地铁牵引供电系统设计

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1、地铁牵引供电系统设计TheDesignofSubwayPowerSupplySystem摘要牵引供电系统是城市轨道交通系统中最为重要的基础能源设施，其功能是为轨道交通系统中的电力车辆供电，确保轨道交通列车车辆的正常运行。通过对供电方案的比较，**地铁供电系统采用集中供电方式，系统包含电业局地区变电所与轨道交通主变电所之间的输电线路、轨道交通供电系统内部牵引降压输配电网络、直流牵引供电网和车站低压配电网；牵引供电系统由主变电所、高压/中压供电网络、牵引供电系统、电力监控系统、接触网系统、杂散电流防护和接地系统、供电车间等组成

2、。轨道交通供电系统的主要功能如下：接受、分配电能：主变电所的主变压器将110KV高压电变换成20KV中压电、20KV供电网络将电能分配到每一个车站和车辆段内的牵引变电所和降压变电所。关键字：集中供电方式牵引变电所DC1500V接触轨20kV中压AbstractTractionpowersupplysystemofurbanrailtransitsystemisthemostimportantbasicenergyfacilities,itsfunctionisprovidingpowerforrailtransitsyst

3、em,ensurethenormaloperationofrailtransitvehicle.Throughthecomparisonofthepowersupplyscheme,shijiazhuangmetropowersystemusescentralizedpowersupplymode,systemcontainsthetransmissionlinesbetweenareasubstationandrailtrafficmainsubstation,Tractionstep-downpowertransmis

4、sionanddistributionnetworkofrailtransportpowersupplysystem,DCtractionsupplynetworkandstationlowvoltagedistributionnetwork;tractivepowersupplysystemiscomposedofmainsubstation,high-pressure/mediumvoltagepowersupplynetwork,tractivepowersupplysystem,electricpowermonit

5、oringandmanagementsystem,overheadcontactsystem,straycurrentprotectionandgroundingsystem,Powersupplyworkshopandsoon.Themainfunctionofrailtransportpowersupplysystemisinthebelow:Accept,distributionofthemainsubstationpower:maintransformerwillconverttoa20KV110kvhigh-vo

6、ltagepowersupplynetworkin20KVpiezoelectric,energyallocatedtoeachstationandmaximizethetractionsubstationandstep-downinsubstation.Keywords:entralizedpowersupplysystemtractionsubstationDC1500Vcontactrail20kVmediumvoltage目录第1章绪论41.1供电系统的功能41.2供电系统的构成51.3供电系统电磁兼容6第2章电源

7、与主变电所72.1电源72.2主变电所92.3中压供电网路10第3章牵引供电系统113.1牵引供电运行方式113.2牵引供电系统保护143.3牵引变电所183.4牵引网21第4章杂散电流224.1概述224.2杂散电流的产生234.3杂散电流的防护23第5章牵引供电计算245.1概述245.2平均运量法255.3用平均运量法对罗家庄牵引变电所的计算25第6章直流短路计算296.1概述296.2电路图法306.3对罗家庄站两边的供电区间进行短路计算31第7章结论33参考文献35谢辞错误！未定义书签。附录36-43-第1章绪论

8、1.1供电系统的功能1.1.1全方位的服务功能地铁供电系统是为地铁安全运营服务的，保证地铁的所有电气用户安全、可靠的用电是他的职责。在地铁这个庞大的用电群体中，用电设备有不同的电压等级、不同的电压制式，既有固定的，也有时刻在变化着的，供电系统就是要满足这些不同用途的用电设备对电源的不同需求，使地铁的每种