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时间:2019-06-17
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1、赣龙铁路GL-1标段中铁二十五局四项目部5#搅拌站吊装、安装方案目录一、搅拌站概况…………………………………………………(2)二、 编制依据…………………………………………………(2)三、 施工准备…………………………………………………(3)四、施工工艺流程……………………………………………(3)五、吊机吊装…………………………………………………(3)六、吊机占位计算……………………………………………(4)七、实际起吊时吊机受力验算…………………………………(5)八、钢丝绳应力计算…………………………………………(5)九、吊装计划安排……………………
2、……………………(7)十、资源配置计划……………………………………………(7)十一、安全措施…………………………………………………(8)第11页共11页赣龙铁路GL-1标段中铁二十五局四项目部5#搅拌站吊装、安装方案一、 搅拌站概况赣龙铁路GL-I标段工程项目(GK63+560~DK77+440),由中铁二十五局四项目部承建,赣龙铁路GL-I标段位于赣州市于都县。根据工程需要,我项目部在DK69+500左侧100m处设置搅拌站一座,占地面积约为17亩,在场地整平后,铺一层30cm石渣,用压路机碾压密实,路面铺设20cm厚C20砼。场地内设料场6孔,三
3、个待检区,三个已检区,可以存料约5600多方砂石料;120型搅拌站一套,搅拌能力为120m3/小时,供应梓山隧道、龙子山特大桥的砼工程。装载机一台,250Kw发电机一台,混凝土运输车8台,800KVA变压器一台,120t地磅一台。办公室和员工宿舍,试验室等均采用活动板房,其他房屋设施采用砖混结构;当地水源缺少,拟采用打井的方式抽取施工生活用水。搅拌站位于漳河旁边,主体及砼罐体基础位于50cm厚的粉砂层上,在开挖至1m深度后,为岩土层,其地质承载力为2MPa,满足承载要求。,为了更安全保障罐体在受承重的时候不下沉,故,我施工单位下挖基础深度为3m,砼基
4、础采用C25混凝土浇筑,其所有的受力支墩的混凝土强度为C35。二、编制依据 1、铁路工程质量检验评定标准 2、起重机械安全规程3、起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范4、汽车起重机和轮胎起重机试验规范第11页共11页赣龙铁路GL-1标段中铁二十五局四项目部5#搅拌站吊装、安装方案5、起重机设计规范6、铁路工程施工安全技术规程三、施工准备1、为满足吊机起重对场地的承载力要求,吊机作业场地及横移场地均应采取硬化措施进行处理.硬化场地采用铺砌片石30cm厚上铺15cm厚级配碎石。3、检查混凝土支墩结构尺寸及支墩钢板平面位置及高程,用墨线弹出支墩中
5、心线位置,同时弹出支墩顶部支座钢板安装边线并复核支座的水平平整度。4、对所有进场设备进行吊装前的检查,所有机械设备性能应能满足吊装工作要求,对大回转半径起重情况下的安全性能验证,必须通过试吊来完成。施工准备四、施工工艺流程吊机起梁吊机吊装支座对位落罐焊接五、吊机吊装1、钢丝绳挂钩吊点为水泥罐体上预留的2mm厚的钢板孔。如下图所示:第11页共11页赣龙铁路GL-1标段中铁二十五局四项目部5#搅拌站吊装、安装方案2、水泥罐体的起吊采用1台30t吊机作为起吊设备,吊机采用不同的回转半径起吊罐体,直至移至安装位置,缓慢放下。采用人工调校的办法使罐体每个立柱中
6、心线位置对准支座垫石位置就位后,采用525#电焊条对立柱与预埋钢板进行焊接,焊接时先电焊,再进行满焊。3、安装要点及安全注意事项第立柱与预埋钢板焊接固定措施很重要,必须按现场技术交底执行。安装罐体时,起吊过程中,施工区域不得站人,待罐体吊装安装初步就位后,操作人员才能进入岗位。罐体起吊安装时,起吊过程中,施工人员不得进入罐体下部及两侧作业,应等罐体基本就位墩顶后,再上人操作。罐体安装过程中,作业工点两侧50m以外设安全警戒线,闲杂人等不得入内。六、吊车占位计算罐体自重计算:本罐体实际自重机计算资料有厂家提供,核算,30T吊车能满足起吊能力。1.吊到最
7、高时最小幅度1m。2.主臂仰角α=72°。3.吊高程H=20.065m,h=tg72°×4=12.31m。4.吊机回转中心到吊点的最小距离为7m。5.臂长L=20.065/sin72°=21.0976m。6.反力计算:RA×5.14=31.5×6.5,即Rmax=39.8T。第11页共11页赣龙铁路GL-1标段中铁二十五局四项目部5#搅拌站吊装、安装方案7.最大支撑反力:Rmax50=39.8T,对地面压力:P50=39.8/4=0.10Mpa七、实际起吊时吊机受力验算主臂仰角α=62°,工作幅度(半径)按8m计,由50T吊机起重特性表(附表一)可以
8、得知吊机最大起重量为19.4T大于罐体自重的1/2(16.9T)吊机臂长18.8m。吊高程H=8×tan62
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