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时间:2019-06-17
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1、川藏北线317骑行攻略 【1】前言 为什么要骑北线? 这段路,你可能会遇到很少的骑行者。 这段路,小孩的眼眸还是相当清澈。 这段路,藏民看到你都会很兴奋地“HELLO”! 这段路,寺庙无论大小都不收费,对相机也格外开恩。 这段路,是康区的核心,彪悍热情的康巴人,也是路上的风景。 这段路,你走过了,不会后悔。 ——车友Titanhu 【2】更新记录 20121105川藏线北线骑行归来,更新部分资料(因为太懒)。 20131210完善大部分资料。 20140103细节性修改,完善图片、地图。
2、 【3】概述及精确海拔里程图 “你从哪儿骑过来的?”“成都。” “318啊?”“不是,我走的317。” “317是成都到哪儿?”“成都到那曲。” “那曲?那不是109么?”“......” --当你完成你的317之旅,你在拉萨被人问起时,这是最常见的对话。看来,国道317,真是一条寂寞的路线。 川藏北线(317国道)常被广大驴友称之为川藏“大北线”。它是从成都西北出发,经都江堰,在映秀镇沿四川省道303往西,穿过卧龙自然保护区,翻越终年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米),经小金县,抵丹巴,经道孚,到达炉霍。再沿国道317继
3、续往西,经甘孜、德格,过金沙江大桥入藏,再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县,在那曲与青藏线(国道109)汇合,经当雄到达拉萨。“大北线”全程2412km左右。相对南线而言,所过地区多为牧区(如那曲地区),海拔更高,交通更为不便,人口更为稀少,景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布,极少有旅游者涉足,是越野探险者推崇的极品线路。 另一条北线是从成都西进,在新都桥与国道318分路,从八美到达炉霍,经甘孜、德格、昌都后,转道214国道南下邦达,再经八宿、然乌、八一到达拉萨,此谓川藏“小北线”。 川藏线南线与北线在四川境内,新都桥与八美之间有省
4、道相连;在西藏境内,邦达与昌都有国道214连接。北线沿317国道在那曲与青藏公路汇合,也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。 与南线新都桥至巴塘一段相比,川藏北线新都桥至德格一线,基本上是沿鲜水河、雅砻江而上,时有草场、峡谷、河水、河原等地形,不似南线那般高拔和平缓。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区,塔公草原(也称毛垭大草原)一带风光和人文见长,道孚、炉霍等地民居冠绝康区乃至整个藏区,甘孜县河谷是康区优良的农区,寺院林立,而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美,德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔5005米的雀儿山,景色奇丽,冰峰雪山美若云中仙
5、子。在马尼干戈,北进石渠,有康区最美的草原,如由石渠进入青海玉树州,经玛多、温泉,可至达青海省首府西宁或青海湖。 沿川藏北线进出西藏,每年的最佳时节是5月份和9月。6月份至8月份之间是西部的雨季,川藏线因泥石流和塌方频繁,故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外,还需要徒步穿越塌方区的勇气与决心。 【4】行程计划 D0.成都512,景点就不用说了; D1.105km,共0105km,成都512-郫县-都江堰-映秀,万事开头难, D2.048km,共0153km,映秀-耿达-卧龙 D3.031km,
6、共0184km,卧龙-邓生保护站 D4.060km,共0244km,邓生保护站-巴朗山-日隆 D5.117km,共0361km,日隆-双桥沟风景区-沃日乡-小金-丹巴 D6.088km,共0449km,丹巴-疙瘩梁子-八美 D7.079km,共0528km,八美-松林口-道孚 D8.072km,共0600km,道孚-孔色乡-温泉山庄-炉霍 炉霍转道去色达五明佛学院2天。 D9.098km,共0698km,炉霍-朱倭乡-罗戈梁子-甘孜 D10.103km,共0801km,甘孜-无名山口-马尼干戈 D11.116
7、km,共0917km,马尼干戈-雀儿山5005-德格 D12.036km,共0953km,德格-金沙江-岗托 D13.075km,共1028km,岗托-矮拉山-江达县 D14.079km,共1107km,江达县-卡贡乡-雪集拉山-青泥洞乡-玉龙镇 D15.145km,共1252km,玉龙镇-宋拉夷山-妥坝-昌都 D16.088km,共0449km,昌都-朱角山-类乌齐 D17.088km,共0449km,类乌齐-支格拉山-觉恩乡-丁青 D18.088km,共0449km,丁青-曲里拉山-色扎乡-尺犊镇 D19.08
8、8km,共0449km,
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