客车的涡轮增压器日常检查及使用保养

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1、客车的涡轮增压器日常检查及使用保养是很重要的一个环节，下面楚风客车专家和您一起学习您爱车的涡轮增压应该怎样保养。  1.使用注意事项  ●润滑油必须过滤，最大颗粒不超过30微米。滤清器必须符合厂家要求：润滑油的牌号必须符合发动机制造厂家的要求，机油等级必须不低于CDl5W／40。  ●发动机启动3～4秒内，增压器进油口必须显示油压（0.7公斤力／平方厘米），防止增压器的轴承系统因缺润滑油而损坏。  ●发动机负载运行时，油压必须在196千帕（2.0公斤力／平方厘米）至392千帕（4.0公斤力／平方厘米）之间才安全；空转时油压不低于70千帕（0.7公斤力／平方厘米）。  ●回油靠自重从增压器回油管

2、路进入发动机中，回油管出口应高于发动机油底壳内润滑油的液面，回油管应没有缩节。  ●空气滤清器压力降不应超过500毫米水柱。在滤清器的滤芯应避免潮湿状态，因为这样会显着增加压力降。  ●涡轮后的排气背压不应超过500毫米水柱。使用排气制动时，限制值可适当高一些。  2.启动  凡是换机油、机油滤清器或使用长期停放的发动机，启动发动机前应盘车数圈，以预润滑增压器启动发动机后应怠速运转3-5分钟，保证油压达到2公斤力／平方厘米后再加负载。  3.运转  运转中增压器进油压力应保持再196～392千帕（2-4公斤力／平方厘米）运转过程中发动机油压报警必须停车检查运转增压器有无影响，如有，应予以排除；

3、润滑油进油温度在50-80度之间，润滑油回油温度120度；涡轮进口最高温度700度。  4.停车  在高速及满负荷运转时，无特殊情况不可以立即停车，应逐步降速、降负荷。停车前怠速3～5分钟，以防因轴承缺油或机件过热而损坏增压器。怠速时间不得超过20分钟。  5.日常检查及使用保养  ●检查空滤器是否阻塞。  ●检查空气滤清器增压器压气机进口之间的管路及接头是否完好。  ●检测增压器与发动机进排气管连接处卡箍或其它连接螺钉是否松动。  ●检查增压器壳体连接处是否有润滑油泄漏现象，如有查明原因并排除。  ●检查润滑油进、出管路有无损坏或节流现象。  ●检查增压器壳体有无过热变色、裂纹或损坏现象，如

4、有，应及时更换。  ●当增压器有异响时，决不能继续使用，应停机检查以消除异响。  ●只能使用发动机厂家推荐的机油（CDl5W／40级以上）。  ●只能使用发动机厂家推荐的机油滤清器；只能使用发动机厂家推荐的空气滤清器。  ●不在进油口垫片上使用硅胶；不得随意调整设置放气阀。  ●定期更换机油／空滤器（一般8000公里）。  ●定期（8000公里）检查增压器间隙。轴向间隙大于0.15mm，径向间隙小于0.1mm时必须停车找专业人士检查。  ●长期未使用的增压器（超过7天），必须拆下增压器在进油口加注机油后方可使用。  ●严格遵守上述使用保养要求，并在安装增压器前按照以下方法清洗发动机或油底壳可以

5、提高增压器的使用寿命。  方法一  ●拆掉坏增压器；  ●加入一定量的混合（30％机油+70％柴油）；  ●把增压器进油管塞人回油管内或把进油管出口封住。  ●启动发动机，怠速开1～2分钟，放掉混合油（如油脏的话，最好清洗2次），以上工作在热车时进行；  ●清洗或更换增压器进油管，清洗油底壳，拆掉机滤空滤器；  ●安装新增压器，并在增压器进油管口加注机油预润滑后再装进油管，安装新的滤清器并在滤清器内加满机油，安装其它管道  ●启动发动机，怠速3分钟体速看是否漏气现象。  方法二  ●将柴油机机油放净；  ●拆下油底壳并清洗干净，然后装好；  ●拆下增压器进油管，清除管内的油垢和杂质，内壁清洗干

6、净，然后装到发动机上；  ●加符合发动机制造厂家规定的牌号的新机油；更换新的符合发动机制造厂家规定的机油滤清器；  ●加符合发动机制造厂家规定的派和的新机油；更换新的符合发动机制造厂家规定的机油滤清器；  ●先不装增压器，把增压器进油管连到回油管，启动发动机，在怠速工况下运行3分钟。  完成上述步骤（方法一或方法二）后，将增压器安装好。只要这样，就可以大大提高增压器的使用寿命了！