测除了提高评审团的专业、权威度外，还力邀了企业代表的参与，来自8家企

6、业技术研究院的总工程师们，直面评委们对于各个车型的种种刁钻问题，并与评审团进行座谈沙龙和模拟评测。公平、公开、公正，并在此基础上推动中国汽车品牌的发展，这是我们多年以来追求的最终目标。而这背后，是每个中国汽车人关于汽车强国的梦想，支撑和推动着我们继续在这条路上前行。第二篇：评选数据看品质i.gagoo.com盖世汽车社区七年来，通过清华大学汽车工程系的专业物理测试支持，“爱我中国车”对国内各大主流本土汽车品牌的产品进行了专业测试。跟踪七年的每个测试节点，2012年不仅出现了产品性能上两极分化的趋势，同时某些产品的NVH等性能已经超越了同级别的德系

7、竞争对手。从2006年首届“爱我中国车”开始，紧急制动距离一直是主要测试项目之一。测试人员对初始速度为100km/h的车辆采取紧急制动，由安装在制动踏板上的传感器接收到制动信号，通过车内专业测试设备得出整体制动时间和制动中的最大减速度。在2006年的测试中，一汽奔腾创造出了42.8米的最好成绩，同样这也是七年来一直没有被打破的记录。而当年最差成绩超过了50米，达到了51.8米。不同厂商产品间参差不齐的现象十分明显。从2007年开始，最短制动距离是中华酷宝创下的45.33米，与当年最差水平的56.11米仍然保持了超过10米的领先。而到了2008年，

8、中国汽车品牌整体发挥有些失常，最好成绩仅为由奇瑞A3创造的48.7米，同时最差水平也达到了七年历史的最长记录：57.6米。在业内，大多数